來源:齊魯壹點(diǎn)
2017-10-06 16:51:10
從6人小隊(duì)到82人大部隊(duì),從探訪曲阜孔孟一地到兵分四路走遍山東各地,騎行4天,短則840里,最長(zhǎng)1140里的“騎行課”在山大附中及其分校堅(jiān)持了十年,他們每年都去哪些地方?去之前做了哪些準(zhǔn)備?千余里的騎行路,作為初中生的孩子們能堅(jiān)持下來嗎?
騎行在運(yùn)河線上的學(xué)生們。
兵分四路,痛并快樂著
10月1日清晨6點(diǎn),天剛蒙蒙亮,身著黃色T恤,頭戴騎行頭盔的學(xué)生們騎著各自的“愛車”在山大附中的校園里集合了。未來四天,這群13歲左右的初中生將經(jīng)歷一場(chǎng)毅力和耐力并存的挑戰(zhàn)。在老師的帶領(lǐng)下,他們兵分四路,分別踏上孔孟文化線(420公里)、黃河入海口線(570公里)、古運(yùn)河線(450公里)和水泊線(410公里)。
古運(yùn)河線一路西行,第一天130公里行程,讓原本興奮的孩子們收斂了許多,雖然無人喊累,但大腿的酸痛與精神上的疲憊著實(shí)考驗(yàn)孩子們的毅力,原本喧鬧的車隊(duì)變得安靜下來。
10月3日,古運(yùn)河線突然造訪的小雨讓騎行路變得更加艱難,黃色T恤上甩滿車輪濺起的泥點(diǎn)。每個(gè)人的精神都高度緊張,生怕一個(gè)不注意就會(huì)讓自行車打滑失控,繼而倒地。正如10月4日晚上7點(diǎn)半回到山大附中時(shí)2016級(jí)10班王喆的回憶,他用“痛苦并快樂著”形容了整段騎行旅程,說出了同行伙伴們的心聲。
讀萬卷書,行萬里路,早在2007年國慶節(jié),山大附中6名學(xué)生在老師的帶領(lǐng)下開啟了首次嘗試,從學(xué)校出發(fā)騎行至曲阜,了解孔孟圣賢,一路參觀學(xué)習(xí),最后返回濟(jì)南。在隨后的十年間,山大附中將十一期間的“騎行課”堅(jiān)持了下來,慢慢地從一條線路開發(fā)到兩條、三條,慢慢成為如今的四條線路,據(jù)張敦迎介紹,明年計(jì)劃開通前往淄博、青州的齊文化線路。
報(bào)名超百人,需經(jīng)過三個(gè)月培訓(xùn)
這項(xiàng)考驗(yàn)毅力和耐力的“課程”,并不是所有學(xué)生都可以參加,騎行需要經(jīng)過測(cè)試和培訓(xùn),十一期間的“騎行課”可以說是一堂有門檻的課程。
早在三個(gè)月以前,騎行的準(zhǔn)備就已經(jīng)開始了。據(jù)山大附中政教處副主任張慶舉介紹,本著家長(zhǎng)同意,學(xué)生自愿報(bào)名的原則,今年有超百名初二學(xué)生報(bào)名參加活動(dòng),但是為了保證學(xué)生安全,學(xué)校進(jìn)行了必要的體能與騎行技能測(cè)試。
必要的測(cè)試只是一方面,所有參加騎行的學(xué)生還要進(jìn)行一系列培訓(xùn)。從自行車維修到騎行手語,從山地車維護(hù)保養(yǎng)到黑夜騎行的注意事項(xiàng),“整個(gè)騎行過程中可能會(huì)遇到很多問題,比如上下坡時(shí)車速過快與過慢都不安全,車座位過高不安全、過低會(huì)費(fèi)力。所以需要學(xué)生通過兩到三次培訓(xùn),對(duì)騎行過程及各種注意事項(xiàng)進(jìn)行全面、系統(tǒng)的了解。”張慶舉說,不僅是前期培訓(xùn),在正式騎行前,還會(huì)有專人探路,查看線路上是否有道路發(fā)生變化,食宿能否得到保障。
“正式騎行開始后,每條線路都會(huì)配備十人左右的教師騎行團(tuán)隊(duì),平均每個(gè)老師照看4名學(xué)生,保證學(xué)生路途安全,平安返程。”張慶舉說。
老師隨行,騎行、學(xué)習(xí)兩不誤
在孔孟線與水泊線兩條線路均有一名語文老師隨隊(duì)騎行。孔孟線途經(jīng)泰安,到曲阜、鄒城感受孔孟文化,再經(jīng)寧陽、肥城返回濟(jì)南;水泊線途徑東平湖,到梁山了解水滸文化,再經(jīng)東平、肥城返回濟(jì)南。因此,騎行不僅是單純騎自行車,還要配合必要的文化參觀。
“不僅是孔孟線與水泊線,每條線都會(huì)有文化滲入。”張敦迎介紹說,四條線路在正式騎行前,都會(huì)有學(xué)生提前對(duì)本線路的文化內(nèi)容進(jìn)行整理,并進(jìn)行文化內(nèi)容授課。比如,黃河線一路沿黃河騎行,那么,黃河的基本情況,黃河文化的特點(diǎn),以及沿途地市與黃河文化的關(guān)系,這些都是騎行前需要學(xué)生了解并熟知的內(nèi)容。“騎行途中,雖然雙腿在騎,但是雙眼在看,對(duì)于周圍環(huán)境的觀察,如果只是停留在沿途風(fēng)景本身,而不了解其文化內(nèi)涵,騎行意義都會(huì)減半。因此,必要的文化培訓(xùn),甚至是語文老師隨隊(duì)都是有必要的。”
(齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 許亞薇 通訊員 朱紫瑛)
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