濟(jì)南順河高架橋下的長條空間拆違拆臨后將恢復(fù)停車規(guī)劃。10日,濟(jì)南市停車集團(tuán)介紹,順河高架橋下經(jīng)四路至經(jīng)二路間的2700平方米區(qū)域率先完成交接,經(jīng)過改造后,約100個(gè)停車位、200個(gè)非機(jī)動(dòng)車位在11月11日起試運(yùn)行。

該處停車場移交后,順河高架橋下經(jīng)七路以南、經(jīng)七路至經(jīng)四路、經(jīng)二路至英賢橋段3處停車場區(qū)域還未移交。記者從濟(jì)南市道橋處了解到,目前,經(jīng)七路以南的區(qū)域公交公司已開始協(xié)商,經(jīng)七路至經(jīng)四路及經(jīng)二路至英賢橋段濟(jì)南市停車集團(tuán)也在協(xié)商。

順河高架橋下停車場還有3處未完成移交

9月記者現(xiàn)場探訪時(shí),順河高架橋下對外開放的經(jīng)四路至經(jīng)二路段停車場中,南半部分是一處已經(jīng)停用的24小時(shí)社會停車場,北半部分一部分是汽修廠,另一部分是仍在對外收費(fèi)的社會停車場。此外南邊的經(jīng)四路至經(jīng)七路、經(jīng)七路以南已經(jīng)劃出了停車位,但還沒有對外開放。經(jīng)二路至英賢橋段,一南一北有兩個(gè)濟(jì)南市水務(wù)集團(tuán)的專用停車場。從館驛街向北約150米則是吉華大廈的專用停車場。繼續(xù)向北,順河高架橋下就沒有棚蓋的路面了。

根據(jù)今年6月濟(jì)南市規(guī)劃局向社會公示的《順河高架橋下空間綜合整治方案》,桿石橋至渤海橋、渤海橋至林祥橋(經(jīng)七路至經(jīng)四路),普利門橋至英賢橋(經(jīng)二路至英賢橋)都將作為公益性社會停車場,由濟(jì)南市停車集團(tuán)統(tǒng)一管理,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按照濟(jì)南市有關(guān)文件規(guī)定執(zhí)行。

目前,僅經(jīng)四路至經(jīng)二路完成了移交,經(jīng)二路至英賢橋段還未實(shí)現(xiàn)移交。此外,經(jīng)七路以南、經(jīng)七路至經(jīng)四路段已經(jīng)完成了拆違拆臨并由當(dāng)時(shí)的承包方投資改建成了新的停車場,但因涉及投資資金和運(yùn)營方的問題,也未移交。

10日,濟(jì)南市道橋處相關(guān)負(fù)責(zé)人說,順河高架橋與其他高架橋不太一樣,是在河上架起的高架橋,建設(shè)時(shí)同步建設(shè)了橋下的停車區(qū)域。順河高架橋建成后,由當(dāng)時(shí)濟(jì)南市市政公用局下屬的道橋處負(fù)責(zé)橋梁管理,與橋梁一體的地面區(qū)域也由道橋處負(fù)責(zé)。

“最初兩三年,我們確實(shí)自己管理停車場,但是當(dāng)時(shí)車輛很少,很快停車的區(qū)域就縮減到了人民商場旁的經(jīng)四路至經(jīng)二路段。其他的區(qū)域疏于管理,橋下聚集了一些社會閑散人士,還有很多燒烤攤。”該負(fù)責(zé)人介紹,為了規(guī)范高架橋下的秩序,在2002年左右開始對外承包經(jīng)營。“劃定一個(gè)區(qū)域,登報(bào)招承包人。”

不同的承包人也有不同的經(jīng)營方式,經(jīng)四路至經(jīng)二路仍經(jīng)營停車場,經(jīng)七路以南搭建成了茶城,經(jīng)七路至經(jīng)四路搭建成了一個(gè)車行和博羽羽絨服廣場。“經(jīng)四路至經(jīng)二路這處停車場一年的租金約七八十萬元,這是占用了社會空間進(jìn)行的經(jīng)營,出租的收益也上交到財(cái)政局。”該負(fù)責(zé)人說。

審計(jì)付費(fèi)后解決移交問題

經(jīng)四路至經(jīng)二路為何能率先移交,其他幾處為何至今仍未移交?該負(fù)責(zé)人說,今年拆違拆臨后,經(jīng)四路至經(jīng)二路已經(jīng)到了合同期,所以移交較為順利。經(jīng)四路至經(jīng)七路和經(jīng)七路以南部分的合約當(dāng)時(shí)還未到期,當(dāng)時(shí)考慮彌補(bǔ)部分損失,承包方按照原規(guī)劃建設(shè)了停車場。但該處后來明確為濟(jì)南市停車集團(tuán)統(tǒng)一管理,所以還存在一個(gè)協(xié)商的問題。“目前經(jīng)七路以南的,公交公司已經(jīng)在與投資建設(shè)停車場的承包方協(xié)商,經(jīng)過審計(jì)后可能支付一定費(fèi)用,交由公交公司管理。經(jīng)七路至經(jīng)四路,濟(jì)南市停車集團(tuán)也正在協(xié)商,可能也要以類似的方式推進(jìn)移交。”

該負(fù)責(zé)人介紹,經(jīng)二路至英賢橋段曾是濟(jì)南市市政資產(chǎn)運(yùn)營公司在管理,由濟(jì)南市水務(wù)集團(tuán)承租。現(xiàn)在濟(jì)南市水務(wù)集團(tuán)與濟(jì)南市停車集團(tuán)同屬濟(jì)南城市投資集團(tuán),具體的移交事宜則不再通過道橋處協(xié)商。記者了解到,目前濟(jì)南市水務(wù)集團(tuán)正在招標(biāo),準(zhǔn)備在集團(tuán)院內(nèi)建設(shè)立體停車場解決單位的停車難題。

繼續(xù)向北的吉華大廈專用停車場則與當(dāng)年建橋時(shí)引入了部分社會投資有關(guān)。“當(dāng)年可能吉華大廈有一定的投資,提出要將大廈前的這處橋下區(qū)域用作自己的停車場。”該負(fù)責(zé)人說。

（齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 王皇 實(shí)習(xí)生 祝賀）

[責(zé)任編輯：楊凡、劉巖]

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