齊魯網·閃電新聞5月17日訊 閃電新聞記者今天從濟南市城鄉交通運輸局獲悉，濟南市工業北路快速路東延工程將于5月22日開始施工。據了解，該路段起點為工業北路機場路交叉口以東400米處，施工終點為工業北路大正路交叉口以東600米處，施工長度約11公里。根據需要，自2023年5月22日起至2025年8月30日止實施分階段施工。

根據工程施工計劃，共分為六個階段：

準備階段：2023年5月22日至2023年6月30日

進行機動車道外側綠化帶苗木遷移、路面硬化，不影響機動車道車輛通行，非機動車道局部占用保證3米通行寬度。

第一階段：2023年5月22日至2024年4月30日

進行現狀路外側綠化遷移、高架橋下部結構施工。封閉現狀機動車道中間19米，保證兩側雙向六車道通行，行人和非機動車外側通行，寬度3米。

第二階段：2023年7月1日至2024年12月31日

進行高架橋蓋梁、上部結構、橋面等施工。中央封閉寬度拓寬至34米，兩側通過新建便道保證車輛雙向六車道通行，行人和和非機動車外側通行，寬度3.5米。

第三階段：2024年3月1日至2025年3月30日

進行南半幅管線及地面道路施工。封閉南半幅道路，車輛在北半幅雙向六車道通行，行人和非機動車在外側通行，寬度3.25米。

第四階段：2024年5月10日至2025年5月30日

進行北半幅管線、地面道路以及附屬設施等全部內容施工。封閉北半幅道路，車輛在南半幅雙向六車道通行，行人和非機動車在外側通行，寬度3.25米。

收尾階段：2024年11月15日至2025年8月30日

進行南側綠化帶、人行道等全部內容施工。封閉南半幅慢行通道及綠化帶，機動車道按設計斷面形成，北側四車道通行，慢行正常通行；南側三車道通行，行人和非機動車外側通行，寬度3.5米。

工程施工期間駐地車輛可通過臨時便道通行；過往車輛可選擇繞行機場路、稼軒路、智鼎大道、春暉路、大正路、飛躍大道、世紀大道、虞山路、溫梁路等周邊道路繞行。

據了解，工業北路快速路東延的建設形式基本以高架快速路為主，在東側龍山立交附近，工業北路與高速大東環線、鐵路貨運北環線相交，新建高架高度受限，采用地面快速路形式。高架路將按照雙向八車道建設。

工業北路高架路位于濟南中心城區東北部，在全福立交橋與北園高架路相交，從地圖上看，北園-工業北快速路一體銜接，西至京臺高速，東至郭店立交，長度達到31公里，是北部重要的東西向大動脈。工業北路東延連接東繞城和大東環高速，貫通主城區東西向大通道，將成為繼經十路之后又一條東西交通大動脈。

工業北路快速路東延建成后可串聯天璣路、春暉路等南北主要道路，構建高效便捷骨架路網，與公路、鐵路、軌道交通組成多式聯運的交通體系，有效促進“四港三區”聯動，同時，也能夠加速推進章丘融入主城區，助力濟淄一體化協同發展，與經十路共同支撐起城市發展新格局。

閃電新聞記者 劉杰  報道