穿越熱帶雨林的思小高速公路 。云南網記者 李承韓 攝。

彩云網評特約評論員 張瑾

人間四月，芬芳未盡。駕車在思茅至小勐養高速公路上，一路映入眼簾的是望不到邊的熱帶雨林，郁郁蔥蔥，賞心悅目。高速公路就像飄在綠海中的一條銀帶，因勢順形，在林海中向前延伸，呈現一幅美麗的生態畫卷。真可謂是“車在林中行，人在畫中游。”

作為中國首條穿過熱帶雨林的高速公路，思小高速是國內唯一一條2A級旅游景區高速公路。數據顯示，思小高速建成開通以來，車流量已由通車年142萬輛次提升至2020年403萬輛次。然而，車流量攀升的背后，高速兩旁的生態美景完好如初，足見當地在經濟發展與生態保護上的雙贏。

用大生態格局鑄就的發展通道，才能美好加倍。說到修橋筑路等工程建設，人們總會想起那隆隆的機器聲，想到居民住宅讓路等情景。然而，思小高速的建設中，建設者們秉承在生態面前“不破壞”“不打攪”的建設原則，在設計、建設、運營、管理過程中，劃定近70條臨時通道，做到避開林木區域，避免亂砍樹木或填埋溝河渠道的工程，全力保障了高速兩旁原生態的美。

用大生態格局鑄就的發展通道，更具示范效應。毋庸置疑，思小高速公路的建設，對于拉動沿線地區經濟社會發展的作用非常大。但要做到發展與保護不沖突，似乎并不容易?？墒牵v觀整個思小高速，無論從哪個方面看，建設者們秉承發展理念和保護理念，對高大的林木采取截枝斷頂的方法盡量予以保留，對公路沿線珍稀植物掛牌保護，對線路中橋墩位置的珍稀植物實行遷移保護，盡量保留天然的一草一木……這是建設者用對生態的責任心在筑路，架起了保護與發展中的“高速通道”，為可持續發展提供了一份鮮活“云南樣本”。

用大生態格局鑄就的發展通道，更加幸福綿長。思小高速公路的美景并非天成，而是當地結合當地自然環境特點不斷創新完善建設發展的縮影，見證了當地帶動沿線經濟社會加快發展。高質量的發展，就是要多一些思小高速這樣的生態大道、景觀大道、綠色大道，發展才會不斷增色、添彩，努力實現發展到哪里，美麗就要傳播到哪里，幸福就延伸到哪里。

打造生態路，迎來幸福長。發展中唯有將保護生態當成第一要義，讓每一個發展的環節都有責任“鉚實”。如此，高質量發展才更具活力，可持續發展之路才更加通暢。

[責任編輯：楊凡、武云泉]

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