五柳島景觀橋至生產路段

生產路至順河高架段

順河高架至水屯路段

水屯路至歷黃路段

歷黃路至歷山北路段

本月初，小清河將全線復航的消息一出，引發了廣泛關注。連日來，本報記者多次趕赴小清河，利用無人機高空航拍五柳閘至歷山北路近10里長的小清河沿岸，河道秀美如畫，周邊商鋪林立，儼然是一幅濟南版的“清明上河圖”。

據了解，小清河于1137年開通，至今已有880年的歷史，是一條“東鹽西運”的重要運輸通道。后由于河道加寬、航道變淺、水源減少等諸多原因，小清河于1997年1月15日正式停運。接下來隨著城市的發展，工業和生活廢水的大量排入，小清河的生態環境遭到嚴重破壞，一度成為濟南的“臭水溝”，“小清河不清”成為不少濟南人調 侃的談資……2007年10月，小清河最新的綜合治理規劃方案正式出臺。2011年10月1日，小清河在斷航十余年后試水通航。通航河段位于五柳閘至洪園節制閘之間，長約9公里。經31座景觀橋，4座碼頭，到達洪園節制閘。

小清河預計2020年全線復航，屆時，濟南、濱州、淄博、東營、濰坊5座城市將實現海河聯運無縫對接，從濟南就可直接“坐船出海”了。

記者 趙天羿攝影報道

[責任編輯：楊凡、彭芳]

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