昨日，記者從煙臺市芝罘區(qū)城管局獲悉，從2月下旬起，煙臺市芝罘區(qū)城管局環(huán)衛(wèi)處對轄區(qū)內(nèi)119條主次干道兩側(cè)，共458處垃圾投放點的垃圾桶,啟動退路隱蔽，計劃2年內(nèi)全部完成。

煙臺市芝罘區(qū)城管局的有關(guān)工作人員介紹，“主次道路兩側(cè)的敞口垃圾桶，垃圾暴露在外，遇到大風天氣，垃圾被風刮的到處都是，嚴重影響市容環(huán)境；如果使用加蓋垃圾桶，市民無法做到隨手關(guān)閉，經(jīng)常把垃圾堆在桶外，垃圾桶形同虛設(shè)。因此，對主次干道兩側(cè)垃圾桶進行隱蔽或取消，有利于提升城市環(huán)境質(zhì)量，另外，退路進社區(qū)后也更加方便市民投放垃圾。

退路隱蔽后垃圾桶都去哪了，會不會產(chǎn)生新的噪聲擾民呢？對于該問題，芝罘區(qū)城管局的有關(guān)工作人員給出的答案是：“退路隱蔽的垃圾桶，屆時一部分合并到社區(qū)已有的垃圾投放點；另一部分安置到新規(guī)劃的投放點。”而新規(guī)劃的投放點，則經(jīng)過環(huán)衛(wèi)部門現(xiàn)場勘查和反復試驗，對垃圾桶與居民樓的距離進行了精心設(shè)計，同時對垃圾清運時間也做了合理安排：靠近居民區(qū)的投放點清運時間盡量調(diào)整到6點以后；對一些大型作業(yè)車輛不方便進出的街巷，采用小型壓縮車收集，盡可能避免噪聲擾民。

據(jù)芝罘區(qū)城管局的有關(guān)工作人員介紹，退路隱蔽工作共分三個階段：第一階段，結(jié)合小型垃圾壓縮站建設(shè)，將建設(shè)路以東中心城區(qū)主次干道兩側(cè)的垃圾箱進行退路隱蔽，采用垃圾桶收運車巡回收集；第二階段，結(jié)合小型垃圾壓縮站建設(shè)，對幸福區(qū)片中心區(qū)域道路兩側(cè)垃圾箱進行取消和隱蔽，對城市出入口道路，如幸福南路、紅旗西路等道路兩側(cè)垃圾箱進行退路隱蔽；第三階段是對城郊區(qū)片主次干道，如幸福北路、化工路等道路兩側(cè)垃圾箱進行退路隱蔽。截至目前，已完成環(huán)山路、通世路、通世南路、北馬路、芝罘屯路、大海陽路等14條道路兩側(cè)的33處垃圾投放點退路隱蔽。

雖然主要道路垃圾投放點退路隱蔽工作已經(jīng)開展，由于不習慣，仍然有很多居民把垃圾放在原投放點的位置。環(huán)衛(wèi)部門希望廣大市民養(yǎng)成良好的垃圾投放習慣，自覺將垃圾扔到垃圾桶內(nèi)，減少環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度，維護市容環(huán)境。

[責任編輯：董迪、于國奇]

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