去濟(jì)南西站停車(chē)更方便了。記者從槐蔭區(qū)交警大隊(duì)了解到，西站東廣場(chǎng)南側(cè)新增一處有200個(gè)停車(chē)位的露天停車(chē)場(chǎng)，在里面停車(chē)后，走路50米便能乘坐高鐵、接送乘客。

21日上午記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，停車(chē)場(chǎng)入口位于日照路西側(cè)，緊挨著濟(jì)南西站公交樞紐正門(mén)，停車(chē)費(fèi)用為每小時(shí)2元。因停車(chē)場(chǎng)就在東廣場(chǎng)上，距離西站只有50米遠(yuǎn)，步行用時(shí)不足2分鐘。另外，停車(chē)場(chǎng)離長(zhǎng)途汽車(chē)西站和公交樞紐均不足100米。

槐蔭交警西站中隊(duì)長(zhǎng)徐壘介紹，最初設(shè)計(jì)為“東進(jìn)西出”的濟(jì)南西站，實(shí)際投入使用后，出現(xiàn)了明顯的“東忙西閑”狀況。由于之前的停車(chē)場(chǎng)主要在地下，停車(chē)相對(duì)麻煩，一些接客的車(chē)輛就違法停放在東落客平臺(tái)、齊州路等地，加劇了周邊的交通擁堵。“在東廣場(chǎng)開(kāi)辟露天停車(chē)場(chǎng)，主要是方便這些接站的車(chē)輛。”

從西站廣場(chǎng)管理處獲悉，目前每天的送站車(chē)輛能達(dá)到17000輛次，其中10000余私家車(chē)走二樓東落客平臺(tái)，約7000輛出租車(chē)走一樓專(zhuān)用道。 “現(xiàn)在每天的客流量是6萬(wàn)人，暑運(yùn)期間能到7.87萬(wàn)人，東落客平臺(tái)已經(jīng)達(dá)到流量負(fù)荷，亟需分流一部分接站車(chē)輛。”西站廣場(chǎng)管理處主任孟憲國(guó)說(shuō)，盡管東落客平臺(tái)是送站專(zhuān)用，實(shí)際上接站的車(chē)輛卻占了大約三分之一。

“目前西站周邊共有9處高清抓拍設(shè)備，具體分布在齊州路、順安路、威海路，以及東落客平臺(tái)橋上、北上口和南下口處。”徐壘透露，只要停車(chē)超過(guò)3分鐘，監(jiān)控就會(huì)自動(dòng)抓拍。在西站周邊違章停車(chē)將被罰款100元、不記分，目前每天抓拍的違法數(shù)據(jù)都在100條左右。

原標(biāo)題：濟(jì)南西客站新增200個(gè)露天車(chē)位

[責(zé)任編輯：楊凡、張帥]

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