齊魯網(wǎng)·閃電新聞1月4日訊 日月其邁，歲律更新。當(dāng)時(shí)間邁入2024年，你會有怎樣的期許？
是生活的便捷、還是工作的順暢；是家庭的和諧、抑或是家鄉(xiāng)的富足……
我們相信，心有所信，方能致遠(yuǎn)。正如山東省省長周乃翔在二〇二四年新年賀詞中所言，“用櫛風(fēng)沐雨的耕耘、朝乾夕惕的勤勉、揮灑自如的舒展，共同創(chuàng)造山東更加美好的明天！”
2024年的山東會是什么樣子？或許從這三個(gè)“l(fā)ian”字，你能看到未來可期。
01/ “l(fā)ian”， 聚鏈成勢
2023年12月28日，新能源汽車車型風(fēng)云T9在位于青島的奇瑞青島超級工廠迎來首車下線，為青島新能源汽車產(chǎn)業(yè)高端化躍升賦予新動力。
奇瑞控股集團(tuán)黨委書記、董事長尹同躍表示，2024年，青島將成為奇瑞集團(tuán)重要的研發(fā)、制造、出口基地，奇瑞也將引進(jìn)更多、更新、更有競爭力的新產(chǎn)品到青島基地生產(chǎn)，加速引進(jìn)更多產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)到青島投資。
按“鏈”索驥、聚“鏈”成勢。如今，青島不斷整合各方優(yōu)質(zhì)資源，已經(jīng)形成了8家整車企業(yè)、28家改裝車生產(chǎn)企業(yè)、近300家規(guī)模以上配套企業(yè)，在新能源汽車領(lǐng)域建立起一條日漸完備的產(chǎn)業(yè)鏈。
這是山東新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的生動注腳。2023年，山東通過精準(zhǔn)繪制覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈上下游關(guān)鍵環(huán)節(jié)的“1張圖譜”，深入梳理領(lǐng)航龍頭企業(yè)、重點(diǎn)配套企業(yè)、主要特色優(yōu)勢、急需突破短板等“N張清單”，有效推動產(chǎn)業(yè)鏈與創(chuàng)新鏈、人才鏈的協(xié)同發(fā)力和有機(jī)融合，不僅為全省制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入了動能，更釋放出強(qiáng)大的“磁吸效應(yīng)”。
目前，山東累計(jì)培育動力裝備、軌道交通、智能家電等“雁陣形”產(chǎn)業(yè)集群143個(gè)、總規(guī)模達(dá)7.2萬億元，4個(gè)集群獲批國家創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群試點(diǎn)，7個(gè)集群入選全國首批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群、數(shù)量居全國第一。
根據(jù)不久前發(fā)布的《2024年“促進(jìn)經(jīng)濟(jì)鞏固向好、加快綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展”政策清單（第一批）》，山東提出將積極培育10個(gè)左右產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展促進(jìn)機(jī)構(gòu)，分別給予最高50萬元一次性獎(jiǎng)勵(lì)，鼓勵(lì)其主動參與編制產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)劃、政策和培育方案，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈主動服務(wù)國家戰(zhàn)略需求，落實(shí)國家重大戰(zhàn)略任務(wù)，做好產(chǎn)業(yè)鏈形象“代言人”等等。
云程發(fā)軔，萬里可期。新的一年，山東將在更大范圍、更高層次打造融鏈固鏈共同體，推動全省新型工業(yè)化實(shí)現(xiàn)提速發(fā)展。而這，便是山東經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的底氣所在。
02/ “l(fā)ian”， 連接八方
2024年1月1日，山東省省長周乃翔在向海內(nèi)外朋友發(fā)表的新年賀詞中提到，2023年，山東高鐵通車?yán)锍掏黄?800公里、躍居全國首位。
道路通，百業(yè)興。山東高鐵通車?yán)锍誊S居全國首位，帶來的是內(nèi)外連通的暢達(dá)，滿足了人民群眾對美好生活的向往。
以2023年12月8日全線貫通的濟(jì)鄭高鐵為例，不但實(shí)現(xiàn)了兩座“萬億城市”的直連直通，更將有力推動河南省的中原城市群與山東省的半島城市群之間的緊密合作。
于百姓而言，最直接的體驗(yàn)便是方便。早晨喝一碗濟(jì)南甜沫，中午就可以吃上鄭州燴面，從大明湖畔到黃帝故里，幾個(gè)小時(shí)即可無縫切換，更極大地便利了兩地百姓的出行往來。
當(dāng)然，連接的不僅僅是高鐵。
看高速公路建設(shè)，2023年以來，山東全力推動高速公路“加密、擴(kuò)容、提速、增智”，全省六車道及以上高速公路通車?yán)锍坛^3000公里、占比達(dá)到36%，八車道高速公路超過1100公里，繼續(xù)保持全國領(lǐng)先。
看民航航線開發(fā)，2023年前三季度，山東省機(jī)場管理集團(tuán)累計(jì)通航城市122個(gè)，累計(jì)執(zhí)行航線415條，累計(jì)執(zhí)行國際及地區(qū)客運(yùn)航線10條，國際貨運(yùn)航線12條，航線網(wǎng)絡(luò)持續(xù)加密、優(yōu)化。
看港口建設(shè)，截至2023年11月底，山東港口累計(jì)完成投資總額317.5億元，新建泊位12個(gè)，新增年設(shè)計(jì)通過能力8187萬噸，港口年設(shè)計(jì)通過能力達(dá)到9.6億噸。
這一組組數(shù)字，彰顯出山東“打通”動脈的決心和魄力。背后是山東對再造區(qū)位優(yōu)勢、重塑經(jīng)濟(jì)版圖謀劃之深遠(yuǎn)。
不久前山東發(fā)布的2024年山東新政策清單中，有10項(xiàng)新政策與交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展密切相關(guān)。無論是鼓勵(lì)新開加密北美和歐洲貨運(yùn)航線，還是實(shí)施重大基礎(chǔ)設(shè)施用地報(bào)批獎(jiǎng)勵(lì)，抑或是支持航運(yùn)公司開通由沿海港口至小清河內(nèi)河港口的班輪航線……更多的“連接”舉措，無疑將開拓山東新的發(fā)展空間。
03/ “l(fā)ian”，聯(lián)通內(nèi)外
如果說交通上的連接是發(fā)展的必然要求，那么貿(mào)易的聯(lián)通則是山東在貫通一域與全局中擔(dān)當(dāng)起更大使命的生動注腳。
山東重工集團(tuán)是山東高端裝備產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)，如今已經(jīng)成長為扎根全球市場的國際公司。憑借30多年深耕國際市場的經(jīng)驗(yàn)，山東重工集團(tuán)的產(chǎn)品出口市場逐年擴(kuò)大，并在全球擁有287個(gè)海外辦事處、905個(gè)渠道代理商、8家當(dāng)?shù)鼗腺Y工廠，旗下各企業(yè)之間建立了遍布全球的網(wǎng)絡(luò)體系，逾千名員工常駐海外。
山東重工集團(tuán)積極出口海外，是山東不斷提高對外開放水平、推動外貿(mào)促穩(wěn)提質(zhì)的生動寫照。
2023年前11個(gè)月，山東省實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口2.96萬億元，同比增長2.2%。其中，出口1.75萬億元，增長1.5%；進(jìn)口1.21萬億元，增長3.3%。進(jìn)出口、出口、進(jìn)口增幅均高于同期全國平均水平，成績亮眼、亮點(diǎn)突出。
過往實(shí)踐使山東充分認(rèn)識到，聯(lián)通才有發(fā)展。這不僅僅是指修路架橋、平面化和單線條的聯(lián)通，而是設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通等領(lǐng)域的齊頭并進(jìn)。
從這個(gè)角度上來看，精準(zhǔn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、與產(chǎn)業(yè)的融合度非常高的“齊魯號”中歐班列有效助力了山東積極融入共建“一帶一路”、不斷擴(kuò)大互聯(lián)互通。如今，東連日韓、西接歐亞的“齊魯號”中歐班列開行突破2500列，更多地的“聯(lián)動”和“融通”，呈現(xiàn)出山東產(chǎn)業(yè)發(fā)展的澎湃動能。
舊去新來，乘風(fēng)破浪。步入2024年，全省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行仍面臨不少風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。但站在新起點(diǎn)上的山東，必將錨定“走在前、開新局”，穩(wěn)扎穩(wěn)打、踏踏實(shí)實(shí)，繼續(xù)書寫中國式現(xiàn)代化山東實(shí)踐的新篇章。
2024，讓我們再接再厲，成就更好的你我，成就更好的山東。
