水母網12月26日訊（記者 慕溯）隨著鋪軌機一聲長鳴，中國中鐵五局集團鋪軌作業隊人員將500米長軌安全平穩地鋪設到道床上，標志著濟青高鐵高速段單線鋪軌順利鋪通。昨日，記者了解到，濟青高速段鋪軌全長為546.5公里，現已完成489.7公里，目前高速段鋪軌還剩余56.8公里，預計本月底將高速段鋪軌全部完成，也為明年聯調聯試和實現建成通車目標打下堅實的基礎。目前濟青高鐵高速段單線順利鋪通，雙線預計年底鋪通，明年上半年全線鋪通。

根據最新設計方案，濟青高鐵沿途新建濟南東客站、章丘北站、鄒平站、淄博北站、臨淄北站、青州北站、濰坊北站、高密北站、青島機場站和紅島站10個車站，濟南東客站、紅島站為始發站，并對膠州北站進行改造。濟青高鐵自濟南東客站引出，西連濟南樞紐，與京滬高速鐵路和石濟、石太等客運專線相連；東接青島樞紐，與青榮城際鐵路、青連鐵路等銜接，構成了連接濟南、青島間多個中心城市和通達山東沿海煙臺、威海、日照等中心城市的快速客運主通道，形成了山東省內的2小時交通圈。

濟青高鐵是青太客運通道的重要組成部分，設計時速為350公里，將在2018年年底實現全線通車。濟青高鐵將與青榮城際鐵路、青連鐵路等高鐵線路連接，屆時，從煙臺至濟南將縮短至2小時左右。

[責任編輯：楊凡、于國奇]

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