齊魯網·閃電新聞12月30日訊 今天上午，隨著濟南大西環劉橋至張夏段、濟南至濰坊高速長深高速至濰日高速段同步通車，山東高速公路通車總里程突破8000公里，從2021年的7477公里到今年的8000公里，山東僅用了一年時間。戳視頻，跟隨我們的鏡頭一起領略一下山東今年通車的這幾條高速公路吧，也見證一下山東基建領域的“加速度”。這其中，是不是就有經過你家鄉的路，一起打個卡吧！

附：2022年山東高速公路通車大事記

9月30日，濟南至高青高速公路通車。濟南至高青車程縮短至45分鐘。

濟南至高青高速公路途經濟南歷城區和章丘區、濱州鄒平市、淄博高青縣，全長93.305公里，設計速度120公里/小時。通車后，濟南與淄博的聯系更加緊密。

10月12日 京臺高速濟南至泰安段改擴建項目通車。

該高速全長53.26公里，采用“兩側拼寬為主、局部路段中分帶偏移”的改擴建方式，是全國首條國高網“6改8”改擴建高速公路。

項目建設完成后，將升級濟南、泰安兩市的公路網主骨架，對于強化省會經濟圈內部協同聯動，推動省會經濟圈一體化發展具有重要戰略意義。

10月28日，濟南至微山公路濟寧新機場至棗菏高速段項目通車，較計劃提前5個月。

項目全長59.7公里，是省內裝配式設計、施工規模最大的高速公路。該項目聯通董梁、日蘭、棗菏三條東西向高速公路，對完善山東路網，緩解區域交通壓力具有重要意義。

12月9日，沾化至臨淄高速公路通車。山東高速公路總里程突破7700公里。

沾臨高速起于秦濱高速和榮烏高速相交的沾化樞紐立交，途經濱州市沾化區、濱城區、博興縣和淄博市桓臺縣、高新區 ，終點與青銀高速相交，全長107.584公里，雙向六車道，設計速度120公里/小時。

沾臨高速通車后，將有效緩解長深高速通行壓力，沾化至臨淄行車時間縮短近50分鐘。它與在建的臨淄至臨沂高速公路將形成一條縱貫山東南北的交通大動脈。

12月23日，濟青中線濰坊至青島段建成通車。山東高速公路總里程突破7800公里。濰坊南部至青島的通行時間由原來的一個半小時縮短至一小時。

濟青中線濰坊至青島段路線全長130.211公里，采用雙向六車道高速公路標準建設，設計速度120公里/小時。濰青項目的建成，將在濟南、青島間繼濟青北線、濟青南線之后形成第三條黃金大通道，可有效連接濰坊至青島交通網絡，極大縮短濰坊南部區域對外通行時間。

12月25日，濮陽至陽新高速公路菏澤段通車，全省高速公路通車里程超過7900公里。

濮新高速菏澤段全線位于菏澤市境內，經菏澤市鄄城縣、牡丹區、魯西新區、曹縣，全長66.9公里，采用雙向四車道高速公路標準建設，設計時速120公里/小時。

12月30日 濟南大西環劉橋至張夏段、濟青中線濟濰段長深高速至濰日高速段同步通車，全省高速公路通車里程超過8000公里。