港九路南段道路坑洼不平 見習記者劉玉樂 攝

28日上午，歷城區委副書記、區長劉科做客《作風監督面對面》，針對市民反映的濟青高速南線入口南側一條水泥路破舊失修、“最牛違建”何時全拆除等問題一一做了回復。

10月底前港九路南段坑洼路段開修

28日12：00，劉科帶領相關負責人來到村民反映的濟青高速南線入口處、港九路南段，查看道路坑洼不平、年久失修的問題。記者看到，此處道路狹窄，過往大車較多，道路坑坑洼洼，破碎形如蜘蛛網。其中，不少拉石頭的大車和水泥攪拌車經過后，揚塵四起，污染比較嚴重。“這條路必須修，而且要修好。”劉科指著坑洼路面現場提出要求，“10月底前道路要進行施工，相關責任人按照給老百姓承諾的時間，推進道路整修工作，同時注意施工安全與施工質量。”

道路年久失修，為何現在才引起注意?劉科表示，目前，港溝街道辦事處在城市規劃范圍以外，尤其是旅游路以南或濟青高速南線以南的23個村，通往村莊的道路也只有港西路、港九路、港興路3條路，其中港九路南段道路和港興路路況較差都要進行改造。“目前，港興路的招投標已完成，預計在7月底完成。港九路南段立項和設計也已完成，馬上進入投招標程序。10月底前可進行施工改造。”劉科說。

6月底前“最牛違建”剩余部分拆除

歷城華山鎮小洼村的一處違建，十幾年來屢拆屢建，規模越來越大，其間本報也多次報道。2017年5月11日違建開始拆除，其中2.2萬平方米違建已拆除，剩余部分拆除卻遲遲未進行。針對這一問題，劉科表示，歷城區委、區政府對違建的態度是堅決的，目前剩余違建因廠房內還有十幾家企業、1000多人在工作，歷城區正督促企業搬遷，搬遷后實施拆除。劉科說，對方承諾在6月底前拆除違建。如果不拆除，歷城區會在第三期拆違拆臨計劃中，確保在拆違期限內嚴格將其拆除。劉科表示，對于違章建筑經營產生的收入，歷城區相關部門將進行審計或者檢查，并進行深入研究，按照相應法律規定進行妥善處理。

此外，針對市民反映的小清河南岸3處違建只拆了兩處的問題，劉科說首先要核實剩余1處是不是違建，如果是并已列入拆違臺賬，則按照既定工作進度推進。如果沒有列入臺賬，將責成相關部門和街道辦事處馬上列入，并按照拆違臺賬的工作要求，第一時間拆掉。市民反映的歷城區花園路186號龍源電力廠違建的問題，劉科也表示，違建已列入第三期第二批的拆違拆臨臺賬，6月30日前拆除。

[責任編輯：楊凡、蘇琛]

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