原標(biāo)題：青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)：“4”常有，“F”不多見

來(lái)源：大眾報(bào)業(yè)·大眾日?qǐng)?bào)

青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)是省內(nèi)首座4F機(jī)場(chǎng)，“4F”代表什么？業(yè)內(nèi)人士介紹，為使機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)各種設(shè)施的技術(shù)要求與在機(jī)場(chǎng)上運(yùn)行的航空器性能相適應(yīng)，我國(guó)采用飛行區(qū)等級(jí)代碼和飛行區(qū)等級(jí)代字來(lái)表征和描述民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)對(duì)航空器的接納能力。

飛行區(qū)等級(jí)代碼根據(jù)機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)使用的最大航空器的基準(zhǔn)飛行場(chǎng)地長(zhǎng)度（基準(zhǔn)飛行場(chǎng)地長(zhǎng)度指飛機(jī)在最大起飛重量、海平面高度、跑道縱坡為零、標(biāo)準(zhǔn)大氣條件和無(wú)風(fēng)情況下起飛時(shí)所需要的最小場(chǎng)地(跑道)長(zhǎng)度）分為1、2、3、4四個(gè)等級(jí)，等級(jí)1＜800米，等級(jí)2介于800～1200米，等級(jí)3介于800～1200米，等級(jí)4≥1800米。

飛行區(qū)等級(jí)代字根據(jù)機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)使用的最大航空器的翼展和主起落架下外輪外側(cè)間的距離，從小到大分為A、B、C、D、E、F六個(gè)等級(jí)，翼展分別為：＜15米、15～24米、24～36米、36～52米、52～65米、65～80米；主起落架外輪外側(cè)間距離分別為：＜4.5米、4.5～6米、6～9米、9～14米、9～14米、14～16米。

據(jù)介紹，目前國(guó)內(nèi)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)跑道基本都在2800米以上，換句話說(shuō)，這些機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)代碼都是4；但很多機(jī)場(chǎng)跑道寬度是60米，F(xiàn)級(jí)要求翼展65～80米，所以F十分罕見。目前，國(guó)內(nèi)北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)等機(jī)場(chǎng)達(dá)到4F級(jí)。

目前，山東省10個(gè)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)形成“兩樞一干七支”的發(fā)展格局，兩樞即濟(jì)南、青島，一干即煙臺(tái)，七支即臨沂、濟(jì)寧、威海、東營(yíng)、日照、濰坊、菏澤。“十四五”期間，山東省將加快打造以樞紐機(jī)場(chǎng)為骨干、非樞紐機(jī)場(chǎng)和通用機(jī)場(chǎng)為重要補(bǔ)充的現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)群。到2025年，全省運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)總數(shù)達(dá)到12個(gè)，100公里縣級(jí)行政單元覆蓋率達(dá)到95%。（吳榮欣）

[責(zé)任編輯：楊凡、單提詞]

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