來源:齊魯網
2017-04-26 16:38:04
劉建華先進事跡材料
劉建華,42歲,中共黨員,高級工程師,2004年取得全國首批注冊安全工程師資格,現任勝利油田安全環保處副主任工程師兼海上安全環保科科長。該同志以對企業高度負責的精神、強烈的事業心和頑強的毅力,堅持刻苦鉆研業務知識,不斷提高自身綜合業務素質,狠抓海上安全風險管控和隱患排查治理工作,構建了海上安全投入和長周期安全生產的長效機制,確保了勝利油田海上安全生產的平穩運行。
一、善于學習,信念堅定,事業心、責任心較強
多年來,在各級領導的關心培養下,在同事們的支持幫助下,該同志認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”的重要思想和科學發展觀,堅持認真學習貫徹黨的十八大和十八屆五、六中全會精神以及習近平總書記、李克強總理等關于安全生產工作批示精神,具有較高的政治素養。堅持開展“兩學一做”活動,思想上、行動上自覺地同組織保持一致。平時工作中,嚴格要求自己,勤于學習,善于學習,勤奮工作,做到堅持科學的態度和求實的精神,兢兢業業地做好各項工作,樹立強烈的時間觀念、效率觀念、質量觀念,今天能辦的事不拖到明天,用最短的時間完成任務。為更好的給基層服好務,給領導當好參謀,不斷努力學習新知識,開拓視野,努力鉆研業務,在實際工作中加以運用。該同志事業心、責任心較強,工作積極主動,吃苦耐勞,經常加班加點,按時優質地完成了各項工作任務,得到了領導和同事們的一致肯定。近年來,先后在國家正式刊物發表專業學術論文7篇,參與省部級科技成果2項,局級科技成果4項。先后2次被評為中石化安全生產先進工作者,4次被國家海油安辦石化分部評為安全工作先進個人,1次被授予勝利油田優秀青年知識分子,5次被評為管理局安全生產先進工作者,2次被評為管理局“青年崗位能手”,1次被授予山東省海上搜救先進個人。
二、銳意創新,攻堅克難,確保海上安全風險受控
該同志善于思考總結,有較好的專業技術能力,業務水平較高。深刻認識海上石油勘探開發的高風險性和海上環保工作的復雜性、艱巨性,認真組織宣貫海洋石油安全環保法規和標準,嚴格落實“三同時”制度,加強源頭管理。切實抓好海上作業人員培訓工作,制定完善了涉海相應標準和管理制度。基于海上工作的重要性,建立海上雙月安全例會和隱患治理專題研究等特別機制,組織分析形勢,明確任務,研究解決突出矛盾問題,保證海上安全監管運行有力、扎實有效。
該同志積極組織開展涉海隱患排查治理,努力改善海上設施本質安全化,加強海上關鍵裝置、要害部位和直接作業環節監控。在各級領導正確領導和支持下,構建了海上安全投入長效機制,制定了2011-2013、2014-2016年兩個三年海上重大隱患治理計劃,協調落實資金33億元,海上現有設施的安全狀況得到了很大改善;建立了海上平臺、海底管道評估和檢維修機制;建立完善了涉海HSE會議和隱患治理專題研究機制;完善了海上應急預報、預警、預防和處置機制;健全了海底管道專業管理機制,協助成立海底管道管理中心;建章立制,規范了灘海陸岸安全管理和完善了海上重大安全風險管控機制。
三、忠誠敬業,敢于擔當,甘于奉獻基層一線
該同志在工作上嚴格要求自己,對從事的工作抱著高度的責任感與十足熱情,敢于承擔負責,針對海上安全環保工作的艱巨性和復雜性,不斷強化海上安全環保監管,有效保障海上安全清潔生產。無論在哪個崗位,都能夠認真細致、盡職盡責,出色地完成各項工作任務。該同志具有一定的組織協調能力和綜合管理能力,先后參與了勝利油田“3.12”、“9.7”重大事件和“麥莎”、 “梅花”、“達維”風暴潮應急處置和中心一號平臺停產檢修等多次海上急難險重任務處理,較好地完成職責范圍內的工作,并得到了各級領導的認可。
面對2006年“3.12”海上打孔盜油突發事件,他日日夜夜堅守在海港碼頭一線30多天,認真負責協調處理現場應急處置和情況匯報。2010年“9.7”事故發生后,該同志積極組織、配合、協調事故應急搶險、善后處理、事故調查等各項工作。多次組織油田內部專家及相關人員分析、研究、討論事故相關事宜,認真研討事故教訓和下步工作重點,對海上安全工作進行全面部署,開展了以應急守護船舶為重點的專項檢查,重新制定了1項標準和5項制度。針對2013年勝利海上油田中心一號平臺首次停產檢修重大施工,該同志主動請纓住到海上平臺一線,連續7天7夜緊盯施工現場。面對聯合作業、交叉作業、大型吊裝、動火、進入受限空間以及時間緊、任務重等復雜情況,該同志組織編制了停產檢修HSE手冊,合理劃分監督責任界面,對參與施工的12艘船舶和172名人員實施動態監管,克服海上涌浪、作業空間小等不利因素,對倒休員工活動區域進行了有效限定,從生產、生活兩方面上好“安全弦”,確保海上中心平臺首次停產檢修的安全、順利進行,得到了勝利油田和中石化集團公司的高度認可。自2006年以來,該同志參與策劃組織了5次海上大型應急聯合演練,驗證了海上應急預案的適用性和可操作性,檢驗了海上應急反應速度和應急處置能力。
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