原標(biāo)題：北京一公交司機(jī)突發(fā)腦梗 生命盡頭全力守護(hù)乘客安全

來源：北京日報(bào)

減速，靠邊，停車，拉手剎，順31路平穩(wěn)停進(jìn)公交站臺

生命最后一刻，他拼盡全力保一車人安全

本報(bào)訊(記者 孫宏陽)“減速，靠邊，停車，拉手剎”，在每一次應(yīng)急培訓(xùn)中，駿馬客運(yùn)的培訓(xùn)講師都會反復(fù)強(qiáng)調(diào)公交駕駛員突發(fā)身體不適時的應(yīng)急處置措施。8月16日，培訓(xùn)內(nèi)容不幸成為事實(shí)，順義順31路公交駕駛員王艦在運(yùn)營過程中突發(fā)腦梗，在生命盡頭拼盡全力守護(hù)住乘客安全。

8月16日18時20分左右，正在執(zhí)行運(yùn)營任務(wù)的順31路駕駛員王艦在運(yùn)營途中突發(fā)疾病。在生命的最后時刻，他用盡氣力，教科書般地完成了“減速，靠邊，停車，拉手剎”的應(yīng)急處置要求，用驚人的毅力和責(zé)任心，捍衛(wèi)了乘客的安全和公交從業(yè)人員的職責(zé)，而他的生命永遠(yuǎn)地定格在了42歲。

當(dāng)日下午13時30分，王艦像往常一樣，在車隊(duì)完成了班前身體健康狀況問詢、發(fā)車前例行車輛檢查，開始了新一天的工作。沒有人會想到，幾個小時之前還談笑風(fēng)生的老王，將最后的生命奉獻(xiàn)在了他所熱愛的職業(yè)中。

車輛視頻監(jiān)控還原了事件發(fā)生前幾分鐘的情況：

18時19分，王艦駕駛的順31路公交車行駛在俸伯大橋上，此時他已經(jīng)感覺身體不適，不時地用手按壓太陽穴，視頻中他緊握方向盤，車輛非常平穩(wěn)地行駛。

18時22分，王艦的公交車緩緩地駛?cè)牍徽九_，打開前后門，拉上手剎，用盡最后的力氣擺手示意乘客換乘車輛，隨后趴在了方向盤上。

乘客替王艦撥打了急救電話。經(jīng)過十幾個小時的搶救，王艦還是醫(yī)治無效，永遠(yuǎn)地離開了他所熱愛的公交崗位。生命的最后一刻，他保護(hù)了一車乘客的生命安全。

[責(zé)任編輯：楊凡、汪洋]

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