原標題：北京一日游 服務待規范

來源：經濟日報

北京一日游 服務待規范

本報記者 佘 穎

游客來到北京，很多人都會抽空報名一日游，希望抓緊時間跟故宮、長城等來一場“親密接觸”。因此，北京一日游一直是北京旅游的重要支柱項目。然而，這個旅游項目也是亂象最多的線路之一。

北京市消協日前發布2021年北京旅游消費體驗調查報告，顯示體驗線路中存在強制消費的線路占比已從2017年的75%，逐年下降為2021年的0%，杜絕了強制消費現象，北京旅游形象和消費環境都得到了明顯改善。但一日游線路中，還有不少問題需要解決。

旅游合同是消費者權益保障的重要依據。近年來體驗調查中的合同簽約率持續上升，2020年為80%，但2021年下降為70%，有所退步。此外，在一日游的退團體驗調查中，合同簽約率為55.56%。

北京市消協提醒，政府相關部門還要進一步加大法律法規的落實力度，通過技術創新和治理方式創新保證執法效果。例如，《北京市旅游條例》第五十二條明確規定：“旅行社應當與旅游者簽訂一日游包價旅游合同。”但一日游體驗調查的合同簽約率今年甚至出現了下降，而且在合同細節方面有缺失，這也容易誘發消費糾紛，因此政府相關部門有必要進一步強化市場監管，督促旅游企業在合同管理方面更加規范。

此外，本次體驗調查中，部分消費環節容易引發消費糾紛，需要消費者具備維權意識，注重合同簽約。如果消費者采取跟團游方式，應注意選擇正規旅行社簽訂相對全面的旅游合同，下訂單前要認真閱讀合同條款，正規合同中應包含旅游行程較為全面細致的說明，并包含雙方明確責任歸屬；如果旅行社無法提供旅游合同，或者旅游合同內容模糊，則需要慎重選擇。

在線平臺是游客預訂一日游的主要渠道。記者查詢發現，OTA上有多條北京一日游線路報價，價格從60元至95元不等。例如收費每人95元的線路，就包含了早上5:30開始的五環內上門接，并前往八達嶺長城、頤和園、清華、北大、鳥巢、水立方等景點。

調查發現，一些一日游線路存在部分導游臨時變更時間、地點及餐飲，未與游客商量等問題，與宣傳的情況不一致。例如，在本次調查體驗的某條線路中，在中遠國旅詳細行程中標示“7:00集合點為國貿地鐵站F口（中服大廈）門口”，結果導游臨時發短信變更集合地點為“惠新西街南口”，后經雙方長時間反復交涉，最后達成和解。

導游是接觸游客的一線工作人員，對游客行程具有重大影響。此次體驗，發現部分導游不提供服務或沒有全程提供服務。

例如，在本次調查體驗的某條線路中，到達第一個景點后，導游只說明集合時間后便讓游客自行游覽；第二個景點，導游在售票處買票后便上車休息，未跟隨大家進入景點。

此外，今年雖然杜絕了強制消費現象，但導游的規范性還有待提高，對未參加自費項目的游客合理安排比較差，對未參加另付費項目游客合理安排情況得分僅75分，在旅行社“行程中服務”階段指標得分中最低。

本報記者 佘 穎

[責任編輯：楊凡、路偉]

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