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東山曉魯|這個“膠東環(huán)”,為何能成為構(gòu)建世界級半島城市群的新基點?

來源:閃電新聞

作者:賀曉菲

2024-08-01 15:18:08

齊魯網(wǎng)·閃電新聞8月1日訊 濰煙高鐵,從濰坊昌邑至煙臺芝罘,237公里的這條高鐵,被山東人寄予厚望。它的“落筆之日”,正是膠東半島高鐵“成環(huán)之時”。

2024年下半年建成濰煙高鐵——山東省人民政府網(wǎng)日前發(fā)布的《關(guān)于進一步促進經(jīng)濟穩(wěn)健向好、進中提質(zhì)的若干政策措施》的通知(以下簡稱“政策包”)中,為濰煙高鐵建設(shè)進程寫下最后的注解。這意味著,今年下半年,膠東半島“高鐵環(huán)”即將建成,也成為膠東半島一體化發(fā)展的一方生動注腳。

2020年1月,山東省人民政府發(fā)布了《關(guān)于加快膠東經(jīng)濟圈一體化發(fā)展的指導(dǎo)意見》,明確提出實施區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略,推動膠東經(jīng)濟圈青島、煙臺、威海、濰坊、日照五市一體化發(fā)展。彼時,膠東半島的高鐵建設(shè)便規(guī)劃其中。

從2014年建成通車的青榮城際鐵路,到2023年全線通車的濰榮高鐵,再到即將建成的濰煙高鐵,三條高鐵線在今年實現(xiàn)互相串聯(lián),形成輻射濰坊、煙臺、威海、青島等半島城市在內(nèi)的沿海“高鐵環(huán)”,國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道也因此更加完整。

7月11日,煙高鐵接觸網(wǎng)熱滑試驗順利完成 圖源/閃電新聞

膠東半島“高鐵環(huán)”究竟串聯(lián)起了什么?這條高鐵環(huán)線串聯(lián)起的膠東五市,常住人口接近3300萬人,GDP總量高達(dá)3.94萬億,約占山東經(jīng)濟總量的42.8%。在膠東半島“高鐵環(huán)”的驅(qū)動下,環(huán)線城市之間的聯(lián)系必將變得更加便捷,實現(xiàn)城市間發(fā)展優(yōu)勢互補,為區(qū)域發(fā)展注入更多活力和潛力。

更為值得一提的是,膠東經(jīng)濟圈制造業(yè)實力十分突出。在2023年10月公示的首批山東省先進制造業(yè)集群名單中,膠東經(jīng)濟圈就有5個集群入圍分別是青煙威船舶與海洋工程裝備集群、煙臺市化工新材料集群、濰坊市元宇宙集群、青島市儀器儀表集群和威海市醫(yī)療器械集群,數(shù)量占比名單的一半。即將建成的膠東半島“高鐵環(huán)”將有利于加快資源優(yōu)化配置,加強科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新跨區(qū)域協(xié)同,為新產(chǎn)業(yè)新技術(shù)發(fā)展提供支持,助力區(qū)域傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,對打造世界級山東半島城市群更具有極大的助益。

而這正是高鐵這個重大項目建設(shè)帶來的可見可感的紅利。

重大項目是推動經(jīng)濟增長的重要動力,是經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展的“加速器”和“壓艙石”,對調(diào)結(jié)構(gòu)、穩(wěn)投資、促增長具有重要作用。一直以來,山東始終將高質(zhì)量發(fā)展作為首要任務(wù),持續(xù)加大優(yōu)質(zhì)項目招引和建設(shè)力度,不斷釋放發(fā)展新動能。今年前6個月,全省固定資產(chǎn)投資同比增長4.9%。

眼下,山東各地正積極推進現(xiàn)有重大項目建設(shè),有力拉動投資增長:世界最大規(guī)模3060MW儲能基地項目今年6月在山東菏澤單縣啟動,該項目創(chuàng)造三項“世界紀(jì)錄”、兩項“國家之首”;還有作為山東省單體投資規(guī)模最大的工業(yè)項目的裕龍島煉化一體化項目,建設(shè)進入了全面收尾階段……

作為拉動經(jīng)濟增長的三駕馬車之一,投資始終是經(jīng)濟發(fā)展的重要動力之一。眼下,處在經(jīng)濟下半年開局關(guān)鍵時刻的山東果斷出手,推出新一輪提振經(jīng)濟的政策包,進一步推動重大項目建設(shè)及謀劃。根據(jù)此次發(fā)布的政策包,山東將提速推進項目建設(shè)作為重要一項,以期有效推動經(jīng)濟實現(xiàn)質(zhì)的提升和量的合理增長。

筆者梳理發(fā)現(xiàn),一批重點建設(shè)項目即將全力推進:山東提出,2024年下半年建成濰煙高鐵,新通車6條高速公路,全年完成交通投資3250億元;支持柳長河段航道“三改二”工程、日照港疏港路西延工程、長島陸島交通碼頭、威海客運中心綜合樞紐改造提升等一批補網(wǎng)強鏈項目;實施一批源網(wǎng)荷儲一體化試點項目;探索實施“綠島”工程試點等等。這些項目涵蓋了道路港口、水利工程、清潔能源、城市建設(shè)等多個方面,既能有效吸納投資、擴大內(nèi)需,又能有利改善人們的生活質(zhì)量、提升人們的滿足感、幸福感。

筆者同時注意到,為更好推進重大項目形成實物工作量,山東采取了加大政策支持和資金投入、強化要素保障等多種方式。根據(jù)政策包,山東將小清河沿線港口船舶裝卸運營獎補政策延長至2026年6月30日;對省級政策扶持范圍內(nèi)符合條件的重點水利工程建設(shè)項目,省財政按照不超過貸款額的1%給予貼息補助;壓茬推進地?zé)崮茉圏c工程建設(shè),省市分批給予每口開采井最高100萬元財政補貼等

縱觀政策包涉及的8個大類40條具體舉措,便能感受到山東提振經(jīng)濟的“持續(xù)用力”和“更加給力”。無論是工業(yè)穩(wěn)產(chǎn)增效、提速推進項目建設(shè),還是加力補齊服務(wù)業(yè)短板、支持企業(yè)穩(wěn)定經(jīng)營,抑或是挖掘釋放消費潛能、全力穩(wěn)住外貿(mào)進出口等,無不突出問題靶向施策、強化經(jīng)濟運行調(diào)控調(diào)節(jié),以推動經(jīng)濟實現(xiàn)更好的發(fā)展。

下半年是決勝全年目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵時期,需要再加壓、再發(fā)力、再提速。山東最新政策包的推出,無疑將有助于穩(wěn)定市場預(yù)期、增強社會信心,確保實現(xiàn)全年經(jīng)濟社會發(fā)展目標(biāo)。 


閃電新聞記者 劉仁超 賀曉菲  報道

[責(zé)任編輯:賀曉菲 韓瑩 張潔 崔維莉]

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