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【愛國(guó)情 奮斗者】楊宗兵:用雙腳丈量大地

來(lái)源:華聲在線

作者:

2019-06-04 06:34:06

楊宗兵:用雙腳丈量大地

湖南日?qǐng)?bào)·華聲在線記者 張福芳 通訊員 彭清平

“中央企業(yè)技術(shù)能手”“中央企業(yè)青年崗位能手”“中國(guó)鐵建技術(shù)能手”……從業(yè)13年,他獲得過(guò)十多項(xiàng)重量級(jí)榮譽(yù);

武廣客專、吉懷高速、芷江機(jī)場(chǎng)、衢寧鐵路……都有他沖鋒在前,精準(zhǔn)測(cè)量的身影。

他叫楊宗兵,今年34歲,從中鐵十二局集團(tuán)七公司一名普通的測(cè)量員成長(zhǎng)為精測(cè)大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng),是同事眼中的“測(cè)量達(dá)人”。

5月28日,記者在長(zhǎng)沙市天心區(qū)青園街道轄區(qū)中鐵十二局集團(tuán)七公司總部大廈見到楊宗兵時(shí),他正從貴南高鐵現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核回來(lái)。還沒來(lái)得及回家,他又要馬不停蹄地參加公司的測(cè)量比武,在這個(gè)舞臺(tái)上,他曾多次獲得第1名,如今他是評(píng)委。

“測(cè)量是用雙腳丈量大地的活兒,既要不畏嚴(yán)寒酷暑,又要細(xì)致耐心,忍饑挨餓更是家常便飯。但只要看著一條條鐵路貫通,一條條隧道精準(zhǔn)施工,就覺得挺值的。” 楊宗兵欣慰地對(duì)記者說(shuō)。

2007年大學(xué)畢業(yè)后,楊宗兵就選擇了干測(cè)量,有時(shí)跟蹤一個(gè)項(xiàng)目,在工地上一待就是幾年,往往兩三個(gè)月才能回家一趟,但楊宗兵不后悔自己的選擇。他說(shuō):“因?yàn)闊釔郏栽敢鉃橹Σ?jiān)持。”

“楊宗兵很能吃苦,哪怕路程再遠(yuǎn),他都不講價(jià)錢,背著沉重的儀器奔走在各個(gè)工點(diǎn)上。導(dǎo)線復(fù)測(cè)、測(cè)量放樣、導(dǎo)線加密點(diǎn)控制測(cè)量、隧道貫通測(cè)量……工作不到一年,他便成為了沉降觀測(cè)組組長(zhǎng)。”楊宗兵的師傅、時(shí)任武廣客專項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)余兆龍告訴記者。

測(cè)量工作,講究的是精準(zhǔn),用“差之毫厘,謬以千里”來(lái)說(shuō)一點(diǎn)也不為過(guò)。楊宗兵從業(yè)13年,經(jīng)歷過(guò)大大小小十幾個(gè)項(xiàng)目,但從未出現(xiàn)過(guò)一絲一毫的偏差。

“怎么能做到如此的精準(zhǔn)呢?”

“細(xì)致耐心、刻苦鉆研、反復(fù)測(cè)量。”這是楊宗兵干測(cè)量工作多年的體會(huì),也是他身體力行所踐行的。

“你干測(cè)量這么多年,遇到過(guò)最難的項(xiàng)目是哪個(gè)?”

“還是衢寧鐵路那個(gè)項(xiàng)目吧。” 楊宗兵不假思索地說(shuō)。

衢寧鐵路項(xiàng)目部位于浙江省西部一個(gè)偏僻的小山溝,主要工程為隧道和橋梁,其中超過(guò)3公里長(zhǎng)的隧道就有2座,生活環(huán)境苦,工作條件更苦,但楊宗兵堅(jiān)持了3年。

“生活環(huán)境苦倒是習(xí)以為常了,就是工作難度比較大,那里隧道的斷面小,控制平面也比較難,還有很多處斜井,要是測(cè)量不精準(zhǔn),損失都是按千萬(wàn)來(lái)計(jì)算,所以壓力很大。”楊宗兵說(shuō)。

功夫不負(fù)有心人,楊宗兵圓滿完成了這個(gè)項(xiàng)目的測(cè)量任務(wù),并且是帶著一幫測(cè)量“新兵”完成的。

天天“泡”在項(xiàng)目工地,回家成為了奢侈。

楊宗兵老家在益陽(yáng)沅江市,年邁的父母和妻子女兒一起生活在農(nóng)村老家。多年來(lái),他一般兩三個(gè)月才回一次家。

今年上小學(xué)三年級(jí)的女兒,經(jīng)常向楊宗兵抱怨:“為什么別人上學(xué)每天都有爸爸接送,而我的爸爸連見一次面都難呢?”

“現(xiàn)在孩子都不怎么愿意和我親近,有時(shí)也覺得挺心酸的。”楊宗兵說(shuō),既然當(dāng)初選擇了測(cè)量工作,就不能半途而廢,只有用心工作,才能不辜負(fù)單位的培養(yǎng)。

好在工作這些年,楊宗兵也有了些積蓄。“等過(guò)段時(shí)間買了房子,就把老婆孩子都接到長(zhǎng)沙來(lái),全家一起生活,也算苦盡甘來(lái)了。”楊宗兵憧憬道。

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