齊魯網·閃電新聞1月4日訊 “買了新能源汽車，物業不讓安充電樁？”2019年11月14日晚，《問政山東》節目曝光了淄博市張店區尚文苑小區業主購買新能源汽車后，遭遇充電難的問題。節目播出后，山東省能源局成立督導組進行調查督導和整改。

節目曝光問題截圖

據了解，淄博市張店區尚文苑小區8月份已安裝15個公共充電樁，能夠滿足小區電動汽車充電需求。業主趙先生反映的問題主要是公共充電樁收費高，要安裝個人充電樁以節省充電費用。經當地政府現場勘驗，趙先生地下車位所在車庫不符合《電動汽車分散充電設施施工技術標準》（GB/T51313-2018）相關要求，需要進行設計改造。12月5日，小區設計單位出具說明，地下車庫不具備建設充電樁條件。為此，省能源局積極協調充電樁運營企業，將該小區公共充電樁服務費，由0.48元/千瓦時降到0.3元/千瓦時，最大限度優惠滿足小區居民電動汽車充電需求。

為強化頂層設計，加快充電基礎設施建設發展。山東省能源局牽頭制定了《關于進一步加強和規范我省電動汽車充電基礎設施建設運營管理的實施意見》，經省政府第55次常務會議審議通過，于12月20日印發實施。

一是堅持分類施策。明確新建、既有小區均配建一定比例的充電基礎設施。對配電容量不足的小區，借助城市配電網改造，最大限度滿足居民充電需要。

二是厘清安全責任。對公共直流快充樁，按行業履行安全管理職責；對居民個人交流慢充樁，按一般性用電電器管理，打通了充電樁進居民小區“最后一公里”。

三是加大政策支持。統籌用好政府獎勵資金，重點支持民生領域充電基礎設施發展，建設一批“充電服務示范小區”。

四是提供共享平臺服務。12月19日，全省充電基礎設施信息公共服務平臺正式上線運行，實現了信息共享、動態監測、獎補申報、用戶APP服務等功能，為居民綠色出行提供便捷服務。

閃電新聞記者 白少光  報道

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