無軌電車，經(jīng)過你家嗎?

省城線路四年內(nèi)建成110多公里

【跑哪里】

三橫五縱，8條公交走廊覆蓋19條主要交通干道

【站咋建】

65處定在現(xiàn)有BRT站臺新建路中島式站臺93個

【“救場”治堵】

日運量約占公交客流的六成7%私家車乘客或改坐無軌電車

商報濟南消息（記者王茜）近日，濟南利用亞洲開發(fā)銀行貸款建設(shè)山東泉城綠色現(xiàn)代無軌電車公交示范項目可行性研究報告獲省發(fā)改委批復(fù)，標志著濟南首次嘗試利用外資推進的交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正式“落地”。

據(jù)悉，自去年4月18日以來，亞行專家團隊先后8次就現(xiàn)代無軌電車項目建設(shè)內(nèi)容、線網(wǎng)方案、工程概算、融資計劃、實施安排及保證條件等有關(guān)事項與濟南市進行研討。

根據(jù)項目可研報告，該項目總投資27.35億元，其中使用亞洲開發(fā)銀行貸款1.5億美元（約合人民幣10.46億元），這也是截至目前山東省獲得貸款金額最大的單個項目。

項目建設(shè)區(qū)域為主城區(qū)，主要建設(shè)現(xiàn)代無軌電車網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工程、公交站臺改造提升工程、配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程、車輛購置工程、公交智能系統(tǒng)改造工程、公交專用道建設(shè)工程、公共交通管理提升工程、機構(gòu)能力建設(shè)與管理等8項內(nèi)容。

山東泉城綠色現(xiàn)代無軌電車公交示范項目位于濟南中心城區(qū)，覆蓋19條主要交通干道，建設(shè)“三橫五縱”8條公交專用走廊，線網(wǎng)總長共計111.2公里，全部為路中專用道，其中80.1公里道路為現(xiàn)狀路中式公交專用道路或依托道路建設(shè)同步建設(shè)公交專用道。

“三橫五縱”8條公交專用走廊包括：二環(huán)西路走廊（大魏-二環(huán)南路），走廊長度12.4公里； 緯十二路-陽光新路-九曲莊路走廊（北園大街-九曲村），走廊長度9.8公里；歷山路走廊（北園大街-經(jīng)十路），走廊長度4.8公里；二環(huán)東路走廊（高墻王-旅游路），走廊長度13.4公里；奧體中路走廊（工業(yè)北路-經(jīng)十路），走廊長度6.7公里；青島路-北園大街-工業(yè)北路走廊（齊州路-郭店立交），走廊長度29公里；南辛莊西路-南辛莊街-經(jīng)七路-歷山路-解放路-工業(yè)南路走廊（二環(huán)南路-鳳凰路）建設(shè)高品質(zhì)公交示范道路，走廊長度21.1公里；二環(huán)南路走廊（二環(huán)西路-旅游路），走廊長度14公里。

作為配套設(shè)施，濟南將新建或改造158個公交站臺，其中新建快速公交站臺（路中島式站臺）93處，依托現(xiàn)有快速公交站臺（BRT）34處，改擴建現(xiàn)有快速公交站臺（BRT）31處；項目配套基礎(chǔ)設(shè)施共設(shè)置16個公交場站，其中8個新建場站，8個改擴建公交場站。

綠色現(xiàn)代無軌電車公交示范項目將對濟南帶來巨大的社會、經(jīng)濟和環(huán)境效益。項目預(yù)計于2021年上半年建成，預(yù)測建成后日運量約為158萬人次，約占主城區(qū)公交客流總量的60%（不含軌道交通）。預(yù)計有7%的小汽車使用者，將選擇現(xiàn)代無軌電車出行。

[責任編輯：楊凡、彭芳]

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