12月27日，嵐山至羅莊高速公路工程在臨沂市臨沭縣境內(nèi)的沭河?xùn)|側(cè)舉行動工儀式，正式揭開嵐羅高速公路建設(shè)序幕。

嵐山至羅莊公路工程示意圖。

據(jù)了解，嵐山至羅莊高速公路是山東省“九縱五橫一環(huán)七連”高速公路網(wǎng)中“一環(huán)”的重要組成部分，本項(xiàng)目與臨沂至棗莊、棗莊至菏澤等高速公路共同組成山東省高速路網(wǎng)的“南環(huán)”，并與南北向的沈海、長深、京滬等高速公路相交，使區(qū)域路網(wǎng)有效連接，進(jìn)一步發(fā)揮高速公路網(wǎng)的整體效益。本項(xiàng)目東西橫向連接“山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)”與“西部經(jīng)濟(jì)隆起帶”，串聯(lián)日照港嵐山港區(qū)、嵐山臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)、臨沂市臨港開發(fā)區(qū)，以及臨沭縣城、臨沂經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)及羅莊區(qū)，建成后將為區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃的實(shí)施提供強(qiáng)有力的交通保障，對于拓展港口經(jīng)濟(jì)腹地、促進(jìn)臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)發(fā)展以及帶動沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有十分重要的意義。

嵐羅高速公路項(xiàng)目由齊魯交通發(fā)展集團(tuán)投資建設(shè)，齊魯嵐臨高速公路有限公司作為項(xiàng)目法人具體組織實(shí)施。項(xiàng)目全長104公里，項(xiàng)目批復(fù)投資估算88.4245億元，雙向四車道，設(shè)計(jì)速度120km/h。全線特大橋4座，大中橋27座，涵洞122道，互通立交10處，服務(wù)區(qū)3處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)2處、監(jiān)控通信分中心1處、匝道收費(fèi)站8個，建設(shè)工期36個月，預(yù)計(jì)2020年年底建成通車。

沂蒙晚報(bào)記者 何青 通訊員 王永生

■市民 以后去日照至少省20分鐘

市民劉先生是一個喜歡旅游的美食達(dá)人，工作之余喜歡帶著家人孩子去日照玩。劉先生家住臨沂市人民廣場，每次開車去日照都是走長深高速轉(zhuǎn)日東高速到日照，去吃吃海鮮，住一夜再回來，如果不累的話當(dāng)天也會趕回臨沂。“從廣場出發(fā)到日照每次都要走2個小時的車程，出城半個小時，高速路上1個半小時的車程。”劉先生說，后來也嘗試過走沂南大莊轉(zhuǎn)日東高速到日照，時間要更多一些，多用10來分鐘。

在得知正式開始建設(shè)的嵐山至羅莊高速公路的消息后，劉先生特別期待。“按照這個線路走向，全程104公里，速度120km/h，那么在高速路上的時間1個小時就能到日照，加上出城的時間，或許比以前省至少20分鐘的時間。”劉先生說，那以后再去日照就更方便了，當(dāng)天往返更輕松了。

[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳]

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