日前記者獲悉,青島市地鐵14號(hào)線(即青島-平度城際軌道交通工程)PPP項(xiàng)目實(shí)施方案通過青島市各職能部門及專家組聯(lián)評(píng)聯(lián)審,并已獲青島市財(cái)政局批復(fù),標(biāo)志著該項(xiàng)目正式進(jìn)入實(shí)施階段。

14號(hào)線示意圖

地鐵14號(hào)線軌道交通工程是青島市重點(diǎn)工程項(xiàng)目,是實(shí)現(xiàn)青島市及平度市發(fā)展軸規(guī)劃,擴(kuò)展城市空間,推進(jìn)“大青島”戰(zhàn)略實(shí)施的重要線路。項(xiàng)目投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)采用PPP模式,總投資207.63億元,計(jì)劃2017年12月底開工,2021年12月底投入運(yùn)營(yíng),該項(xiàng)目的實(shí)施將推動(dòng)平度城市發(fā)展、為百姓生活帶來更多的便利。

青島至平度城際軌道交通工程從膠州市膠州北站引出,穿過膠濟(jì)客專、規(guī)劃濟(jì)青高鐵后,線路沿S217向北行進(jìn),經(jīng)北王珠鎮(zhèn)設(shè)置北王珠鎮(zhèn)站、洪蘭西村設(shè)置臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)站,下穿沈海高速后,接著轉(zhuǎn)入S218敷設(shè),跨過青新高速公路,分別在郭莊鎮(zhèn)、張戈莊鎮(zhèn)設(shè)置郭莊鎮(zhèn)站和張戈莊鎮(zhèn)站,線路繼續(xù)向西方向進(jìn)入平度市陽光大道,在規(guī)劃醫(yī)療用地處設(shè)醫(yī)療中心站,后轉(zhuǎn)入杭州路向北,分別在世紀(jì)大道路口、青島路口設(shè)行政中心站、青島路站,之后線路右轉(zhuǎn)進(jìn)入天津路向東敷設(shè),在贛州路路口左轉(zhuǎn)向北敷設(shè),在平度北站國(guó)鐵站前廣場(chǎng)設(shè)平度北站,特別說明的是:預(yù)留了向北延伸條件。

線路全長(zhǎng)59.58km,設(shè)置車站10座,其中4座地下站、6座高架站,最大站間距12.60km,最小站間距1.61km,平均站間距6.6km。擬設(shè)置一座車輛和一座停車場(chǎng),控制中心位于紅島經(jīng)濟(jì)區(qū)。車輛擬采用B型車6輛編組,最高運(yùn)行速度160km/h。

[責(zé)任編輯：楊凡、徐紅梅]

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