齊魯網·閃電新聞6月15日訊 這幾天，山東各地開啟高溫模式，多地出現40度以上高溫，甚至突破歷史同期極值。由山東高速集團投資建設的臨滕高速全面開始開啟夜間施工模式，做好錯時施工，確保項目如期完工。
6月13日晚上10點半，在臨沂市平邑縣澇坡村附近的臨騰高速六標段的施工現場，一臺混凝土泵機、一臺攤鋪機，十幾名工人正在對橋面進行混凝土澆筑施工。
據山東省路橋集團臨沂至滕州公路六標段項目副經理黃法庭介紹：“本次鋪裝全長120米，是溫涼河特大橋左幅第十三聯橋面混凝土鋪裝。鋪裝時，兩個伸縮縫之間的混凝土必須形成一個整體，一次澆筑成型，如果混凝土澆筑出現中斷容易出現施工縫，后續如果處理不當，會造成其他病害影響工程質量。”
據了解，溫涼河特大橋全長2800余米，隨著第十三聯橋面厚10厘米的混凝土鋪裝澆筑完成，特大橋左幅橋面混凝土澆筑進入收尾階段。據工作人員介紹，這次鋪裝采用最新升級的三維激光攤鋪機，實現了三維自動化調整，滿足曲線橋面平、縱、橫的精度要求，全幅一次成型、無施工縫隙。
據山東華濰工程監理咨詢有限公司臨沂至滕州公路第六駐地辦技術室主任張志勇介紹：“120米我們共采集了96個點的數據，具體的數據包括橫坡、高程、位置，將這些數據全部輸到三維激光攤鋪機里面，三維激光攤鋪機會根據現場情況進行信息捕捉，從而控制橋面的平整度、高程、橫坡，達到一個很好的效果。”
為了保證施工安全和項目質量，項目部根據實際情況，選取了橋面鋪裝、預制梁制作、土石方填挖等夜間可以施工的點進行施工。目前，全線夜間施工作業點接近30處，作業人員接近500名。
據山東高速臨滕公路有限公司副總經理劉杲朋介紹：“針對夜間施工的情況，臨滕項目部制定了大小夜查制，小夜查的話就是針對夜間12點之前一個常規的夜間巡查，大夜查的話就是重點檢查人員思想比較松懈、心態比較放松的凌晨1點到凌晨4點。從開工到現在，項目公司、監理單位、施工單位等各級夜間的大小巡查加起來已經達到了300次以上。”
據了解，臨滕高速全長170.44公里，起自臨沂市河東區，向西途經臨沂市沂河新區、蘭山區、費縣、平邑縣、棗莊市山亭區，在滕州北樞紐互通接京臺高速、棗菏高速。建成通車后，將與長深、京滬、濱臺、京臺等高速公路實現互聯互通，對改善山東省路網結構，促進魯南經濟圈發展具有重要意義。
