齊魯網·閃電新聞9月23日訊 9月23日，在山東省蒙陰縣，隨著直升機將吊籃及2名國網山東檢修公司等電位人員吊離等電位并緩緩落地，±800千伏昭沂線帶電檢修任務全部完成，這是世界首次±800千伏直流輸電線路應用直升機開展全線規模化帶電巡檢修一體化作業，實現了帶電作業由點到線的關鍵突破。

 國網山東電力帶電作業人員搭乘直升機進入±800千伏昭沂線（徐可 攝）

±800千伏昭沂線是內蒙古鄂爾多斯市（原稱伊克昭盟）至山東臨沂的直流線路，途經內蒙古、陜西、山西、河南、河北、山東6省，穿越草原荒漠、黃土高原、太行山脈、華北平原，線路全長約1216公里。作為“外電入魯”的重要通道，輸送電量約占山東外電總量的四分之一，每年向山東輸送電量超過280億千瓦時，其中，清潔能源占比為32.7%，輸送電量約為山東電網供電量的5.4%。相當于就地轉化895萬噸標準煤，減排2505萬噸二氧化碳。

昭沂直流作為山東能源大動脈，停電1小時可影響電力供應530萬千瓦時。這次昭沂直流全線巡檢進行帶電作業，有效緩解電力缺口壓力，對提升電力輸送效能、促進綠電消納具有重要意義。

 國網山東電力帶電作業人員進入等電位（徐可  攝）

本次直升機帶電消缺科目包括導地線、金具、桿塔、絕緣子、附屬設施等輸電線路5大類核心部件類缺陷，直升機單架次有效作業半徑達93公里，各檢修科目作業平均用時20分鐘，實現了“各類地形全覆蓋、缺陷科目全覆蓋”。相比傳統帶電作業方式，壓減檢修時間70%以上，實際安全距離是傳統作業工藝的兩倍，提高了帶電檢修的安全水平。

直流輸電線路直升機規模化帶電巡檢修一體化作業的開展，標志著我國直升機帶電檢修作業具備了在±800千伏直流輸電線路常態化、全線、全地形、多工法多科目作業能力。作業工法、作業規模達到國際領先水平，對優化±800千伏直流輸電線路運維檢修模式，提升線路輸送效能和清潔能源消納能力意義重大。

 國網山東電力帶電作業人員消除±800千伏昭沂線缺陷（徐可 攝）

本次作業是國家電網有限公司踐行新型電力系統構建，在用電高峰期間，對±800千伏昭沂線開展的基于直升機巡檢修一體化新型運維檢修模式的實踐。通過直升機巡檢，克服了地貌困難，可以到達車輛和人員難以到達的現場，從而提高“外電入魯”大通道的健康水平。在對缺陷照片、臺賬信息比對，及現場勘查，對塔型結構、設備間距、潛在危險點、地形環境等情況分析研判的基礎上，通過帶電作業消缺，全面消除“安全死角”。

為確保作業安全，國網設備部組織國網通航公司與國網山東電力、國網河北電力等6家省電力公司成立專家組，精細開展現場踏勘，編制作業方案，組織帶電檢修人員技術培訓和協同演練，大膽探索新技術應用和模式創新，鉆研作業設備與工藝改進，先后應用了吊索法、吊籃法、絞車法三種作業工法，首創屬地公司檢修人員與通航公司直升機機組協同作業模式，圓滿完成了此次直升機規模化帶電巡檢修一體化作業。

閃電新聞記者   通訊員 侯婷 李越 報道

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網官方微博（@齊魯網）提供新聞線索。齊魯網廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。