在28日的報(bào)告中，明確了濟(jì)南將夯實(shí)交通基礎(chǔ)，依托京滬高鐵、濟(jì)青高鐵、濟(jì)鄭高鐵等高鐵網(wǎng)主框架，推進(jìn)省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈城際鐵路建設(shè)，并首次對(duì)“米字形”區(qū)域性鐵路樞紐建設(shè)進(jìn)行詳解。記者了解到，濟(jì)南向西南的鄭濟(jì)高鐵、向東北方向的濟(jì)濱城際、向東南方向的濟(jì)萊城際正在加快推進(jìn)前期工作，進(jìn)展順利最快今年動(dòng)工。同時(shí)，今年，濟(jì)南市民將可乘坐上至成都、西寧的高鐵列車(chē)。

多條線路拼出一個(gè)“米”字

未來(lái)，濟(jì)南將建設(shè)形成“米字形”區(qū)域性鐵路樞紐。“米字形”區(qū)域性鐵路樞紐具體為哪些線路?

“米字形”區(qū)域性鐵路樞紐是以濟(jì)南為中心，京滬鐵路通道與濟(jì)青聊鐵路通道構(gòu)成東西、南北十字交叉框架，通過(guò)石濟(jì)客專(zhuān)聯(lián)系西北方向的石家莊以遠(yuǎn)，通過(guò)鄭濟(jì)高鐵聯(lián)系西南方向的鄭州以遠(yuǎn)，通過(guò)濟(jì)濱城際聯(lián)系東北方向的濱州，通過(guò)濟(jì)萊城際聯(lián)系東南方向的萊蕪，使?jié)铣蔀闁|西南北向的全國(guó)重要的路網(wǎng)性鐵路樞紐。

其中，目前經(jīng)濟(jì)南的南北線鐵路主要為京滬高鐵，東西向的鐵路線路有正在運(yùn)行中的膠濟(jì)客專(zhuān)，以及正在建設(shè)中的濟(jì)青高鐵。濟(jì)青高鐵全長(zhǎng)307.8公里，2015年8月正式開(kāi)工建設(shè)，目前橋梁已完成了大半，全線計(jì)劃4月底前完成全部箱梁預(yù)制，9月底完成無(wú)砟軌道以及高速道岔施工。記者了解到，根據(jù)工程計(jì)劃，預(yù)計(jì)明年年底濟(jì)青高鐵將建成通車(chē)，屆時(shí)，濟(jì)南與青島間將實(shí)現(xiàn)“1小時(shí)生活圈”。

石濟(jì)客專(zhuān)最快10月通車(chē)

在濟(jì)南“米字形”區(qū)域性鐵路樞紐線路中，向西北的石濟(jì)客專(zhuān)正在建設(shè)中。石濟(jì)客專(zhuān)是青太客專(zhuān)的中段，東接正在建設(shè)的濟(jì)青高鐵，西連已經(jīng)通車(chē)的石太客運(yùn)專(zhuān)線。石濟(jì)客專(zhuān)山東段鋪軌于去年7月開(kāi)始進(jìn)行，基本已全線完成。按照計(jì)劃，石濟(jì)客專(zhuān)將在濟(jì)南新東站、濟(jì)南西站停靠。

目前，在濟(jì)南境內(nèi)的石濟(jì)客專(zhuān)公鐵兩用橋已經(jīng)初步形成。根據(jù)此前相關(guān)部門(mén)公布的消息，石濟(jì)客專(zhuān)最快今年10月通車(chē)運(yùn)營(yíng)。

記者從相關(guān)部門(mén)了解到，以濟(jì)南為中心，向西南的鄭濟(jì)高鐵、向東北方向的濟(jì)濱城際、向東南方向的濟(jì)萊城際都在進(jìn)行前期工作準(zhǔn)備中，如果各項(xiàng)工作實(shí)施進(jìn)展順利，最快將于今年動(dòng)工。石濟(jì)客專(zhuān)貫通后，濟(jì)南將正式打通通向石家莊的通道，并進(jìn)一步延伸至太原，并可以從太原向西南延伸至西安。

其中，備受關(guān)注的鄭濟(jì)高鐵又名濟(jì)鄭客運(yùn)專(zhuān)線，起自鄭州東站，止于濟(jì)南西站。根據(jù)鄭州至濟(jì)南鐵路河南段環(huán)評(píng)報(bào)告公示，鄭濟(jì)高鐵設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙線高速鐵路，設(shè)計(jì)行車(chē)時(shí)速為350公里，通車(chē)后，鄭州經(jīng)聊城至濟(jì)南僅需2小時(shí)，聊城至濟(jì)南僅需27分鐘。根據(jù)初步規(guī)劃，鄭濟(jì)高鐵將走長(zhǎng)清。

今年坐高鐵直達(dá)成都、西寧

按照《省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展規(guī)劃》，圈內(nèi)城市將納入一小時(shí)生活圈。“十三五”期間，我省將在既有高鐵通達(dá)7市的基礎(chǔ)上，其他10市全部高鐵通達(dá)，實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”的目標(biāo)，建成“兩橫兩縱雙輻射”的高鐵網(wǎng)，基本形成以濟(jì)南、青島為中心的“1、2、3小時(shí)”高速鐵路交通圈。

目前，濟(jì)南出發(fā)能夠高鐵通達(dá)的城市數(shù)量已經(jīng)超過(guò)200個(gè)，僅次于北京、位列全國(guó)第二。今年，隨著西安到成都、西寧的高鐵線路開(kāi)通，濟(jì)南將會(huì)首次開(kāi)通成都、西寧的高鐵列車(chē)。其中，濟(jì)南到成都直達(dá)高鐵列車(chē)最快7小時(shí)到達(dá)。

●劃重點(diǎn)

“五年路線圖”出爐實(shí)施十大千億產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新計(jì)劃

今后五年，“四個(gè)中心”建設(shè)，濟(jì)南打算怎么干?28日的報(bào)告中給出了濟(jì)南打造“四個(gè)中心”、實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的路線圖。

目前，“四個(gè)中心”建設(shè)“一年有勢(shì)頭”已實(shí)現(xiàn);今年，濟(jì)南將按照“453”工作體系，乘勢(shì)而上，全面攻堅(jiān)，實(shí)現(xiàn)“兩年有看頭”;2018年集中精力打殲滅戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)“三年有突破”。在此基礎(chǔ)上，再經(jīng)過(guò)三年的艱苦努力，基本確立全國(guó)重要的區(qū)域性經(jīng)濟(jì)中心、金融中心、物流中心、科技創(chuàng)新中心地位。

產(chǎn)業(yè)是強(qiáng)市之基，產(chǎn)業(yè)興濟(jì)南興，產(chǎn)業(yè)強(qiáng)濟(jì)南強(qiáng)。下一步，濟(jì)南將大力實(shí)施十大千億產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新計(jì)劃，全面推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，力爭(zhēng)通過(guò)五年努力，重振產(chǎn)業(yè)雄風(fēng)，徹底打好翻身仗，改變濟(jì)南產(chǎn)業(yè)發(fā)展薄弱的局面。

十大千億產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新計(jì)劃，指的是重點(diǎn)支持發(fā)展大數(shù)據(jù)與新一代信息技術(shù)、智能制造與高端裝備、量子科技、生物醫(yī)藥、先進(jìn)材料、產(chǎn)業(yè)金融、現(xiàn)代物流、醫(yī)療康養(yǎng)、文化旅游、科技服務(wù)十大產(chǎn)業(yè)，到2020年，十大產(chǎn)業(yè)全部具備千億級(jí)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展能力。

市定標(biāo)準(zhǔn)貧困人口明年全脫貧

報(bào)告中明確，將持續(xù)加大民生投入，切實(shí)增強(qiáng)市民的獲得感和幸福感。濟(jì)南將堅(jiān)決打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)2018年現(xiàn)行市定標(biāo)準(zhǔn)貧困人口全部脫貧。同時(shí)，加強(qiáng)住房保障和供應(yīng)體系建設(shè)，大力推進(jìn)陽(yáng)光民生救助體系建設(shè)，發(fā)展公益慈善事業(yè)。充分發(fā)揮12345市民服務(wù)熱線的橋梁紐帶作用，集中解決群眾反映強(qiáng)烈的“急難愁盼”問(wèn)題。濟(jì)南還將推進(jìn)公共文化服務(wù)設(shè)施建設(shè)，逐步推動(dòng)各類(lèi)公共文化設(shè)施免費(fèi)向社會(huì)開(kāi)放。

[責(zé)任編輯：楊凡、于國(guó)奇]

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