中鐵五局勁推瀟湘交通巨變

華聲在線6月24日訊(湖南日報·華聲在線記者 胡信松 通訊員 謝永彬)今天，在張吉懷鐵路第8標段鳳凰縣境內的工地，中鐵五局的建設者們正忙著施工。這一標段橋隧比例89%，重難點工程有黎明村特大橋、鳳凰隧道以及鳳凰站。雖然施工難度大、困難多，但對于素有中國鐵路建設“開路先鋒”之稱的中鐵五局人來說，其目標是要在湖南奉獻又一精品工程。

作為中國鐵路建設“開路先鋒”、中國高鐵建設主力軍，中鐵五局成立至今，扎根瀟湘熱土，足跡踏遍神州大地，先后參加了160余條鐵路新線、干線、復線、專用線建設,總里程超過2200公里;先后參建50條高鐵，總里程超過1200公里。在鐵路系統是“鐵軍”，在公路建設領域也是勁旅，先后在成渝、廈蓉等150多條高速公路、國道和省道建設中大顯身手。

作為駐湘央企，中鐵五局人在三湘大地打造了一大批精品項目：橫貫東西的湘黔鐵路、縱橫南北的枝柳鐵路、湘黔復線、株六復線施工、石長鐵路、懷邵衡鐵路、湘耒高速、岳臨高速、長韶婁高速……

為適應市場變化，中鐵五局改變過去依靠單一施工為主的發展方式，初步實現產業多元化發展。在地鐵輕軌、城市建設、投資開發領域及海外市場拓展方面不斷取得突破。湖南更是中鐵五局投資的主戰場，公司先后在長沙承建盼盼路及片區改造PPP項目、芙蓉區魅力芙蓉·城市雙修(有機棚改)PPP工程、婁底市中心城區23個路網完善工程PPP項目等;參建長沙地鐵1、2、3、5號線，為湖南新型城鎮化建設助力。

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