“這個充電站樁多，補電速度快，臨近火車站，可以一邊等客一邊充電，我們出租車司機都很喜歡到這充電。”12月21日，一名電動出租車司機與國網山東電動汽車公司運維人員在東泰中心充電站這樣說到。該充電站于12月13日正式投入運營，不到一周時間，日充電量即突破15000千瓦時，單樁日充電量達390度，創(chuàng)造了日充電量破萬的最快歷史記錄。

國網山東電動汽車公司服務人員向電動汽車司機介紹充電注意事項

建設區(qū)域大站，創(chuàng)高地作示范

2021年初，國網山東電動汽車公司審時度勢，全面分析研判充電市場發(fā)展形勢，明確了“打造區(qū)域大站和充電高地”的建站戰(zhàn)略。一年來，該公司建設部門緊盯市場，不斷加大選址工作力度，牢固樹立大站思維，全面打響戰(zhàn)略資源儲備“閃電戰(zhàn)”，結合充電熱力大數據分析，迅速搶占城市核心區(qū)優(yōu)質站點資源，為長遠發(fā)展奠定堅實基礎。東泰中心充電站即為落實該戰(zhàn)略的示范項目，站址位于濟南城市核心區(qū)，臨近火車站、大觀園、萬達廣場等主商圈，總投資318萬元，建設320千瓦智能群充式直流充電機6套，應用全矩陣負荷靈活分配策略，單樁功率40~80千瓦，可滿足38輛車同時充電需求。

濟南市東泰中心電動汽車公共充電站正式投運現場

堅持系統思維，全場景齊發(fā)力

今年以來，國網山東電動汽車公司積極承擔充換電業(yè)務發(fā)展主體責任，始終堅持“樁為基礎、平臺為主導、車網互動”發(fā)展方向，系統思維、多措并舉。奮力開拓充電服務市場，依托國網山東省電力公司構建省、市、縣三級服務網絡，打造“你充電·我建站”市場開拓品牌。緊盯出租、網約兩大客戶群體，根據其運營規(guī)律加快選址布局，重點做好“填空+選擇+附加”三道題，打造“東南西北中”區(qū)域大站，不斷優(yōu)化城市公共快充網絡。持續(xù)加強基礎充電服務，不斷優(yōu)化高速快充網絡布局，提升設備性能、加強運維保障，建立健全高速充電應急保障體系，鞏固遠途出行充電服務優(yōu)勢。推廣社區(qū)智慧有序充電，統籌協調相關各方訴求，積極開展統建統營，加強與主機廠、油氣、物業(yè)等企業(yè)合作，優(yōu)勢互補、利益共享，努力帶動社會投資，形成可持續(xù)的商業(yè)模式，加快私家車電動化進程。

國網山東電動汽車公司在小區(qū)建設交流有序充電樁，解決群眾居家充電難題

強化專業(yè)管理，重安全保質量

充電設施建設現場存在點多、面廣、人多等管理風險，各層級人員必須逐級履職，用科學的認知、周密的措施、嚴密的組織落實現場安全措施，確保執(zhí)行到位，保障現場安全萬無一失。

國網山東電動汽車公司高度重視施工安全管理，嚴格落實“四個管住”，推動“現場+遠程”“四不兩直”安全檢查常態(tài)化。嚴把人員入場、開工交底、高風險作業(yè)監(jiān)督等重點關口，通過視頻巡查、交底打卡等信息化手段輔助管控，強化監(jiān)理人員到位履責，確保每個現場都有“明白人”，真正壓實各級管理責任。滾動修編質量通病問題清單，印發(fā)“20條”重點管控措施，優(yōu)化提升施工標準，不斷強化設備交接把關，著力解決噪音控制、負荷分配等問題，全面落實關鍵環(huán)節(jié)和工藝管控措施，確保充電站高質量投運。

國網山東電動汽車公司充電樁建設施工負責人向作業(yè)人員進行施工交底

2021年，國網山東電動汽車公司按照“車、樁、網、電”一體化發(fā)展思路，高標定位、克難奮進，充分發(fā)揮產業(yè)基建與營銷專項資金協同優(yōu)勢，積極爭取投資計劃，全年完成項目立項77個，累計完成投資超1億元，新增充電終端1039個，全力服務國家新能源汽車戰(zhàn)略，為“碳達峰、碳中和”與新型電力系統建設作出新貢獻。

閃電新聞記者 呂文濤  通訊員 張軍 報道

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