原標題：瞧瞧！咱濟南的限高欄舊貌換新顏了

晨出暮歸，行色匆匆，每天奔馳在路上的人們或許因為太忙碌沒有留意到城市的細小變化。但近期市交通委組織實施的高架路限高欄整治，就在不經意間發生著悄然蝶變，為扮靚泉城默默守候。

為將創城工作引向深入，全面提升我市交通設施管養水平，6月份，市交通委組織對我市高架路限高欄進行了拉網式集中普查。經查，我市高架路限高欄建設年代不同、設計標準不一，有些歷經多年使用，出現嚴重刮碰變形、銹蝕掉漆現象，有的指示牌懸掛凌亂、歪斜，對城市環境影響較大，且存在安全隱患。

限高欄刮碰變形情況

限高欄部分缺失生銹

限高欄標示不統一 生銹變色

市交通委果斷出擊、立說立行，主要負責同志召集設施管理部門連夜進行專題研究，確定了“整治一批、新建一批”的工作方案。

整治一批

為確保整治工作立桿見影，市交通委立即組織力量對破壞程度較小的30個高架路限高欄全面進行整形、除銹刷漆、拆除不規范指示牌工作，統一將原紅白相間的立柱粉刷為簡潔明快的淺灰色外漆，進一步美化泉城交通設施，大力提升創城環境。

噴涂限高欄明細

1玉函立交南上口

2北園高架無影山路南上口

3北園高架交通醫院上口

4北園高架中恒商城上口

5臘山立交橋東上口

6臘山立交橋西上口

7二環西路張莊路上口

8二環西路粟山路上口

9二環西路收費站上口

10二環西路清源路上口

11二環西威海路上口

12二環東零點立交上口

13二環東路百花公園上口

14北園高架航運路上口

15二環東路清河南路上口

16順河高架明湖西路上口

17順河高架經四路南

18順河高架經四路北

19桿石橋南上口

20桿石橋北上口

21玉函立交西上口

22中海國際處隧道西行進口

23中海國際處隧道東行進口

24石房峪隧道頂部西向東

25石房峪隧道頂部東向西

26石房峪隧道西向東進口

27全福立交橋東上口

28燕山立交橋南向北上口

29二環南道橋處上口

30二環南華潤上新建一批

對21個破損嚴重的限高欄，本著切實提升建設標準和品質的原則進行新建更換，除外形外觀選擇考究外，新增背景發光警示標志、可擺動欄桿、液壓升降裝置三大功能亮點。

更換限高欄計劃明細

1北園高架濟齊路東向西

2北園高架黃崗路西向東

3北園高架建華五金西向東

4北園高架青島路西向東

5北園高架生產路西向東

6二環西高架北向南北口

7二環南高架舜耕路東向西

8二環南高架小姑山北路東向西

9二環南高架舜德路西向東

10二環東路高架省圖書館

11二環東路高架燕山立交橋西

12二環東路高架燕山立交橋東

13二環東高架和平路上口

14玉函立交西向東

15玉函立交東向西

16順河高架明湖西路上口

17順河高架經四路南

18順河高架經四路北

19桿石橋南上口

20桿石橋北上口

21英雄山路南向北

夜間施工作業中

三大功能亮點

1/背景發光警示標志

背景發光警示標志是把原先不規則散布在限高欄上的警示標志進行統一規格、樣式，將6個高架路限行警示標志一字排開，整合在一塊發光板上，增加夜間自動點亮功能，使得標志更醒目，起到全天候無障礙警示作用。

順河高架限高欄整治后日夜效果

2/可擺動欄桿

可擺動欄桿是在限高欄下方裝置的可前后大幅擺動活動欄桿，在超高車輛與限高欄一旦發生碰撞時，可有效避免撞擊后產生嚴重損害。設計更人性化，保障更具安全性。

3/液壓升降裝置

液壓升降裝置能在清掃車輛、養護車輛及特種車輛有上橋需求時將橫桿調試升起，通行高度可從通常設置的2.9米最大提升至5米。過橋保障措施更完備，功能更齊全。

目前21個限高欄已全部安裝完成，正在進行發光屏調試，陸續點亮。

青島路限高欄整治前后對比

北園高架歷山路上橋口限高欄整治前后對比

生產路限高欄整治前后對比

交通設施，因創城更美觀；城市生活，因創城更美好！

[責任編輯：楊凡、賀曉菲]

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