膠東在線3月16日訊(通訊員 姜彥)全市道路運輸暨安全生產工作會議15日上午召開。記者從會上了解到，今年煙臺將全力做好國家第三批“公交都市”爭創工作，建設巡游車叫車系統，駕駛員培訓推行先培訓后付費服務模式，推動全市道路運輸工作再上新臺階。

爭創國家第三批“公交都市”

公交客運方面，我市將堅持試點帶動，全力做好國家第三批“公交都市”爭創工作。今年運管部門將繼續優化調整公交線網，重點增加支線公交及郊區公交,市區至少新增公交線路5條，優化調整8條。大力發展新能源公交，按照2017年全市新增及更換公交車中新能源車占比不低于60%的總體要求，繼續加大工作力度，其中市區計劃新增260部。智慧公交發展今年有望取得新突破，探索推廣智能電子公交站牌。城鄉公交一體化方面，運管部門將發揮好福山區省級城鄉公交一體化示范縣帶動作用，將公交服務向農村延伸。

道路客運方面，在具備道路通行條件下，運管部門將調整萊州境內2條客運線路，解決2個貧困村通車問題，實現全市277個省定貧困村全部通達客運班車；計劃爭取建設資金351萬元，建設候車站116個，進一步改善村民出行條件。

統籌發展巡游和網約出租車

今年我市將貫徹出租車行業改革實施意見和網約車管理實施細則，堅持分類管理、錯位發展，統籌發展巡游出租車和網約出租車，破解“打車難”。

依托現有巡游車智能管理系統，我市將建設巡游車叫車系統，促進巡游車主動與網約車融合發展。規范網約車，完善業務辦理流程，嚴格落實從業人員、車輛標準要求，加快網約車平臺建設，加強監管，規范市場秩序。強化技術支撐，完善運政系統功能，力爭實現網約車平臺許可、車輛、駕駛員相關業務網上辦理。

駕培推行先培訓后付費模式

貫徹部、省駕培改革要求，我市將加快出臺改革實施意見，進一步優化市場準入許可流程，建立市場預警機制，規范教練員聘用程序，更好地發揮市場調節作用，推動駕培市場良性發展。

以計時培訓系統平臺技術規范實施為切入點，運管部門將做好與公安交通管理部門考試系統聯網對接準備工作，強化學時制培訓；推行先培訓后付費服務模式，力爭實現駕校100%全覆蓋。堅持品牌帶動，爭取明年底各縣市分別創樹1-2所具有地域特色的品牌駕校。

堅持政策引導和市場調節并舉，以服務質量信譽考核為抓手，以危貨運輸企業兼并重組和普貨運輸市場專項治理為重點，今年運管部門將引導貨運企業走規?；?、專業化發展道路。堅決清理“掛而不管、以包代管、包而不管”的企業和車輛，逐步淘汰規模小、抗風險能力差、管理能力弱的企業，努力提高貨運企業現代化管理水平。全年計劃淘汰危貨運輸企業2到4家。

[責任編輯：楊凡、方蕾]

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