修路示意圖

建設(shè)路大修后的效果圖

中國(guó)山東網(wǎng)煙臺(tái)3月6日訊 (記者 盧偉霞 通訊員 希來(lái) 曉平) 近日，記者從煙臺(tái)城管局市政處了解到，為打造良好的市容市貌，進(jìn)一步提升市區(qū)道路的整體優(yōu)良率，市區(qū)市政道路大修即將拉開(kāi)帷幕，建設(shè)路大修將于3月8日率先啟動(dòng)。

建設(shè)路服役年限長(zhǎng)、車流量大

日常養(yǎng)護(hù)維修已經(jīng)難以滿足要求

建設(shè)路始建于1988年，道路北起芝罘屯路，南至白石路，全長(zhǎng)1402m，上一次大修是在2006年。該路段周邊有三站市場(chǎng)和密集人員居住，車流人流集中，經(jīng)常年運(yùn)營(yíng)，現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)大面積瀝青網(wǎng)裂、破皮、車轍、坑槽等病害，雖經(jīng)每年多次的熱瀝青養(yǎng)護(hù)維修，但已經(jīng)不能滿足市民出行的要求，現(xiàn)在計(jì)劃采用整體銑铇瀝青面層12cm后攤鋪7cm中粒式瀝青+5cmSMA改性瀝青面層的方式進(jìn)行整治維修，同時(shí)更換部分道路立沿石和破損的人行道板，對(duì)基層破損嚴(yán)重的路段翻挖后重做45cm水泥穩(wěn)定砂礫基層。

施工分兩個(gè)階段，道路全封閉

建設(shè)路改造分兩個(gè)階段進(jìn)行，以南大街為分界線，往北至芝罘屯路為第一階段，往南至白石路為第二階段。首先改造第一階段，8日開(kāi)始南大街至芝罘屯路全線封閉，車輛禁止通行(建設(shè)路與前進(jìn)路路口白天可通行)，自來(lái)水、500公司等管線單位進(jìn)入施工。

為最大程度縮短工期，管線施工過(guò)程中穿插進(jìn)行管槽及砂礫補(bǔ)強(qiáng)部分開(kāi)挖、補(bǔ)強(qiáng)部分砂礫攤鋪。之后轉(zhuǎn)入銑刨瀝青路面、最后攤鋪瀝青罩面，主路通車，預(yù)計(jì)4月22日全部竣工，工期45天。

首次采用乳化瀝青摻再生瀝青施工工藝

本次大修通過(guò)推廣運(yùn)用新材料、新工藝、新技術(shù)，確保市政設(shè)施完好率保持在較高水平，道路大修改造采用兩種新工藝新材料，一是中粒式瀝青采用乳化瀝青摻20%再生瀝青施工工藝，既能保證工程質(zhì)量，又能發(fā)揮廢舊瀝青的“余熱”，符合國(guó)家綠色施工的要求，極大的減少對(duì)環(huán)境的污染和國(guó)土資源的浪費(fèi);二是面層瀝青采用SMA改性瀝青罩面，能有效防止雨雪水對(duì)道路基層的侵蝕破壞，延長(zhǎng)道路使用壽命，減少因路基破壞進(jìn)行整體翻挖產(chǎn)生的巨額改造費(fèi)用。

另外，市政處今年還將對(duì)市區(qū)大海陽(yáng)路、幸福北路、機(jī)場(chǎng)路、南迎祥路、環(huán)海路南段等道路進(jìn)行大修，施工面積達(dá)30多萬(wàn)平方。同時(shí)改造觀海路路燈，對(duì)辛安河大橋、逛蕩河橋、濱海路8#橋(辛安河大橋西北方向500米左右)共3座橋梁進(jìn)行除險(xiǎn)加固和環(huán)山路東口隧道、南山隧道等7座隧道進(jìn)行常規(guī)檢測(cè)，對(duì)前進(jìn)路、楚鳳一街、奇山社區(qū)、民生社區(qū)等6個(gè)點(diǎn)位進(jìn)行提升改造，并實(shí)施濱海路沿線市政設(shè)施提升改造等工程，全方位提升市區(qū)市政設(shè)施面貌。

道路大修施工期間，道路全部封閉，禁止車輛通行，希望過(guò)往車輛及行人注意現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)示，按交通標(biāo)志指示繞行，不要在施工的路面或旁邊停放車輛。

[責(zé)任編輯：楊凡、李輝]

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