濟南向茌平“借暖”，一系列的問題也隨之而來：向外地“借暖”，是不是意味外地要多燒煤炭?“外熱入濟”長距離輸送熱過程中怎么解決熱能損耗問題?

“外熱入濟”將是國內最遠距離“借暖”

據初步測算，聊城信發、鄒平魏橋兩集團現有電廠機組在滿足當地需求前提下，可用余(廢)熱資源為濟南供熱5億平方米左右。截至目前，進展最快的是茌平熱源入濟項目，該工程長輸供熱管網設計已完成招標。

記者了解到，由清華同衡規劃設計院編制的“外熱入濟”濟南西部熱網規劃實施方案也已初步完成，下一步將完善城市內網規劃建設實施方案。根據方案，以信發集團信源電廠、郝集電廠余(廢)熱承擔濟南市西部供熱需求，一期工程提供2000萬平方米供熱能力，至2020年提供8000萬平方米供熱能力，通過調峰滿足1億平方米供熱需求。

“借暖”并非濟南首創，山西省大同和太原兩市已利用附近的電廠長距離供熱，最遠距離在40公里左右。此前，在2015年供暖季，濟南已實現將全長38.3公里的章丘余熱長輸管網“西送”至東部城區。這次引茌平熱源入濟管網設計招標中，規模達63公里，而包括鄒平熱源入濟項目在內，“外熱入濟”工程預計建成后管線總長度或達80余公里，有望成為目前國內最遠距離的“借暖”工程。

向外地借暖可少燒煤335萬噸/年

向外地借暖，是不是意味外地要多燒煤炭?據了解，“外熱入濟”工程，濟南借的是當地電廠工業余(廢)熱，并不需要當地多燒煤。據初步測算，一旦“外熱入濟”成功實施，每年可實現減少煤炭消費335萬噸，減少二氧化硫排放2.2萬噸、氮氧化物排放2萬噸、煙塵排放約0.8萬噸。

“外熱入濟”過程中主要問題是長距離輸熱的熱能損耗，外地熱源到濟南會不會變成冷水?據有關專家介紹，可以通過深埋管道讓熱損耗降到最低，從茌平供到濟南的溫度完全能夠滿足城市供熱的要求。此前，在章丘余熱輸送過程中，新設計了能源站、中繼泵站。簡單來說，能源站相當于余熱長輸管網的中轉站，把長輸管網中的熱水再度升溫，然后輸送到居民家中，使熱量得到最大限度地利用。中繼泵站能為長距離送熱提供動力，如果距離更遠，需要建設的中繼泵站就不止一個。為此，方案提出，長輸管網與城市一次管網對接，市區內現有熱電(源)廠、換熱站進行能源站(熱力站)改造及配套隔壓站、泵站建設，同時進行既有管網改造、新建工程。2020年前需要新建(改造)廠站907個、DN1400-DN700管網100余公里。

長輸供熱管網進濟南要穿越黃河

中標公示還顯示，“外熱入濟”長輸管網工程將在聊城茌平、德州齊河和濟南建設。由于齊河和濟南之間有黃河相隔，供熱管網不可避免要“跨河”，但穿越黃河盾構主體、鋼架橋工程等不在此次招標范圍內。記者了解到，有關方面已開展盾構穿黃論證工作，這意味著供熱管網或將從地下穿黃后進入濟南城區。

[責任編輯：董迪、于國奇]

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