山東京博石油化工有限公司（以下簡稱“京博石化”）60萬噸/年干氣綜合利用制苯乙烯及配套項(xiàng)目為2021年省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換優(yōu)選項(xiàng)目，采用國際先進(jìn)工藝，裝置整體將于2023年年底開工。本項(xiàng)目主要由乙苯、苯乙烯裝置單元組成，其中進(jìn)料汽化器采用全新化工技術(shù)和結(jié)構(gòu)，為全球首臺(tái)套裝備。首批設(shè)備通過海陸聯(lián)運(yùn)的物流運(yùn)輸模式于近日成功落地入駐京博石化，實(shí)現(xiàn)了大型特種設(shè)備物流運(yùn)輸模式新突破。

苯乙烯項(xiàng)目首批裝置由蘭石重工出發(fā)，經(jīng)青島港西聯(lián)碼頭、東營廣利港碼頭滾裝、卸甲板駁，近海運(yùn)輸后換裝公路運(yùn)輸車輛，最終于3月7日安全到達(dá)京博石化。

針對(duì)此次特殊運(yùn)輸工作，苯乙烯裝備運(yùn)輸面對(duì)任務(wù)重、阻力大的困難，京博石化協(xié)同京博物流于2021年12月份開始針對(duì)東營廣利港到司的99.5km運(yùn)輸路線進(jìn)行了為期13個(gè)月的考察。設(shè)備共計(jì)1403噸，其中包含反應(yīng)器進(jìn)料汽化器A、反應(yīng)器進(jìn)料汽化器B重量均為318噸、第一脫氫反應(yīng)器重342噸、第二脫氫反應(yīng)器重425噸，根據(jù)設(shè)備質(zhì)量大的特點(diǎn)，最終敲定使用四輛平板車拼接運(yùn)輸?shù)男问剑?12個(gè)車輪均攤受力，保障道路不受損的同時(shí)增加運(yùn)輸過程中的安全系數(shù)。

四件大型設(shè)備于2月27日由蘭石集團(tuán)出發(fā)，基于體積大、噸位重的特點(diǎn)，運(yùn)輸過程極其艱難，途中經(jīng)公路跨線橋3處、鐵路跨線橋1處、地面橋23座、交通設(shè)施157處、電力通訊154處，最低空障高度更是達(dá)到4.6米，期間所有障礙路線均提前實(shí)地考察，出具物流整改方案，對(duì)沿途路燈、信號(hào)燈、電纜等設(shè)施于運(yùn)輸前2日實(shí)施臨時(shí)拆除作業(yè)，對(duì)重點(diǎn)橋梁設(shè)施改造4處，通過下挖、換填等方式達(dá)到運(yùn)輸條件。在多重困難下，協(xié)同攻堅(jiān)克難，保證了設(shè)備的安全、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，取得了苯乙烯項(xiàng)目設(shè)備運(yùn)輸?shù)碾A段性勝利。

風(fēng)正潮平，自當(dāng)揚(yáng)帆破浪，任重道遠(yuǎn)，更需奮鞭策馬。此次運(yùn)輸過程充分展現(xiàn)了大宗物流的綜合實(shí)力及專業(yè)水平。同時(shí)，苯乙烯項(xiàng)目大型裝備的到貨也是京博石化綠色化工和高性能材料新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換綜合體項(xiàng)目推進(jìn)的階段性勝利，接下來京博石化必將爭分奪秒加快項(xiàng)目推進(jìn)，力爭成為區(qū)域高端化工煉化轉(zhuǎn)型的“產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿” ！