來源:成都商報電子版
2021-03-25 04:21:03
原標題:特斯拉美國官網支持比特幣付款 律師:在中國或涉嫌違法
來源:成都商報電子版
3月24日,美國特斯拉官網宣布支持比特幣付款,特斯拉成為史上第一家支持比特幣購車的車企。
消息一出,比特幣價格大幅拉升,截至北京時間昨日15:00,比特幣報價55345美元/枚,不到兩枚比特幣就可以購買一輛特斯拉。
此前2月8日,特斯拉在向美國證券交易委員會(SEC)提交的公告里稱,公司已購買價值15億美元的比特幣。希望接受比特幣作為其產品的付款方式,盡管目前用比特幣付款還存在監管的不確定性。
特斯拉支持比特幣買車
律師:在中國可能會涉嫌違法
3月24日,美國特斯拉官網宣布支持比特幣付款,但目前只支持美國本土的客戶使用比特幣付款,將來會考慮開拓新的市場。
消息一出,比特幣價格大幅拉升,截至北京時間昨日15:00,比特幣報價55345美元/枚,幾乎1.8枚比特幣就可以購買一輛特斯拉。
此前2月8日,特斯拉在向美國證券交易委員會(SEC)提交的公告里稱,公司已購買價值15億美元的比特幣。特斯拉表示,公司更新了投資政策,投資比特幣使得公司的投資擁有更大的靈活性,以進一步分散現金投資并取得最大化的現金回報。此外,公司可能會不時或長期購入和持有數字資產。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克隨后在社交媒體上稱,今年晚些時候,美國以外地區也可以使用比特幣支付。
不過,在中國使用比特幣購買特斯拉汽車可能會涉嫌違法。
據第一財經報道,上海大邦律師事務所合伙人游云庭在接受采訪時表示,根據《中國人民銀行、工業和信息化部、中國銀行業監督管理委員會、中國證券監督管理委員會、中國保險監督管理委員會關于防范比特幣風險的通知》的規定,比特幣不具有與貨幣等同的法律地位,不能且不應作為貨幣在市場上流通使用,各金融機構和支付機構不得開展與比特幣相關的業務。
“特斯拉如果接受比特幣支付,其只能收,無法通過金融機構把比特幣轉為人民幣,從而無法對外使用,支付貨款、發放工資、繳稅都無法完成,所以接受比特幣不具有實操性。如果金融機構為他們提供比特幣結算服務,將受到《反洗錢法》的處罰。”游云庭說。
比特幣一會兒一個價,
怎么支付?
雖然中國市場尚不支持用比特幣購買特斯拉,但是好奇的網友最關心的問題,就是比特幣購車應該怎么支付?用比特幣購車是不是一會兒一個價?
紅星資本局注意到,用比特幣購買特斯拉的細則是:所有產品以美元計價,車輛法定貨幣價格不變,如果用戶選擇比特幣支付,需要支付和美元購車同等價值的比特幣。此外,因為比特幣價格是不斷流動的,所以特斯拉會在提供比特幣價格的同時提供一個支付時間窗口期,用戶必須在此窗口期內完成交易,否則之前的比特幣價格就會失效,系統就會再次提交新的比特幣價格。
換句話說,是的,用比特幣買車確實是一會兒一個價!
馬斯克在推特上還稱,“支付給特斯拉的比特幣將保留為比特幣,而不是轉換為法定貨幣。”
這又是什么意思?特斯拉靠賣車變相收購比特幣嗎?
事實上,對特斯拉來說,投資比特幣確實是重要的一項收入,此前有媒體統計發現,特斯拉投資比特幣的浮盈甚至超過了賣車的收入。
美國投行Wedbush的分析師丹尼爾艾福斯認為,從馬斯克出面影響比特幣,到特斯拉出資投入比特幣后,雙方顯然已經形成了一種捆綁關系。
《福布斯雜志》的數據也顯示:比特幣和特斯拉存在0.615的強相關性。特斯拉的股價也隨著比特幣的漲跌而起伏。
成都商報-紅星新聞記者 袁野 實習記者 謝雨桐 綜合每日經濟新聞
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國產Model Y宣布漲價 上調8000元人民幣
在特斯拉宣布在美國接受比特幣作為支付手段的同一天,特斯拉對外事務副總裁陶琳宣布國產Model Y價格上調8000元人民幣,即日生效。不過已訂購客戶不受此次調價影響。
2021年1月1日,國產特斯拉Model Y開售,長續航版起售價為33.99萬元,高性能版起售價為36.99萬元,在價格上直接與國產電動車SUV形成競爭,一度引發熱議。目前,Model Y兩款車型的起售價已分別提高到了34.79萬元和37.79萬元。
對于突然加價的原因,特斯拉相關負責人接受記者采訪時表示:“(本次調價)主要是受公司生產制造成本上漲的影響。”該負責人還表示,對包括國產Model 3在內的其他中國在售車型,公司暫無漲價計劃。
在國產Model Y宣布漲價之前,特斯拉的多款車型已經在國外先行漲價。
高盛分析師在3月18日的一份報告中表示,對電動汽車電池需求的增長將導致主要原材料的價格飆升,這反過來又會使電池價格上漲約18%,影響電動汽車制造商的總利潤,因為目前電池占電動汽車成本的20%至40%左右。
雖然報告沒有給出鋰的具體目標價格,但分析師們的模型預計,如果鋰價格回到歷史高點,電池制造商的成本將增加一倍以上;鈷的價格也將翻倍,而鎳的價格將上漲60%。
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