21日凌晨1點55分，重慶市快速路二橫線項目跨渭井、蔡歌鐵路主線橋，在確保三條繁忙鐵路正常運營的前提下，用82分鐘完成了轉體，最終實現“五橋同轉”順利“牽手”。

21日零點33分，轉體正式開始。凌晨1點55分，經過82分鐘緊張轉體，五座橋梁在同一時間，采取“四逆一順”獨特轉法完成順利對接。

中建隧道重慶二橫線二分部總工程師 羅帥 ：通過我們測量和精密計算，同時啟動四個墩，采用逆時針轉體，轉到15度之后，再啟動另外一個墩順時針轉體，可以有效避免梁體的相互碰撞。

此次同時轉體的5座橋全長383.5米，總重量達21500噸，屬于大跨度混凝土梁式橋梁，之所以選擇五橋同轉的方式進行建設，主要是施工區域跨越渭井上線、下線、蔡歌聯絡線三條繁忙的鐵路線，高峰期平均每3分鐘就有一輛列車經過，鐵路高速運營時，沿線安全區內施工須全部停工。

而就這僅僅幾十分鐘的大橋轉體，也需要等待鐵路部門打開“天窗點”。

中建隧道重慶二橫線二分部總工程師 羅帥 ：給我們施工的時間是90分鐘，要在90分鐘內完成五個橋的同步轉體。

“跨三線五橋同轉”的精準對接，打通了重慶快速路二橫線項目建設的“咽喉要道”，為二橫線的順利通車奠定了堅實基礎。

來源：央視財經（ID：cctvyscj）

[責任編輯：楊凡、蔣冬玲]

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