魯網(wǎng)菏澤12月21日訊（記者 洪常良）12月20日下午，魯網(wǎng)記者從菏澤市政府新聞辦召開的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，從2016年開始，菏澤在全市范圍內(nèi)大力實(shí)施“自然村通公路”工程，兩年修建農(nóng)村公路近萬(wàn)公里。2017年，全市農(nóng)村公路通達(dá)深度和通暢水平進(jìn)一步提升，預(yù)計(jì)今年全市三級(jí)路以上比例和中等以上好路率均能較去年提升1-2個(gè)百分點(diǎn)，具備條件的建制村實(shí)現(xiàn)通客車，在“四好”農(nóng)村路示范縣建設(shè)方面走在了全省的前列。

2014年3月4日，習(xí)近平總書記作出重要指示，要求農(nóng)村公路建設(shè)要因地制宜、以人為本，與優(yōu)化村鎮(zhèn)布局、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和廣大農(nóng)民安全便捷出行相適應(yīng)，要進(jìn)一步把農(nóng)村公路“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好”，逐步消除制約農(nóng)村發(fā)展的交通瓶頸，為廣大農(nóng)民脫貧致富奔小康提供更好的保障。農(nóng)村公路是保障農(nóng)民群眾生產(chǎn)生活的基本條件，是農(nóng)業(yè)和農(nóng)村發(fā)展的先導(dǎo)性、基礎(chǔ)性設(shè)施，是社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的重要支撐。推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)是全國(guó)農(nóng)村公路工作的核心任務(wù)。

自“四好農(nóng)村路”創(chuàng)建活動(dòng)開展以來(lái)，菏澤市交通局迅速行動(dòng)，制定印發(fā)了《實(shí)施方案》，成立了以程傳政局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，韓瑞廣副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進(jìn)“四好農(nóng)村路”創(chuàng)建工作。

圍繞“建”，創(chuàng)新融資模式。通過拓寬籌融資渠道，充分探索利用政策性貸款、PPP項(xiàng)目、發(fā)行政府債券、融資租賃、土地置換等方式，千方百計(jì)籌集建設(shè)資金，有效緩解了我市建設(shè)資金壓力。

圍繞“管”，健全體制機(jī)制。以市政府名義出臺(tái)了《菏澤市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》，各縣區(qū)也均出臺(tái)了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)規(guī)范性文件，全市基本建立起“縣區(qū)主導(dǎo)、市級(jí)監(jiān)管”的農(nóng)村公路管理體制，建立健全了市、縣、鄉(xiāng)三級(jí)農(nóng)村公路管理體系。

圍繞“養(yǎng)”，務(wù)求工作實(shí)效。督促各縣區(qū)嚴(yán)格按要求將農(nóng)村公路管養(yǎng)經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算，保障農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作正常有序開展，同時(shí)，市每年籌集1000萬(wàn)元資金用于“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”，充分調(diào)動(dòng)各縣區(qū)工作積極性。按照縣道每2公里配備一名養(yǎng)護(hù)員，鄉(xiāng)、村道每2-3公里配備一名養(yǎng)護(hù)員的原則，落實(shí)養(yǎng)護(hù)人員5376名。按照“年初調(diào)查、年中治理、年底提升”的工作方式，年初統(tǒng)一進(jìn)行病害調(diào)查，科學(xué)制定養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃并嚴(yán)格執(zhí)行，年中對(duì)各縣區(qū)養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，年終進(jìn)行考核評(píng)比并嚴(yán)格兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲。今年以來(lái)，全市累計(jì)完成小修挖補(bǔ)16.8萬(wàn)平方米，灑抹油39.1萬(wàn)平方米，罩面23.3萬(wàn)平方米，灌縫10.3萬(wàn)延米，整修路肩邊坡3.8萬(wàn)公里，綠化行道樹57.5萬(wàn)株，路樹刷白1907.2公里，施劃標(biāo)線1367.3公里。

圍繞“運(yùn)”，服務(wù)農(nóng)村發(fā)展。通過統(tǒng)籌協(xié)調(diào)城市公共交通、城際客運(yùn)和農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展，采取不同模式，進(jìn)一步提高建制村通客車率和城鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的覆蓋廣度、深度和服務(wù)水平。對(duì)于重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)及道路通行條件良好的農(nóng)村地區(qū)，鼓勵(lì)通過城市公交線網(wǎng)延伸或客運(yùn)班線公交化改造，提升標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化服務(wù)能力。同時(shí)積極爭(zhēng)取省廳配套候車站點(diǎn)建設(shè)補(bǔ)助資金，按照“美觀實(shí)用、因地制宜”的原則，建設(shè)一般招呼站或港灣式候車亭等遮風(fēng)擋雨設(shè)施，保障乘客安全和出行方便。

程傳政表示，山東省交通廳已批復(fù)巨野縣、鄄城縣列為“2017年度省級(jí)四好農(nóng)村路創(chuàng)建示范縣”，批復(fù)單縣列入“2018年度省級(jí)四好農(nóng)村路創(chuàng)建示范縣”，菏澤市在“四好農(nóng)村路”示范縣建設(shè)方面走在了全省的前列。

[責(zé)任編輯：楊凡、徐紅梅]

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