2025年，山東“市市通高鐵”

來源：齊魯晚報

作者：

2021-03-10 09:02:03

原標(biāo)題：2025年，山東“市市通高鐵”

來源：齊魯晚報

3月9日,記者從山東省政府新聞發(fā)布會上獲悉,“十四五”時期,山東交通在鐵公機港航等方面集中發(fā)力,到2025年,山東交通將是一幅全新畫卷:高速鐵路通車?yán)锍踢_到4400公里以上,實現(xiàn)“市市通高鐵”；高速公路通車?yán)锍坛?0000公里；新建棗莊、聊城兩個機場,全省運輸機場總數(shù)達到12個,通用機場總數(shù)達到30個；建設(shè)濟南、青島、棗莊、煙臺、濰坊、威海等6個國家公交都市。

齊魯晚報·齊魯壹點記者　王瑞超　　　　　　　　　

實現(xiàn)“市市通高鐵”

構(gòu)建四通八達公路網(wǎng)

山東省交通運輸廳廳長江成介紹,“十四五”時期,山東交通運輸將牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展主題,加快建設(shè)交通強省,努力實現(xiàn)“四個新突破”:

實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施新突破。一是構(gòu)建內(nèi)通外聯(lián)鐵路網(wǎng)。建設(shè)高鐵大通道,打通縱貫?zāi)媳钡木┬凵獭⒕哞F輔助通道、旅游高鐵和橫貫東西的魯北、青濟鄭、魯南等高速鐵路主通道,到2025年,高速鐵路通車?yán)锍踢_到4400公里以上,省際出口達到10個以上,實現(xiàn)“市市通高鐵”。

加快市域鐵路項目建設(shè),強化普速鐵路網(wǎng)連通度,推進鐵路專用線建設(shè),到2025年,全省普速鐵路營業(yè)里程達到5000公里。

二是構(gòu)建四通八達公路網(wǎng)。加快實施高速公路加密、提速、擴通道,到2025年,全省高速公路通車?yán)锍坛^10000公里,省際出口達到30個以上,六車道以上占比達到35%,基本實現(xiàn)縣(區(qū)、市)有兩條以上高速通達。

推進普通國省道瓶頸路段擴建和穿城路段改建,到2025年,實施普通國省道新改建約2500公里。實施“四好農(nóng)村路”提升行動,創(chuàng)新養(yǎng)護運行機制,打造“四好農(nóng)村路”鄉(xiāng)村振興齊魯樣板。

構(gòu)建現(xiàn)代集約港航群

構(gòu)建多層覆蓋機場群

三是構(gòu)建現(xiàn)代集約港航群。到2025年,世界一流海洋港口建設(shè)取得重要進展,全省沿海港口萬噸級以上泊位達到360個以上。加快完成京杭運河主航道“三級改二級”、小清河復(fù)航、大清河航道等內(nèi)河水運工程。

四是構(gòu)建多層覆蓋機場群。實施濟南遙墻國際機場二期、煙臺蓬萊國際機場二期、臨沂機場航站樓3個改擴建項目,遷建濰坊、威海、濟寧3個機場,新建棗莊、聊城兩個機場。到2025年,全省運輸機場總數(shù)達到12個,通用機場總數(shù)達到30個。

軌交通車?yán)锍踢_到600公里

建設(shè)6個國家公交都市

五是構(gòu)建高效便捷城市軌道網(wǎng)。加快推進濟南、青島城市軌道交通建設(shè),積極爭取實施濰坊、淄博、濟寧、煙臺、威海、菏澤、臨沂等市城市軌道交通規(guī)劃建設(shè),到2025年,全省城市軌道交通通車?yán)锍踢_到600公里。

六是構(gòu)建一體化綜合交通樞紐。加快濟南、青島、煙臺、濰坊、臨沂等綜合交通樞紐城市建設(shè),打造20個綜合交通樞紐。

實現(xiàn)運輸服務(wù)新突破。打造便捷舒適客運服務(wù)體系。到2025年,全省國際航線達到120條,國內(nèi)民航航線增至670條。推進干線鐵路、城際鐵路、市域鐵路、城市軌道“四網(wǎng)融合”。建設(shè)濟南、青島、棗莊、煙臺、濰坊、威海等6個國家公交都市。

加強城鄉(xiāng)客運與城市公交對接,客運班線公交化運營實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋。

打造經(jīng)濟高效的貨運服務(wù)體系。加快建設(shè)東北亞國際航運樞紐,山東港口初步建成物流港、貿(mào)易港、金融港、國際中轉(zhuǎn)港“四港一體”的格局。加快建設(shè)多式聯(lián)運示范工程,規(guī)劃建設(shè)10個海鐵公一體化多式聯(lián)運中心。強化鐵路、航空貨運服務(wù)能力建設(shè),推進中韓陸海聯(lián)運整車運輸,統(tǒng)籌推動中亞、中歐班列擴量增效。完善農(nóng)村物流三級網(wǎng)絡(luò)體系,物流配送服務(wù)實現(xiàn)行政村全覆蓋。

提升運輸裝備規(guī)模和水平。實現(xiàn)新能源和清潔能源客車在城市公交和出租車廣泛使用。提升鐵路客運裝備體系。壯大山東海運實力。大力發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化貨運車輛和廂式運輸、甩掛運輸以及汽車列車。

實現(xiàn)智慧交通新突破

提升交通綠色發(fā)展水平

實現(xiàn)智慧交通新突破。打造智慧高速公路和智慧港口樣板。建設(shè)濟青中線和京臺高速山東段智慧高速公路示范項目,成為全天候通行、全路段感知、全過程管控示范樣板。建成達到國際先進水平的智慧港口。

推動綜合交通運輸信息化智能化。強化科技創(chuàng)新,推動5G、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)與交通運輸深度融合。建成具有國內(nèi)先進水平的智慧交通重點實驗室。

提升交通綠色發(fā)展水平。深化運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,持續(xù)推進“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”。優(yōu)先發(fā)展城市公共交通、水運、鐵路等低能耗交通運輸方式。

實現(xiàn)行業(yè)治理新突破。加快鐵路、公路、港口、機場資源深度整合。深化交通運輸綜合行政執(zhí)法改革。加強交通運輸安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)建設(shè),全面落實行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。

加快建設(shè)交通強省,基本建成現(xiàn)代化綜合交通運輸體系,為構(gòu)建新發(fā)展格局和新時代現(xiàn)代化強省建設(shè)貢獻交通力量。