來源:齊魯網
2022-04-03 09:38:04
2022年3月的最后一天,隨著上市銅鑼的敲響,意大利歷史最悠久、最負盛名的超級游艇生產企業——法拉帝成功登陸港交所掛牌交易,以香江為橋頭堡,駛向遼闊的資本“海洋”。
超級游艇裝上中國“動力心”
法拉帝成立于1968年,是全球超級游艇業的公認領導者、行業潮流的引領者。這家意大利頂級奢侈品企業背后的掌舵者是中國企業家——濰柴集團董事長譚旭光。
受金融危機影響,2009年法拉帝被迫進行重組。時年,譚旭光第一次嘗試海外并購,將法國博杜安船用發動機公司納入麾下,拿到了進軍全球高端船舶市場的“敲門磚”。重組博杜安后,譚旭光發現它生產的大部分船機配裝到了游艇上。于是,開始考察下游的游艇產業。
2010年,中國提出“藍色海洋”發展戰略,海洋經濟方興未艾。法拉帝的“擱淺”讓譚旭光眼前一亮。收購一家全球超級游艇企業到中國拓展市場,似乎恰逢其時。經過多方溝通與談判,2012年濰柴集團以3.74億歐元獲得法拉帝75%的控股權。
利用法拉帝游艇的知名度和完善的銷售渠道,濰柴一舉進入全球高端消費領域。“接盤”后的譚旭光,僅用4年時間,法拉帝在2016年全面扭虧為盈,實現凈利潤穩步增長。
法拉帝是全球最大的超級游艇制造商,擁有全球最先進的船艇研發中心和一流的工業設計團隊,以及800多家供應商組成的全球供應商體系和世界上最先進的游艇制造系統。
以動力系統為內核,延伸拓展至終端產品,進而掌控完整的產業鏈條,這是濰柴多年來探索出的發展路徑。游艇的發動機是重型高速發動機,與濰柴的發動機業務高度契合。拿下法拉帝,濰柴的產品可以向高端船艇領域拓展,同時也可倒逼其原有的船舶推進系統技術升級。
十年強強聯合,終結碩果。在并購法國博杜安公司船舶推進技術的基礎上,濰柴依托強大的海內外研發資源,成功開發出全新一代高端化、智能化游艇用發動機,填補了中國在此領域的技術與業務空白,為全球超級游艇打造出澎湃強勁的中國“動力心”。2021年,作為濰柴科技創新集大成者,濰柴WP13F高端游艇動力總成驚艷亮相國家“十三五”科技成果展。超前的外觀設計、優異的性能指標,比肩國際最先進技術水平,贏得了業內專家的認可。一經亮相,意義非凡,濰柴高端游艇發動機深深烙下了國家驕傲、行業盛贊的印記。
隨著“雙碳”“發展綠色經濟”成為全球主要經濟體的共識,推動新能源產業鏈發展大勢所趨。早在幾年前,濰柴和法拉帝便開展新能源領域的合作與探索。據悉,濰柴在混合動力和氫燃料電池動力系統方面已完成全面布局,儲備了全球領先的產品和技術,可以適配法拉帝多個產品平臺,為其提供可靠中國新能源“動力心”。
未來,隨著濰柴多元能源游艇動力陸續推向市場,可以說,譚旭光正用核心技術提升中國企業在全球游艇市場的話語權。
孤勇向前,陸地動力之王向海稱霸
十年圖破壁,譚旭光不僅將游艇界的“勞斯萊斯”法拉帝推向了廣闊的資本市場,還通過技術倒逼、開放協同、正向創新,成功打造出高端游艇發動機。
為何譚旭光對發動機如此執著?他曾說過,我的血液里流淌的是柴油。
譚旭光用夢想定義生命,如“瘋子”般對中國“動力心”孜孜以求。1977年,譚旭光進入濰坊柴油機廠,第一份工作是做產品試驗員,參與我國坦克柴油機的研發試制工作。
“關鍵核心技術是國之重器、企業命脈,必須牢牢掌握在自己手中。”在技術攻關一線的長期磨礪,讓譚旭光對科技創新有著深刻的理解。曾幾何時,濰柴沒有一款完全自主知識產權的發動機產品,被發達國家的先進企業瞧不起。
1998年譚旭光開始擔任濰柴主要負責人,一路走來,他跟自己斗、跟核心技術缺失斗、跟國內國際市場斗……創建了全球首個獨立重型商用車動力總成研發制造基地,攻克了重型商用車動力總成關鍵核心技術;主持開發出我國首款自主產權的重型高速柴油機,攻克了電控、可靠性等核心技術;突破多領域動力系統核心技術難題,補齊了高端液壓、大型農裝CVT等行業的關鍵技術短板;發布全球首款本體熱效率突破50%的柴油機,并將該項紀錄提升至51.09%,兩次問鼎世界科技巔峰。
2021年,濰柴發動機總銷量連續兩年突破100萬臺,是當之無愧的全球最大柴油發動機生產制造基地。譚旭光一手締造了多元動力王國。
不僅征服陸地,還要征服海洋,向海稱霸。難嗎?難啊!發動機是游艇的“心臟”,超級游艇對發動機動力性、速度等性能有著極高的要求。目前,僅有MAN、MTU等老牌歐洲發動機企業才能夠提供相應的動力系統。
在游艇,特別是超級游艇這個市場,外資品牌已盤踞多年。戰嗎?戰啊!借用時下最火的歌曲《孤勇者》的歌詞:以最孤高的夢,致那黑夜中的嗚咽與怒吼!十年孤勇向前,手握博杜安、法拉帝兩大殺手锏,劍指高端游艇動力,濰柴的商業版圖實現了從陸地向海上的大跨越。
3月31日的一記銅鑼響,被賦予“9638.HK”資本使命的法拉帝,乘風破浪駛向遼闊的市場。未來,濰柴高端游艇動力也必將協同出戰、強勢出海,為法拉帝榮耀起航注入澎湃中國動力。
閃電新聞記者 周迎春 報道
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