齊魯網(wǎng)·閃電新聞7月29日訊 7月28日晚上10點(diǎn)50分，隨著葫蘆套村牽引站3號(hào)、4號(hào)主變沖擊試驗(yàn)順利完成，濟(jì)萊高鐵葫蘆村牽引站兩路電源圓滿完成送電，標(biāo)志著濟(jì)萊高鐵葫蘆套村牽引站和萊蕪北牽引站兩座牽引站全部實(shí)現(xiàn)雙電源供電，為后期高鐵調(diào)試、通車提供了可靠電力保障。

                       兩路220千伏線路翻山越嶺而來(lái)，確保濟(jì)萊高鐵葫蘆套村牽引站可靠用電。（張治林?jǐn)z）

濟(jì)萊高鐵項(xiàng)目位于山東省濟(jì)南市境內(nèi)，是全國(guó)首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的市域高速鐵路。早在濟(jì)萊高鐵項(xiàng)目規(guī)劃階段，國(guó)網(wǎng)山東電力所屬濟(jì)南供電公司、萊蕪供電公司分別與高鐵項(xiàng)目相關(guān)政府主管部門(mén)、單位建立常態(tài)聯(lián)系，提前掌握高鐵項(xiàng)目進(jìn)展和用電需求；成立涵蓋調(diào)控、運(yùn)檢、建設(shè)、營(yíng)銷、互聯(lián)網(wǎng)等部門(mén)的跨專業(yè)支撐服務(wù)團(tuán)隊(duì)，為濟(jì)萊高鐵項(xiàng)目提供全鏈條涉電服務(wù)。

濟(jì)萊高鐵全長(zhǎng)117.49千米，途經(jīng)濟(jì)南市歷城、章丘、萊蕪、鋼城等區(qū)，設(shè)濟(jì)南東站、歷城站、章丘南站、雪野站、萊蕪北站和鋼城站6個(gè)車站。為了給高鐵建設(shè)“讓路”，國(guó)網(wǎng)濟(jì)南供電公司、國(guó)網(wǎng)萊蕪供電公司跨專業(yè)協(xié)調(diào)，克服丘陵、山地地帶交通條件較差，機(jī)械施工、吊裝和車輛運(yùn)輸困難，自2020年4月至2021年12月，共計(jì)完成25條220千伏線路、12條110千伏線路、5條35千伏線路和31條10千伏線路的遷建、改造工作，遷改線路總長(zhǎng)度110.8千米，為高鐵線路建設(shè)創(chuàng)造條件。

    國(guó)網(wǎng)濟(jì)南供電公司濟(jì)萊高鐵葫蘆套村牽引站外部供電工程業(yè)主項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)組織調(diào)度輸電線路施工。（王云龍 攝）

濟(jì)萊高鐵兩座牽引站均由兩路來(lái)自不同電源點(diǎn)的220千伏線路供電，以充分保障供電安全可靠。拿葫蘆套村牽引站來(lái)說(shuō)，其兩個(gè)電源點(diǎn)為220千伏清照變電站和莊科變電站。為了給該牽引站供電，國(guó)網(wǎng)濟(jì)南供電公司新組立鐵塔203基，新建線路145千米，涉及6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)41個(gè)村，線路鐵塔多位于丘陵山地，施工地形復(fù)雜。該公司組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位密切協(xié)作，針對(duì)工程難點(diǎn)、重點(diǎn)制定針對(duì)性措施，堅(jiān)持進(jìn)度日管控、周協(xié)調(diào)、月調(diào)度，通過(guò)增加施工人員力量、優(yōu)化施工組織安排、大規(guī)模使用機(jī)械化施工等措施加快施工進(jìn)度，高效推進(jìn)工程建設(shè)。葫蘆套牽引站兩條供電線路先后于7月20日和28日送電，早于牽引站內(nèi)部工程1個(gè)月，實(shí)現(xiàn)了“讓電等發(fā)展”。

    國(guó)網(wǎng)萊蕪供電公司工作人員到濟(jì)萊高鐵車站鋼城站配電室，查看客戶設(shè)備送電后運(yùn)行情況。（畢翠莉攝）

針對(duì)濟(jì)萊高鐵沿線6個(gè)車站項(xiàng)目涉及的用電需求，國(guó)網(wǎng)濟(jì)南供電公司、國(guó)網(wǎng)萊蕪供電公司分別成立工作團(tuán)隊(duì)，落實(shí)客戶經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理“雙經(jīng)理制”，通過(guò)“線上+線下”雙渠道服務(wù)，讓客戶“零跑腿”、辦電“零等待”，確保項(xiàng)目外線投資至客戶規(guī)劃紅線、配套電網(wǎng)工程早于客戶業(yè)擴(kuò)工程送電，保障所有客戶項(xiàng)目“竣工即送電”。