1月27日，大年初三。

彼時(shí)新冠肺炎疫情黑云壓城。在確保疫情防控措施到位的情況下，濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)板塊率先復(fù)工，隨后其他板塊全面跟進(jìn)。搶得先機(jī)的濰柴自此逆勢(shì)而上：2月5日開(kāi)始，逐漸滿負(fù)荷生產(chǎn)；3月，實(shí)現(xiàn)滿產(chǎn)超產(chǎn)；4月，產(chǎn)銷量達(dá)到歷史最高水平，直至鏈動(dòng)上下游300多家企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，大規(guī)模招聘一線技能人才啟動(dòng)；5月，給員工加薪獎(jiǎng)勵(lì)。

在科學(xué)防疫率先復(fù)工，表現(xiàn)出強(qiáng)大發(fā)展韌性和勁頭的同時(shí)，濰柴刀刃向內(nèi)，自我革命，引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注。亮劍領(lǐng)導(dǎo)干部懶政庸政，問(wèn)責(zé)處理110多名干部；81名濰柴二級(jí)部門(mén)正職集體“休課”，重新競(jìng)聘上崗。

“凡是成功的企業(yè)，要攀登到事業(yè)頂峰，都要靠心無(wú)旁騖攻主業(yè)。”2018年3月8日，習(xí)近平總書(shū)記在參加十三屆全國(guó)人大一次會(huì)議山東代表團(tuán)審議時(shí)的這句囑托，讓山東重工、濰柴集團(tuán)、中國(guó)重汽董事長(zhǎng)譚旭光始終牢記在心。兩年之后，疫情之下，譚旭光和他領(lǐng)軍的企業(yè)再一次交出了答卷。

濰柴之變，驚心動(dòng)魄！

2020年全國(guó)兩會(huì)前夕，記者深入濰柴蹲點(diǎn)調(diào)查，探尋濰柴復(fù)工復(fù)產(chǎn)、逆勢(shì)突圍之道。

大年初三復(fù)工

“無(wú)論什么困難，無(wú)論什么問(wèn)題，都要堅(jiān)持自己的定力，我相信什么事都能扛過(guò)去。”

“三步并兩步，看機(jī)型找部件，緊跟大進(jìn)度，部件安裝到位，最后收尾檢查，完工！”

5月18日18:07，濰柴一號(hào)工廠總裝車間內(nèi)機(jī)器轟鳴，“活塞連桿部件”裝配工序上，操作工盧緒彬緊張忙碌著。他這個(gè)一氣呵成、干凈利落的“獨(dú)門(mén)絕活”，是為了適應(yīng)二季度高產(chǎn)節(jié)奏而量身定做的裝配竅門(mén)。

一號(hào)工廠電子大屏顯示著“大干二季度，收入一千億！”。“收入一千億”只是“濰柴系”企業(yè)第二季度單季的目標(biāo)。進(jìn)入四五月，濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)板塊“爆單”，一號(hào)工廠24小時(shí)不停機(jī)，滿負(fù)荷生產(chǎn)。濰柴如此驕人的業(yè)績(jī)，正是得益于第一時(shí)間搶先復(fù)工。

1月24日，除夕，山東啟動(dòng)重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件Ⅰ級(jí)響應(yīng)，省內(nèi)企業(yè)相繼停產(chǎn)限產(chǎn)。一天后，在疫情加快蔓延的嚴(yán)峻形勢(shì)下，譚旭光卻“反其道而行之”，帶頭組織濰柴領(lǐng)導(dǎo)班子研究大年初三開(kāi)工問(wèn)題。

“作為中端一環(huán)，濰柴承接著上下游產(chǎn)業(yè)鏈。產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)環(huán)相扣，倘若濰柴不上班，產(chǎn)業(yè)鏈良性循環(huán)將會(huì)破壞，而重新轉(zhuǎn)起來(lái)，將異常艱難，可能需要3個(gè)月的時(shí)間。”5月13日，譚旭光在接受記者采訪時(shí)透露，面對(duì)復(fù)雜嚴(yán)峻的疫情，出于安全考慮，他當(dāng)時(shí)沒(méi)有立刻下定決心。

為了科學(xué)研判復(fù)工復(fù)產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)性與必要性，1月26日，大年初二，譚旭光又主持召開(kāi)山東重工集團(tuán)、濰柴集團(tuán)、中國(guó)重汽集團(tuán)專題黨委（擴(kuò)大）電話會(huì)議。當(dāng)天下午，譚旭光下達(dá)決定，山東省內(nèi)企業(yè)4萬(wàn)名員工，大年初三按正常計(jì)劃復(fù)工。

會(huì)上，譚旭光提出，既要穩(wěn)增長(zhǎng)、保訂單，又要確保不發(fā)生一例疑似病例進(jìn)入工作區(qū)域，要不計(jì)一切成本、不惜一切代價(jià)，確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。譚旭光說(shuō)：“靠關(guān)、靠壓、靠停，并不能完全阻擋病毒進(jìn)來(lái)，關(guān)鍵要有科學(xué)縝密細(xì)致的防控體系和舉措，要防控到每個(gè)崗位。”

濰柴集團(tuán)黨委副書(shū)記馬常海告訴記者，2020年對(duì)于濰柴至關(guān)重要，是濰柴2020-2030戰(zhàn)略落地的關(guān)鍵一年。“一步先就步步先，一步落后就步步落后，搶先復(fù)工，才能為濰柴贏得競(jìng)爭(zhēng)先機(jī)。”

1月27日，大年初三，濰柴復(fù)工在“驚險(xiǎn)”中啟動(dòng)。

疫情發(fā)生后，譚旭光說(shuō)自己接連一個(gè)多月晚上睡不著覺(jué)，“車間是封閉的，如果有一例（病例）進(jìn)入工廠，后果不堪設(shè)想。我隨時(shí)可以按下暫停鍵，但是14萬(wàn)名員工眼睜睜看著，我們做出的決策，都將影響到每一個(gè)人。”

為了確保復(fù)工復(fù)產(chǎn)萬(wàn)無(wú)一失，濰柴制訂了一整套詳盡的疫情防控方案。“比如，從工廠到車間到班組，三道關(guān)口，三道檢查。”譚旭光說(shuō)。

5月18日，一號(hào)工廠中裝班班組長(zhǎng)韓國(guó)信，在機(jī)器之間穿梭，檢查同事們的安全防護(hù)。每天他要負(fù)責(zé)兩次消殺和體溫測(cè)量，這種工作狀態(tài)，韓國(guó)信從大年初三就開(kāi)始了。

不為人知的是，復(fù)工之前，防疫物資緊缺，一向關(guān)心員工健康安全的譚旭光動(dòng)了怒。“工會(huì)主席跟我匯報(bào)，買了八個(gè)測(cè)溫器，當(dāng)時(shí)被我臭‘罵’一通，第二天他就買回了六百個(gè)來(lái)。”

為了籌集口罩，馬常海千方百計(jì)調(diào)度資源，克服了重重困難。“當(dāng)時(shí)口罩等防護(hù)物資告急，我們想盡一切辦法，從藥店、保險(xiǎn)公司、醫(yī)藥代表等十幾處，趕在復(fù)工之前，將口罩籌集全，滿足復(fù)工基本需求。”馬常海指著桌子上的谷維素藥瓶說(shuō)，為了緩解焦慮，每天都要吃上幾片。

正是得益于扎實(shí)到位的防控舉措，濰柴復(fù)工復(fù)產(chǎn)按下了“加速鍵”。

2月5日，濰柴在省內(nèi)打響滿負(fù)荷生產(chǎn)“第一槍”。2月12日，山東重工（濟(jì)南萊蕪）百萬(wàn)輛整機(jī)整車綠色智造產(chǎn)城園、濰柴（濰坊）新百萬(wàn)臺(tái)數(shù)字化動(dòng)力產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目推進(jìn)會(huì)舉行。3月31日，濰柴20000臺(tái)產(chǎn)能氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)工廠正式投產(chǎn)。

著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心宏觀經(jīng)濟(jì)研究部研究員張立群接受記者采訪時(shí)表示，隨著進(jìn)入常態(tài)化疫情防控階段和全面推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，交通物流較快恢復(fù)，項(xiàng)目建設(shè)陸續(xù)開(kāi)工，政府加大基建投資力度等，使相關(guān)市場(chǎng)需求較快增長(zhǎng)。這些都帶動(dòng)了發(fā)動(dòng)機(jī)訂單的增長(zhǎng)。

正如張立群分析，因?yàn)閺?fù)工及時(shí)，濰柴一直保持著穩(wěn)定暢通的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，當(dāng)生產(chǎn)訂單紛至沓來(lái)時(shí)，憑借供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，濰柴迅速提升達(dá)產(chǎn)率，滿足訂單需求。一季度“濰柴系”企業(yè)利潤(rùn)在省屬國(guó)企中拔得頭籌，與去年保持基本持平，進(jìn)入四五月，濰柴生產(chǎn)和市場(chǎng)訂單達(dá)到歷史最好水平。

譚旭光說(shuō)，這么多年來(lái)，面對(duì)每次考驗(yàn)都能成功應(yīng)對(duì)，就是因?yàn)樽约河卸Γ盁o(wú)論什么困難，無(wú)論什么問(wèn)題，都要堅(jiān)持自己的定力，我相信什么事都能扛過(guò)去”。

供應(yīng)鏈管理之道

“平時(shí)企業(yè)治理體系完備，特殊時(shí)期就會(huì)保證有效。”

在疫情裹挾下，全球制造業(yè)供應(yīng)鏈風(fēng)云突變。保證穩(wěn)定暢通的供應(yīng)鏈對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，就是保生產(chǎn)、保訂單、保生存。

湖北汽車零部件產(chǎn)業(yè)聚集，規(guī)模以上的汽車零部件企業(yè)在全國(guó)約占十分之一，同時(shí)湖北也是濰柴主要零部件配套區(qū)域之一。始終保持危機(jī)感的濰柴，意識(shí)到湖北出現(xiàn)的疫情，可能給濰柴供應(yīng)鏈帶來(lái)沖擊。

“濰柴采購(gòu)部未雨綢繆，1月20日（臘月二十六）啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，著手對(duì)300多家零部件供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)估。1月22日之前，將所有備貨計(jì)劃下達(dá)給國(guó)內(nèi)外供應(yīng)商，并特別要求湖北供應(yīng)商在離漢離鄂通道關(guān)閉前搶先將零部件運(yùn)出。”5月15日，濰柴動(dòng)力副總裁、采購(gòu)總監(jiān)孫健告訴記者，多年積累建立起來(lái)的完善供應(yīng)鏈管理制度，讓濰柴展現(xiàn)出應(yīng)對(duì)復(fù)雜嚴(yán)峻局面的韌性和活力。

“濰柴產(chǎn)品每年更新，零部件也要更新，采購(gòu)部必須跟進(jìn)追蹤，擴(kuò)展零部件供應(yīng)渠道。”孫健說(shuō)，濰柴每年都會(huì)作采購(gòu)計(jì)劃，并確保避免單一供應(yīng)商的出現(xiàn)。

濰柴大年初三陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，年前提前儲(chǔ)備的配件隨時(shí)可能見(jiàn)底，為了防止生產(chǎn)線上出現(xiàn)“無(wú)米下鍋”的窘迫，濰柴及時(shí)啟動(dòng)湖北供貨替代方案。

風(fēng)扇是發(fā)動(dòng)機(jī)必不可少的零部件。“符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的ＷP13NG發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛上量，當(dāng)時(shí)我們儲(chǔ)備了兩家風(fēng)扇供應(yīng)商，一家武漢供應(yīng)商能批量供貨，另外一家浙江供應(yīng)商還處于試驗(yàn)測(cè)試階段。”濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)研究院潤(rùn)滑與冷卻研發(fā)工程師申加偉告訴記者。

“這兩家供應(yīng)商技術(shù)水平都沒(méi)問(wèn)題，但需工藝匹配。”孫健說(shuō)。為節(jié)省時(shí)間，發(fā)動(dòng)機(jī)研究院、應(yīng)用工程中心、產(chǎn)品規(guī)劃部、采購(gòu)部等多部門(mén)協(xié)同聯(lián)動(dòng)，“單憑采購(gòu)部是無(wú)法保證該零部件順利供應(yīng)的，需要研究院負(fù)責(zé)技術(shù)測(cè)試，應(yīng)用工程中心負(fù)責(zé)與客戶溝通”。

申加偉負(fù)責(zé)收集相關(guān)測(cè)試試驗(yàn)報(bào)告，并組織人員從整車熱平衡和可靠性方面對(duì)風(fēng)扇應(yīng)用進(jìn)行評(píng)估；應(yīng)用工程中心工程師劉健負(fù)責(zé)與客戶溝通，“武漢供應(yīng)商是13葉風(fēng)扇，浙江供應(yīng)商是14葉風(fēng)扇，兩者外觀不一樣，需要向客戶進(jìn)行解釋”。最終零部件順利通過(guò)質(zhì)量認(rèn)證，并獲得客戶認(rèn)可。

在供應(yīng)鏈管理上，濰柴還采取與關(guān)鍵零部件供應(yīng)商建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。“這對(duì)于企業(yè)至關(guān)重要，關(guān)鍵時(shí)刻能‘保命’。”中國(guó)社會(huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)研究所副研究員劉學(xué)良告訴記者。

零部件國(guó)產(chǎn)化布局同樣讓濰柴受益。止推片是發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器上的重要配件，增壓器供應(yīng)商霍尼韋爾一直從歐洲采購(gòu)該配件，歐洲企業(yè)停產(chǎn)后，霍尼韋爾按照濰柴國(guó)產(chǎn)化要求，從國(guó)內(nèi)配套企業(yè)采購(gòu)，目前霍尼韋爾供應(yīng)濰柴的增壓器，40%零部件實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。

譚旭光認(rèn)為，正如國(guó)家推進(jìn)建立治理體系和治理能力現(xiàn)代化一樣，濰柴平時(shí)構(gòu)建的包括供應(yīng)鏈管理在內(nèi)的公司治理體系，讓企業(yè)能在特殊時(shí)期，交出一份亮麗的成績(jī)單。

針對(duì)疫情期間全球供應(yīng)鏈承壓大的情況，濰柴不計(jì)成本、“逢件必爭(zhēng)”的策略同樣讓人印象深刻。2月初，在歐洲疫情還未蔓延時(shí)，譚旭光就要求不惜成本、將歐洲卡脖子零部件空運(yùn)至國(guó)內(nèi)，且確保零部件供應(yīng)至7月底。

隨著國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈企業(yè)復(fù)產(chǎn)達(dá)產(chǎn)，海外供應(yīng)鏈反而成為當(dāng)前威脅濰柴供應(yīng)鏈安全的最大因素。“如果海外供應(yīng)商沒(méi)停工，貨備到10月底，我認(rèn)為是安全的；如果停工了，至少得備到12月底。”要做到至少五個(gè)月庫(kù)存儲(chǔ)備，不是易事。孫健告訴記者，每天他都要與海外供應(yīng)商進(jìn)行視頻會(huì)議，確保零部件準(zhǔn)時(shí)到位。

濰柴還發(fā)揮國(guó)有企業(yè)主力軍作用，與供應(yīng)鏈企業(yè)共生互贏，鏈動(dòng)上下游300多家企業(yè)復(fù)產(chǎn)，提振經(jīng)濟(jì)。盛瑞傳動(dòng)是濰柴的戰(zhàn)略供應(yīng)商，在盛瑞傳動(dòng)柴油機(jī)零部件公司營(yíng)銷中心總經(jīng)理張振華看來(lái)，正是在濰柴的拉動(dòng)下，盛瑞正月初三復(fù)工，并在3月初開(kāi)工率達(dá)到90%以上。

2月27日，譚旭光還帶領(lǐng)高管團(tuán)隊(duì)到盛瑞傳動(dòng)、華豐動(dòng)力等供應(yīng)商處調(diào)研考察。“主要來(lái)了解我們企業(yè)有哪些實(shí)際困難，并幫我們解決。”華豐動(dòng)力黨委書(shū)記武海亮說(shuō)。

譚旭光告訴記者，他十分感謝這些配套企業(yè)：“濰柴充足的現(xiàn)金流保證了供應(yīng)鏈上的資金安全，使得供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈能形成良性循環(huán)，共同提高抵御風(fēng)險(xiǎn)能力。”

產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新鏈雙鏈布局

“不再搞規(guī)模性并購(gòu)，只作新科技、新業(yè)態(tài)并購(gòu)！”

圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈，圍繞創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈，是濰柴多年以來(lái)的戰(zhàn)略布局。全球疫情蔓延，較為完備、高端的產(chǎn)業(yè)鏈讓濰柴在風(fēng)險(xiǎn)面前不僅屹立不倒，反而“野蠻”生長(zhǎng)。

“趕制不完的訂單。每天都感覺(jué)像上戰(zhàn)場(chǎng)一樣，很緊迫。”辛云生是林德液壓（中國(guó)）生產(chǎn)車間的一名裝配工人，負(fù)責(zé)泵、馬達(dá)、閥三大核心零部件裝配。5月19日，他告訴記者，現(xiàn)在裝配線上每天的裝配量，較之前增長(zhǎng)了近三倍。

疫情來(lái)襲，林德液壓（中國(guó)）訂單不但沒(méi)有萎縮，反而兩個(gè)月內(nèi)就實(shí)現(xiàn)了翻番增長(zhǎng)。林德液壓（中國(guó)）工程師陳巖告訴記者，目前產(chǎn)品供不應(yīng)求，訂單都快趕不出來(lái)了。

中國(guó)液壓市場(chǎng)保有量在200億元到250億元左右，而全球液壓系統(tǒng)長(zhǎng)期被德美日極少數(shù)企業(yè)壟斷，高端液壓件90%來(lái)自進(jìn)口。

2012年濰柴并購(gòu)德國(guó)林德液壓，得以快速掌握高端液壓技術(shù)。2015年林德液壓（中國(guó)）工廠建成投產(chǎn)。“當(dāng)時(shí)只是將德國(guó)工廠生產(chǎn)的零部件在濰柴工廠進(jìn)行組裝，2019年9月，林德液壓將研發(fā)、生產(chǎn)等搬遷到了濰坊工廠。”陳巖說(shuō)。

境外疫情蔓延擴(kuò)散趨勢(shì)仍在上升，全球高端液壓企業(yè)中只有林德液壓（中國(guó)）等少數(shù)企業(yè)實(shí)現(xiàn)滿負(fù)荷生產(chǎn)，林德液壓借此機(jī)遇迅速搶占市場(chǎng)。“一個(gè)客戶之前同時(shí)采購(gòu)林德和某國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品，受疫情影響，對(duì)方無(wú)法及時(shí)供貨，客戶使用林德液壓件的比例在逐步提高。”林德液壓（中國(guó)）計(jì)劃物流組組長(zhǎng)張強(qiáng)波告訴記者。

此前譚旭光說(shuō)：“自主品牌要么單供液壓件，要么單供發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)有人像濰柴這樣提供液壓動(dòng)力總成。”據(jù)他介紹，液壓需求最大的市場(chǎng)是挖掘機(jī)，而濰柴有信心在這一市場(chǎng)占到50%的份額。

此外，濰柴通過(guò)整合國(guó)內(nèi)外優(yōu)勢(shì)資源，形成了動(dòng)力系統(tǒng)、智能物流、商用車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)裝備等多條完整、高端的產(chǎn)業(yè)鏈。疫情期間，這些產(chǎn)業(yè)鏈之間協(xié)同聯(lián)動(dòng)，讓濰柴更有韌性。

除了作產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈上的并購(gòu)，濰柴還通過(guò)加大創(chuàng)新研發(fā)拓展產(chǎn)業(yè)鏈。ECU是發(fā)動(dòng)機(jī)的“大腦”，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的多項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行控制。該核心技術(shù)，曾一直被國(guó)外壟斷。2010年，濰柴開(kāi)始自主研發(fā)ECU，2012年5月，我國(guó)首款自主研發(fā)的高壓共軌電控系統(tǒng)——濰柴電控系統(tǒng)成功發(fā)布。

“經(jīng)過(guò)多年研發(fā)投入，目前濰柴自主電控產(chǎn)品已經(jīng)比肩全球行業(yè)一流水平，濰柴搭配自主電控系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，性能不比歐美競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手差。”5月20日，濰柴新科技研究院院長(zhǎng)助理兼電控技術(shù)部副部長(zhǎng)任憲豐告訴記者。

據(jù)任憲豐介紹，去年濰柴電控系統(tǒng)在重卡配套市場(chǎng)份額達(dá)到15%左右，今年將繼續(xù)增長(zhǎng)，明年有望達(dá)到30%。在農(nóng)機(jī)配套市場(chǎng)份額已經(jīng)連續(xù)五年翻番增長(zhǎng)。

濰柴產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈雙鏈融合布局態(tài)勢(shì)沒(méi)有變。濰柴人力資源部副部長(zhǎng)魏兆宗介紹，今年濰柴招聘人員集中在軟件控制、液壓、發(fā)動(dòng)機(jī)、新能源等板塊，濰柴將進(jìn)一步加大對(duì)新技術(shù)和高端產(chǎn)品的研發(fā)投入。譚旭光還表示：“不再搞規(guī)模性并購(gòu)，只作新科技、新業(yè)態(tài)并購(gòu)！”

積極布局產(chǎn)業(yè)鏈上細(xì)分市場(chǎng)也是濰柴一大利器，“精準(zhǔn)布局產(chǎn)品，緊緊抓住了標(biāo)方攪拌車這一重要細(xì)分市場(chǎng)，產(chǎn)品銷量增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁。”濰柴市場(chǎng)部部長(zhǎng)李鵬程說(shuō)。

8000人“大會(huì)”

“我對(duì)濰柴的最大貢獻(xiàn)就是，在每次取得重大勝利的時(shí)候，我都給他們潑一盆冷水。”

“高歌背后隱匿危機(jī)！繁榮發(fā)展反而讓我們感受到了巨大的壓力。”這是2月29日，譚旭光在濰柴史上最大規(guī)模會(huì)議上發(fā)出的預(yù)警！譚旭光在這次8000人視頻大會(huì)上的講話曝光后，引發(fā)熱議。

“我對(duì)濰柴最大的貢獻(xiàn)就是，在每次取得重大勝利的時(shí)候，我都給他們潑一盆冷水，這可能是我先天的一種自我基因。”譚旭光說(shuō)。

習(xí)慣于“潑冷水”的譚旭光有著自己的思考。

現(xiàn)代管理學(xué)之父彼得·德魯克說(shuō)，管理就是界定企業(yè)的使命，并激勵(lì)和組織人力資源去實(shí)現(xiàn)這個(gè)使命。譚旭光告訴記者，面對(duì)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展形勢(shì)的復(fù)雜性，他希望通過(guò)會(huì)議可以統(tǒng)一思想，讓濰柴員工能深刻認(rèn)識(shí)到與世界最頂端企業(yè)的差距，凝心聚力，續(xù)寫(xiě)濰柴傳奇。

為撰寫(xiě)好這份會(huì)議報(bào)告，譚旭光經(jīng)常凌晨3點(diǎn)半起床，在房間里踱步思考。“演講稿寫(xiě)了兩萬(wàn)字，修改20次，這次講話也是我歷史上講的時(shí)間最長(zhǎng)的一次，3小時(shí)20分。”

聽(tīng)完譚旭光講話后，任憲豐感觸很深：“實(shí)際上相當(dāng)于對(duì)我們提了明確要求，就是掌握電控核心技術(shù)，支持濰柴大電控發(fā)展，會(huì)后我們對(duì)任務(wù)進(jìn)行分解。”

濰柴并不是第一次遭遇“危機(jī)”，然而每一次都能神奇地“化危為機(jī)”。2003年非典來(lái)襲，濰柴克服困難，力促香港、北京的上市中介機(jī)構(gòu)來(lái)濰坊，完成上市準(zhǔn)備工作。2004年春天，濰柴動(dòng)力順利在香港上市，第二年濰柴借勢(shì)并購(gòu)湘火炬等企業(yè)，拓展了自己的產(chǎn)業(yè)鏈。2008年國(guó)際金融危機(jī)爆發(fā)，濰柴趁機(jī)“逢低”大舉并購(gòu)，相繼將多家海外高技術(shù)企業(yè)攬入麾下，自此成為真正意義上的跨國(guó)企業(yè)。

針對(duì)今年的疫情“危機(jī)”，在這次會(huì)上，譚旭光開(kāi)出了濰柴的應(yīng)對(duì)解決方案：從賣產(chǎn)品向賣價(jià)值轉(zhuǎn)型，從設(shè)備創(chuàng)造價(jià)值向人才創(chuàng)造價(jià)值轉(zhuǎn)型，從傳統(tǒng)制造模式向數(shù)字化模式轉(zhuǎn)型。

三個(gè)轉(zhuǎn)型都離不開(kāi)科技創(chuàng)新。所以，濰柴把此次會(huì)議的題目定為《2020要成為科技創(chuàng)新里程碑式的轉(zhuǎn)折年》，并在會(huì)上對(duì)未來(lái)5年—10年的科技創(chuàng)新工作進(jìn)行了全面規(guī)劃部署。譚旭光認(rèn)為，未來(lái)是科技顛覆的時(shí)代，科技創(chuàng)新能為企業(yè)發(fā)展贏得先機(jī)。

3月，濰柴連續(xù)召開(kāi)兩次全球CEO、CFO視頻會(huì)議，要求捂緊錢(qián)袋子、保證現(xiàn)金流，確保全球業(yè)務(wù)安全。在科技創(chuàng)新和人力資本投入方面，濰柴卻說(shuō)，無(wú)論經(jīng)濟(jì)形勢(shì)如何變化，這方面加大投入的方向不會(huì)變。

在部分企業(yè)裁員降薪的時(shí)候，濰柴和中國(guó)重汽逆勢(shì)招聘5000人，備受關(guān)注。譚旭光認(rèn)為，濰柴要實(shí)現(xiàn)新的突破，核心是人才問(wèn)題。濰柴對(duì)前沿技術(shù)和基礎(chǔ)研究領(lǐng)域的高端人才需求很大。“目前就業(yè)壓力大，反而是濰柴集聚高端人才的絕佳時(shí)機(jī)。”此前，譚旭光還提出人力資源部門(mén)要學(xué)會(huì)“割韭菜式”的招引方法。

“我們是全球招兵買馬，今年受全球經(jīng)濟(jì)下行和疫情影響，濰柴最為強(qiáng)勁的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將員工薪酬壓縮15%，這也給了濰柴招引國(guó)際高端人才的絕佳時(shí)機(jī)。在國(guó)內(nèi)，濰柴也招入許多行業(yè)內(nèi)技術(shù)‘大咖’。”魏兆宗自豪地說(shuō)，這是他服務(wù)濰柴招聘22年，招引高端人才最多的一次。

為了人盡其才、才盡其用，濰柴還計(jì)劃實(shí)施針對(duì)前沿科技創(chuàng)新和高端科創(chuàng)人才考核的激勵(lì)考核辦法，進(jìn)一步拉大收入差距，從目前的1—2倍向8—10倍差距轉(zhuǎn)變。

閃電新聞?dòng)浾?周迎春  報(bào)道

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