昨天晚上九點左右，在舜耕路會展中心附近，一位六十多歲的老太太騎著三輪車迎面撞上了路中央的隔離樁，導致老太太受傷無法站立。

事情發生后，許多熱心市民前來幫忙，有的幫助老人報警，有的撥打120，隨后民警也立即趕了過來。

據在場的市民反映，舜耕路會展中心路段至濟大路路段，非機動車道上，設置了不少的隔離樁，設置隔離樁本來是為了阻止機動車駛上非機動車道，但具有很大的安全隱患。

今天（2月25日）上午，記者再次來到了出事的地點，在舜耕路東西兩側，記者都見到了類似的隔離樁，雖然隔離樁上都增設了反光標識以及警示燈，但是被撞擊的痕跡仍然是清晰可見，記者現場隨機采訪了幾位市民，他們對路中央的隔離樁有什么看法呢？

路人甲：中央的隔離樁可以有效防止私家車上來。夜晚，隔離樁得設警示黃燈。

路人乙：應該設置中央的隔離樁，這樣可以防止機動車輛進入非機動車道。

路人丙：設置隔離樁還是有必要的，這樣大車就不能進入非機動車道。

路人丁：設置中央的隔離樁可以有效解決車輛亂停亂放，但晚上光線特別暗，騎車人很容易撞上。

【事件回顧】

事件一：2014年9月4號，市民張先生深夜騎摩托車回家，在經過二環東路輔道時，意外撞上馬路中間的隔離樁，不幸離開人世！

事件二：2016年8月15號，市民黃女士，騎電動車接孩子回家，路過濼源大街時，撞上了非機動車上的隔離樁，受傷嚴重（皮開肉綻，都露骨頭了）！

......

接二連三的事故，再次提醒我們：

必須重視隔離樁給行人帶來的安全隱患！

在隨后的采訪中，有市民表示，為了阻止機動車非法占用非機動車道，從管理成本上來說，設置隔離樁應該是最簡單有效的辦法，但也有些簡單粗暴。

能不能把路中央的隔離樁設置得更科學呢？

[責任編輯：楊凡、徐紅梅]

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