6月29日上午，日照綜合客運站及配套工程開工奠基儀式舉行，這標志著日照即將進入高鐵時代。該項目將打造集高鐵、輕軌、公交、旅游集散、停車場等功能為一體的綜合體，預(yù)計總投資約50億元，計劃于2019年12月完工。

日照綜合客運站及配套工程是原火車站改造提升工程，青連鐵路、魯南高鐵項目的配套工程，是今年市政府城建重點工作之一。該項目位于日照市新市區(qū)與石臼城區(qū)接合部，海曲東路以南、黃海三路以北、文登路以西、北京路以東。項目總用地面積約918畝，總建筑面積約44萬平方米，其中高鐵站房約5.3萬平方米，擬采用PPP模式建設(shè)。該項目設(shè)計理念先進，建筑方案形態(tài)簡潔、現(xiàn)代感強，提取海水波浪的意向，寓意“東方太陽城”的含義。

項目建設(shè)內(nèi)容有，高鐵站房（含配套地下通道、業(yè)務(wù)用房、辦公生活設(shè)施等）、南北廣場（含地下停車場等）、海曲路地下通道、南北進出站高架（含跨線城市交通高架）、輕軌站廳及通道預(yù)留工程、威海路下穿鐵路工程、公交換乘綜合體、游客集散綜合體、加油加氣站及景觀綠化工程等。

其中，北廣場配套建設(shè)游客集散綜合體、公交換乘中心、站前廣場、海曲路地下通道、威海路地下通道、加油加氣站、高架道路、地下停車場、輕軌預(yù)留等；南廣場根據(jù)現(xiàn)狀提升改造，增加公交換乘、地下停車場等功能。

長途客運、游客服務(wù)中心、公交換乘中心等功能區(qū)與高鐵站房無縫銜接，實現(xiàn)“零換乘”。同時，通過跨線高架道路銜接煙臺路和海濱五路，方便乘客進站、離站以及社會車輛通行。

據(jù)了解，日照綜合客運站的建設(shè)，將方便市民出行、實現(xiàn)無縫換乘、打造城市標志性工程；將有效破解鐵路交通制約瓶頸，緩解城區(qū)交通壓力。同時，對于推進日照新舊動能轉(zhuǎn)換有重要意義。隨著高鐵經(jīng)濟的帶動作用，綜合客運站也將成為宣傳日照、展示日照的新窗口。

[責任編輯：楊凡、彭芳]

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