原標(biāo)題：全球連線(xiàn) ｜ 跨越千山萬(wàn)水的“箱思病”

來(lái)源：新華社

2020年下半年起，受?chē)?guó)外訂單數(shù)量激增但港口作業(yè)能力不足影響，大量空集裝箱滯留國(guó)外，中國(guó)國(guó)內(nèi)嚴(yán)重缺箱，一度造成“箱思病”。

正所謂缺啥補(bǔ)啥，多名業(yè)內(nèi)人士表示，解決海運(yùn)集裝箱供需不平衡是問(wèn)題關(guān)鍵。但要想治好“箱思病”，靠國(guó)外千里運(yùn)空箱，遠(yuǎn)水不解近渴。靠多造箱，若盲目擴(kuò)大產(chǎn)能只會(huì)搬起石頭砸自己腳。

物流方式千萬(wàn)種，何必只搞“單相思”？圍繞陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)，發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，打通供應(yīng)鏈難點(diǎn)痛點(diǎn)，打好全球物流“身體基礎(chǔ)”，盡快走出“箱思病”陰影。（記者：趙悅、宋立峰、蘇靜、許正；視頻：馬則剛；編輯：王沛、馬湛）

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[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

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