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青島交通事故大數(shù)據(jù)出爐 事故起數(shù)下降2.71%

來源:青島財經(jīng)日報

作者:

2017-11-30 08:10:11

青島市交警大隊召開2017年交通事故情況及交通安全隱患排查整改推進(jìn)情況新聞發(fā)布會。記者從會上了解到,2017年1月份至今全市發(fā)生道路交通事故1469起、死亡267人、傷1460人、直接經(jīng)濟(jì)損失395.9萬元。與去年同期相比事故起數(shù)下降2.71%、死亡人數(shù)下降2.55%、受傷人數(shù)下降4.01%、直接經(jīng)濟(jì)損失下降6.0%。據(jù)悉,此次發(fā)布的交通事故數(shù)不包含通過快速理賠處理的輕微交通事故。

下班時間事故發(fā)生率最高

傍晚、早晨、中午發(fā)生事故較多。16~19時發(fā)生事故307起、死亡50人,分別占總數(shù)的20.9%、18.73%。6~9時發(fā)生事故261起、死亡44人,分別占總數(shù)的17.77%、16.48%。11~14時發(fā)生事故220起、死亡27人,分別占總數(shù)的14.98%、10.11%。

城市道路事故多于公路事故

公路事故中,省道事故最多,發(fā)生事故278起、死亡84人,分別占公路事故的49.03%、48.55%;鄉(xiāng)道發(fā)生事故135起、死亡25人,分別占公路事故的23.81%、14.45%;國道發(fā)生事故89起、死亡41人,分別占公路事故的15.7%、23.7%。

一般城市道路上發(fā)生的事故占較大比例,發(fā)生事故775起、造成77人死亡,分別占總數(shù)的52.76%、28.84%。

碰撞運動車輛事故最多

從事故形態(tài)分析,車輛間事故最多,其中碰撞運動車輛發(fā)生事故1049起、死亡166人,分別占總數(shù)的71.41%、62.17%;刮撞行人發(fā)生事故226起、死亡38人,分別占總數(shù)的15.38%、14.23%;單車事故發(fā)生57起、死亡20人,分別占總數(shù)的3.88%、7.49%;側(cè)面碰撞交通事故最多,發(fā)生事故925起,死亡135人,分別占總數(shù)的62.97%、50.56%;追尾碰撞發(fā)生事196起,死亡73人,分別占總數(shù)的13.34%、27.34%。

未按規(guī)定讓行發(fā)生事故最多

從事故原因分析,未按規(guī)定讓行、在同車道行駛中不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離、無證駕駛、違法變更車道、違反交通信號、酒后、逆行駕駛等違反道路交通安全法規(guī)行為是發(fā)生事故的主要原因。未按規(guī)定讓行發(fā)生事故272起、死亡26人,分別占總數(shù)的18.52%、9.74%。在同車道行駛中,不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離發(fā)生事故72起、死亡17人,分別占總數(shù)的4.9%、6.37%。無證駕駛發(fā)生事故48起、死亡20人,分別占總數(shù)的3.27%、7.49%。違法變更車道發(fā)生事故45起、死亡2人,分別占總數(shù)的3.06%、0.75%。違反交通信號發(fā)生事故43起、死亡10人,分別占總數(shù)的2.93%、3.75%。酒后駕駛發(fā)生事故39起、死亡9人,分別占總數(shù)的2.65%、3.37%。逆行發(fā)生事故31起、死亡7人,分別占總數(shù)的2.11%、2.62%。

老司機(jī)更容易發(fā)生事故

從駕駛?cè)笋{齡分析,6~10年駕齡、11~15駕齡駕駛?cè)税l(fā)生事故較多。6~10年駕齡駕駛?cè)税l(fā)生事故389起、死亡65人,分別占總數(shù)的26.48%、24.34%。11~15年駕齡駕駛?cè)税l(fā)生事故265起、死亡52人,分別占總數(shù)的18.04%、19.48%。

小型客車事故更多

從責(zé)任者交通方式分析,小型客車、摩托車、重型貨車為重點肇事車型。小型客車發(fā)生事故927起、死亡121人,分別占總數(shù)的63.1%、45.32%。摩托車發(fā)生事故195起、死亡32人,分別占總數(shù)的13.27%、11.99%。重型貨車發(fā)生事故95起、死亡49人,分別占總數(shù)的6.47%、18.35%。

據(jù)統(tǒng)計,私家車、貨運車輛是道路交通事故高發(fā)群體。私家車發(fā)生事故1273起、死亡196人,分別占總數(shù)的86.66%、73.41%。貨運車輛發(fā)生事故97起、死亡49人,分別占總數(shù)的6.6%、18.35%。

農(nóng)民發(fā)生事故死亡人數(shù)最多

從傷亡人員類型分析,農(nóng)民、工人、自主經(jīng)營者、職員發(fā)生事故、傷亡最多。農(nóng)民發(fā)生事故327起、死亡84人,分別占總數(shù)的22.26%、31.46%。工人發(fā)生事故316起、死亡49人,分別占總數(shù)的21.51%、18.35%。自主經(jīng)營者發(fā)生事故158起、死亡37人,分別占總數(shù)的10.76%、13.86%。職員發(fā)生事故119起、死亡14人,分別占總數(shù)的8.1%、5.24%。

晴天事故最多

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,陰雨天氣事故率并不高,反而晴天事故最多。晴天發(fā)生事故1289起,死亡232人,分別占死亡事故總數(shù)的87.75%、86.89%。陰天發(fā)生事故109起,死亡21人,分別占死亡事故總數(shù)的7.42%、7.87%。雨天發(fā)生事故61起,死亡9人,分別占死亡事故總數(shù)的4.15%、3.37%。霧天發(fā)生事故10起,死亡6人,分別占死亡事故總數(shù)的0.68%、2.25%。

全市排查道路交通安全隱患4465處

為切實做好我市的道路交通安全隱患排查治理工作,確保道路安全、有序、暢通,交警支隊深入推進(jìn) “三個不發(fā)生”創(chuàng)建活動,打好“四場攻堅戰(zhàn)”,嚴(yán)防較大道路交通事故發(fā)生,采取有力有效措施,深入排查治理道路交通安全隱患。

截至目前,2017年全市排查道路交通安全隱患共計4465處,已整改完畢4249處,整改率達(dá)95.2%。其中,交通秩序大整治開展前,全市共排查道路交通安全隱患3941處,已整改完畢3725處,整改率達(dá)94.5%。交通秩序大整治行動開展后,各大隊按照部署要求,積極開展隱患排查工作,新排查出道路交通安全隱患524處,剩余未整改安全隱患力爭12月20日前全部整改完畢。

2017年全市共排查出高速公路交通安全隱患849處、國道交通安全隱患572處、省道交通安全隱患1528處,、縣鄉(xiāng)道交通安全隱患601處、城市道路交通安全隱患1196處。

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[責(zé)任編輯:楊凡、彭芳]

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