做有溫度的教育從做有溫度的午餐開始！9月初，濟南市教育系統提出,采取“食堂+配餐”模式,下大力氣解決中小學生午餐問題，截至目前,配餐已覆蓋主城區中小學。“這么多菜是怎么炒出來的？”“怎樣保證飯菜口味？”“學生吃了不會拉肚子吧？”對家長普遍關心的食品安全問題,記者近日走訪了濟南較大規模的專業配餐公司。這家營養配餐中心一直為育英中學、勝利大街小學等26所中小學配餐。

食材至少洗三次還有專人測農殘

早上8:10,當多數人正準備走出家門時,營養配餐中心早已是一副熱火朝天的場景,此時,他們有的已經忙碌了2個多小時。

早上5:30,天剛蒙蒙亮,負責消毒餐具的工人到達車間,換上整潔的白帽、防護服、口罩、手套,把前一天晚上清洗干凈的餐具、蔬菜筐放入消毒柜,經過30分鐘高溫消毒后取出。此時,兩名負責制作粥品的工人也開始做準備。

早上6:30,包括廚師在內的60多名員工準時到達廠區。記者注意到,在原料清洗車間工作臺的大水槽里,整齊泡著白菜。該公司負責人高經理告訴記者,所有蔬菜類原料首先會在水里浸泡30分鐘,之后會有實驗員來檢測其中的農藥殘留,“一旦發現相關數據超標,會立即退回供應商。不過,目前為止還從未發生過這種情況。”高經理介紹,工人一般會對蔬菜類食材進行三遍以上的清洗浸泡,才會進入切菜粗加工環節,此時由專門的機器完成切菜。

據了解,該公司廠區包括實驗檢測人員、辦公行政、廚師、一線女工等60余員工,從早上6:30開始,一直到10點左右配餐離開廠區,他們都在緊張地忙碌。“短短幾小時就要準備出6000多份配餐,還要照顧到不同口味、不同要求,這多虧了半自動機械的幫忙。”高經理感慨道。

為保證口味廚師用半自動鍋炒菜

為了保證菜品色香味俱全,蔬菜一般先焯水,再用涼水沖至40℃左右,之后才是炒制。

據了解,這家公司早在2013年就在濟南率先購置了設備,實現了半機械化操作。記者看到,在熱氣騰騰的制作車間里,整齊擺放著8口特制的半自動炒菜鍋,幾名廚師正在不停地翻炒。而在不遠處的另一個車間,兩名工人準備米飯,隔壁車間二十幾名工人正在流水線上分餐裝盒,整個流程一氣呵成。

每天留樣檢測至少留存48小時

在工人們忙著裝盒的同時,化驗員也一直在忙碌著,她從準備送往各個學校的飯菜中取出一份做樣品,邊取樣邊做著記錄。

“送到學校的飯菜,公司都會留樣保存,每天都會對菜品進行檢測,學校也有樣本柜,至少留存48小時。”高經理告訴記者,每天都要保證這些配餐在10:15前離開廠區,11點前到達各個學校。到達學校后,會由公司安排的120多名校園服務人員為學生分發配餐,“每40名學生配一名服務人員,他們在學生吃完飯后回收餐盒。”

車間監控與食藥監部門實時聯網

為保證學生拿到手里的飯菜還是熱騰騰的,該公司采用的是目前國內最好的“康捷保”保溫箱,每個保溫箱里能裝36個飯盒,每3個小時菜品溫度只降低1℃,即使在冬天,學生吃到的也是熱乎的飯菜。

對家長最關心的食品安全問題,配餐公司不敢有絲毫懈怠。“各種食材全程可追溯,假如發生意外,馬上就能倒查相關責任。車間里的監控與食藥監部門實時聯網,每月都有食藥監部門來檢查,為了學生安全,在食材上很小心,比如雞塊里不能有碎骨頭,帶刺的魚肉也不能用。”高經理告訴記者,每天下午送餐車回到廠區后,緊接著工人們要清洗、晾曬保溫箱和飯盒,第二天凌晨再消毒。

（生活日報）

[責任編輯：楊凡、賈曉宇]

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