君不見,黃河之水天上來,奔流到海不復回。

李白賦詠的黃河與現在的黃河水道不盡相同。此后千年,黃河長龍擺尾,歷經數次改道,忽而北從天津入渤海,忽而南向奪淮注黃海。到晚清時,黃河合泗入淮又已三百余年,這安靜令人不安。

1852年,魏源寫出《籌河篇》。他在文中預測:黃河河道必將會改道北流,由大清河(古濟水)入海。果然,三年后1855年(清咸豐五年)8月1日,黃河于河南蘭陽(今蘭考)銅瓦廂決口。黃水從撕破的堤口直沖而下,肆虐異常,千里平疇,盡成澤國。

魯西南史上飽受洪災之苦。以“善淤、善決、善徙”著稱的黃河是世界上最難治理的河流之一,自周定王五年(公元前602年)以來,黃河下游大改道26次。根據歷史文獻記載,其中流路涉及菏澤的有12次。含沙量高達三成的黃河水每次沖淤,往往會淤出大片肥沃的灘地,天長日久,人們在灘上墾殖居住,形成聚落村邑。而一旦改道必然大水漫流,對灘地來說,就是滅頂之災。

1855年,銅瓦廂決口后,自河口上溯至銅瓦廂,黃河在山東境內流經21州縣。而此次山東有34個州縣受災,東明、菏澤、鄄城、鄆城、巨野、金鄉、范縣、壽張等地災情十分嚴重。當時的縣志記載了這一慘況。菏澤縣志:“水勢異常洶涌,郡城幾遭傾覆,而四鄉一片汪洋,幾成澤國?！苯疣l縣志:“廬舍多圮,城內行舟?！标栃趴h志:“黃河決入大清河漫溢,秋禾盡沒,房屋倒塌無算。”……

黃河北流,沖毀的是山東、河北等地區土地,而且黃河北流后,洪水災害便長期存在,山東巡撫丁寶楨堅決要求堵住決口,恢復南行河道,由淮入海。但對于安徽、江蘇等地來說,黃河決而北流,送走了纏繞七百多年的瘟神,豈能主動召回?安徽人李鴻章則代表著南方地主的利益,針鋒相對主張因勢利導,維持北流的新河。爭執雙方為了各自利益互不相讓,于是黃河也就在魯西南隨心所欲肆意漫流,人民水深火熱。直到同治三年,地方官在民眾自發筑起的民捻基礎上開始筑堤防洪,歷經二十年,到光緒十年新河堤防才終于完工,今天的黃河大堤就是在此基礎上發展而來的。

從1855年到1938年,黃河在山東行水83年,其中就有57年發生決溢災害,可謂三年兩決。這57年里,山東累計有966縣(次)受災。黃河改道前,大清河兩岸人口稠密,經濟繁榮。而隨著那場延續20多年塵埃方始落定的爭論,山東永遠失去了大運河的漕運優勢,也揮別了500年的繁華和永阜大鹽場的源源寶藏。

在為患魯西南百年的災害鏈中既有天災,也有人禍。民國二十七年(1938年)6月9日,為阻止日軍西進,國民黨政府采取“以水代兵”的辦法,下令扒開位于河南鄭州黃河南岸的渡口——花園口,造成人為的黃河決堤改道,形成大片黃泛區。據1948年的統計,從花園口決堤到1947年堵口,九年間僅山東因黃泛而死亡的人口就達40萬人左右。

抗日戰爭勝利后,為實現蔣介石宣稱的“可抵四十萬大軍”的黃河戰略,國民黨政府單方面決定堵復花園口的決堤口門,讓黃河水回歸故道,企圖在冀魯豫和渤海解放區沒有修復堤防工程的情況下,制造新的黃泛區。

戰爭的九年間,魯西南黃河故道堤防受戰爭和自然的破壞,堤垅殘破不堪,險工毀壞殆盡。同時,黃河下游沿岸40萬軍民,在黃河灘上開辟了田地,建起了村莊。如堤防未及修復,黃河水突然回歸,勢必決堤泛濫,下游就要遭受滅頂之災。

為了解除“黃泛區”人民的疾苦,毛澤東和中共中央以大局為重,同意讓黃河歸故。這樣,國共兩黨圍繞黃河歸故問題在一年半的時間里進行了一系列的談判,簽訂了一系列協議。

然而,1947年3月15日凌晨3時50分,國民黨當局在解放區復堤工程尚有37處險工未完成、堤防60多公里未修復的情況下,單方面在花園口堵口合龍,放水歸故。僅冀魯豫解放區沿河10個縣的灘區,被淹村莊即達237個,淹沒耕地27萬多畝。解放區出動30萬民工組成的治黃大軍日夜奮戰在長達300多公里的大堤上,最終,黃河安全歸故,兩岸人民的生命財產沒有出現大的傷亡。

之后,劉鄧大軍發起魯西南戰役,拉開人民解放軍戰略進攻的序幕。這不僅標志著“黃河戰略”徹底破產,而且到新中國成立,這段黃河安然度過了三次汛期。

（新銳大眾）

[責任編輯：楊凡、徐琳琳]

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網官方微博（@齊魯網）提供新聞線索。齊魯網廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。