齊魯網淄博4月14日訊 4月13日一大早，由30多名資深“驢友”和攝影愛好者組成的體驗團從淄博站出發，興致勃勃登上“網紅”小火車7053次，開始了一天的尋覓發現之旅。這趟號稱“全國最慢”的綠皮車迎來的首批成團游客，同時也標志著這輛慢火車的旅游產業開發駛上了快車道。

7053次綠皮火車在山東省淄博市和泰安市之間運行，到今年已經45個年頭，列車由柴油內燃機車牽引，整列車沒有餐車，沒有空調。除了照明、小風扇需要電力維持，燒水、供暖等全采用傳統的煤爐方式。這列最慢的火車一直運行到今天，其中一個重要的原因是它經過的路線大部分都是地處偏遠山區的村鎮。由于交通不便，7053次列車成為沿線居民重要的交通工具，為了服務山區老百姓出行，這趟車全程票價11.5元，站與站之間一元的票價幾十年沒有變過。三四年前，一些拍客將火車照片發到網上，陳舊的車廂和低廉的票價，引起了人們對綠皮火車的懷念，這一列古董級火車迅速走紅，在7053次列車每年近40萬的旅客中，60%以上都是游客，曾經村民口中的“莊戶列車”如今變成了“驢友專列”。

閃電新聞記者 劉源 孫凱旋 淄博報道

[責任編輯：楊凡、徐紅梅、劉源]

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