通過(guò)“青島交警”微信可以在線學(xué)習(xí)了

青島新聞網(wǎng)12月11日訊（記者 任俊峰）駕照記滿(mǎn)12分怎么辦？回爐學(xué)習(xí)！上班太忙沒(méi)時(shí)間怎么辦？手機(jī)在線學(xué)習(xí)！由于滿(mǎn)分學(xué)習(xí)和上班時(shí)間沖突，使得一些滿(mǎn)分司機(jī)無(wú)法拿出固定時(shí)間來(lái)參加回爐教育。近日，為了不影響市民正常使用駕照，節(jié)省大家的時(shí)間，“青島交警”微信公眾號(hào)新增“駕駛證在線學(xué)習(xí)”功能，在全省交管系統(tǒng)尚屬首次。

參加滿(mǎn)分學(xué)習(xí)時(shí)，累積或一次記滿(mǎn)12分的，應(yīng)當(dāng)接受7日的滿(mǎn)分教育；可以線上學(xué)習(xí)4日，每日學(xué)習(xí)時(shí)間不得少于4小時(shí)；線下現(xiàn)場(chǎng)教育時(shí)間不得少于3日；大中型客貨車(chē)、校車(chē)駕駛?cè)耍约霸谝粋€(gè)記分周期內(nèi)有兩次以上達(dá)到12分或者累積記分達(dá)到24分以上的駕駛?cè)耍梢跃€上學(xué)習(xí)2日，每日不得少于4小時(shí)，線下現(xiàn)場(chǎng)教育時(shí)間不得少于5日。

參加審驗(yàn)學(xué)習(xí)時(shí)，對(duì)在一個(gè)記分周期內(nèi)，記分1至8分的大中型客貨車(chē)駕駛?cè)撕托＼?chē)駕駛?cè)耍梢圆扇【€上學(xué)習(xí)3小時(shí)方式接受審驗(yàn)教育；對(duì)在一個(gè)記分周期內(nèi)，記分9至11分的大中型客貨車(chē)駕駛?cè)撕托＼?chē)駕駛?cè)耍约俺钟衅渌麥?zhǔn)駕車(chē)型駕駛證發(fā)生交通事故造成人員死亡承擔(dān)同等以上責(zé)任未被吊銷(xiāo)駕駛證的駕駛?cè)耍瑧?yīng)當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)接受3小時(shí)的審驗(yàn)教育。

學(xué)習(xí)視頻內(nèi)容分為超員及貨車(chē)違法行為、分心駕駛、酒駕、盲區(qū)和遠(yuǎn)光燈使用等，每個(gè)學(xué)習(xí)視頻為30分鐘，滿(mǎn)分司機(jī)還要完成答題。4次答題必須考過(guò)90分，才能算是學(xué)習(xí)合格。在學(xué)習(xí)和答題中，司機(jī)還需要每天上傳7張實(shí)時(shí)學(xué)習(xí)的圖片。

跟常規(guī)的滿(mǎn)分安全教育不同，微信在線學(xué)習(xí)以視頻為主，增加了交通陋習(xí)的安全教育內(nèi)容，對(duì)于滿(mǎn)分司機(jī)的教育警示意義更加切合實(shí)際。

滿(mǎn)分司機(jī)三成是酒司機(jī)

近幾年來(lái)，隨著青島交警整治交通違法行為力度的加大，特別是天天查酒駕，酒司機(jī)年查獲量已經(jīng)過(guò)萬(wàn)，還有島城建設(shè)智能交通系統(tǒng)，大小路口的電子眼能夠迅速抓拍10大類(lèi)交通違法行為，以及部分司機(jī)仍然存在著爭(zhēng)道搶行、闖紅燈、逆向行駛、超速行駛、隨意變更車(chē)道等交通陋習(xí)，使得我市滿(mǎn)分司機(jī)的數(shù)量也在逐年攀升。

根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，駕照記滿(mǎn)12分的司機(jī)必須到交通安全培訓(xùn)學(xué)校學(xué)習(xí)，經(jīng)公告后仍不參加學(xué)習(xí)的，車(chē)管所將對(duì)駕照“鎖檔”，并停止使用。滿(mǎn)分司機(jī)要接受為期7天的安全教育，在20天內(nèi)要參加考試，重新取得駕照才能上路。在一個(gè)記分周期內(nèi)兩次以上達(dá)到12分的，預(yù)約科目一和科目三考試。

據(jù)統(tǒng)計(jì)去年，青島市有1．6萬(wàn)名滿(mǎn)分司機(jī)參加回爐教育；今年以來(lái)，已經(jīng)有1．5萬(wàn)名滿(mǎn)分司機(jī)參加回爐教育。在滿(mǎn)分司機(jī)中酒司機(jī)仍然是最大群體，占到了總數(shù)的三成多，其次是超速、累計(jì)記滿(mǎn)12分的司機(jī)。

開(kāi)車(chē)習(xí)慣讓分丟盡

雖然滿(mǎn)分司機(jī)逐年增多，但是從違法行為上看還是有一些變化的。前些年，超速、闖紅燈的情況比較多見(jiàn)，但現(xiàn)在這種闖紅燈被記滿(mǎn)12分的情況已經(jīng)大大減少了。反而，不按導(dǎo)向車(chē)道行駛、違反禁令標(biāo)志、占用公交車(chē)專(zhuān)用道等等交通陋習(xí)導(dǎo)致的累計(jì)滿(mǎn)分的情況，出現(xiàn)了上升趨勢(shì)，這說(shuō)明很多司機(jī)的開(kāi)車(chē)習(xí)慣亟待調(diào)整。

按照年齡段來(lái)看，80后、90后的司機(jī)成為滿(mǎn)分司機(jī)的主力軍，一些新手司機(jī)可能是駕駛習(xí)慣尚未養(yǎng)成，再加上不熟悉一些交通標(biāo)線，容易出現(xiàn)多次交通違法行為，而駕齡較長(zhǎng)的司機(jī)開(kāi)車(chē)比較謹(jǐn)慎，交通違法行為相對(duì)少一些。

目前，此項(xiàng)功能只針對(duì)青島籍C證滿(mǎn)分司機(jī)，其中記滿(mǎn)12分的司機(jī)，采取的“4＋3”模式，也就是在手機(jī)上學(xué)習(xí)4天，然后3天到車(chē)管所學(xué)習(xí)；記24分以上的，采取的是“2＋5”模式，即兩天使用手機(jī)學(xué)習(xí)，5天到車(chē)管所學(xué)習(xí)。后期，大型客車(chē)、牽引車(chē)、公交車(chē)、大貨車(chē)、中型客車(chē)等五類(lèi)車(chē)輛的滿(mǎn)分司機(jī)，也可采取這種學(xué)習(xí)模式，以最大限度地減輕市民的時(shí)間和財(cái)力成本，打造全省“互聯(lián)網(wǎng)＋車(chē)管服務(wù)”新模式。

[責(zé)任編輯：楊凡、王春令]

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