新華社天津6月23日電（記者劉惟真）記者從天津市交通運輸委員會了解到，22日，京唐鐵路跨潮白新河特大橋引灤入津輸水明渠連續(xù)梁順利合龍，為京唐鐵路如期建成奠定了堅實基礎。

據(jù)了解，該連續(xù)梁的梁體為單箱單室、變高度、變截面結(jié)構，全長273.7米，共有70余個節(jié)段，其中22個節(jié)段位于寶白公路及引灤入津輸水明渠上空，施工難度較大。

“連續(xù)梁施工過程中，在引灤入津輸水明渠管理范圍內(nèi)未設置排水口，橋面排水采取橋墩集中排水方案。橋梁跨越明渠掛籃施工采取全封閉兜底措施，防止施工材料掉入明渠，確保引灤入津水源水質(zhì)不因工程施工受到污染。”中鐵十二局集團京唐鐵路四標項目經(jīng)理王元康說。

王元康表示，有關單位科學合理安排疫情防控和項目復工復產(chǎn)工作，目前京唐鐵路四標工期進度已趕上預期計劃。

京唐鐵路起點位于北京市通州區(qū)的城市副中心站，途經(jīng)天津市寶坻區(qū)，終點位于河北省唐山市唐山站，是京津冀交通一體化的重要組成部分。全線共設置8座車站，線路長約148.74公里，最高設計時速為350公里。

[責任編輯：楊凡、崔中連]

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