連日來的風雪低溫天氣讓市民著實體驗到了寒冬的威力，然而島城供電人員卻仍在冒著－12℃嚴寒在組裝電力鐵塔。青島是被國家電網公司確定的10個“世界一流配電網”建設試點城市之一，計劃2020年全面建成“安全可靠、優質高效、綠色低碳、智能互動”的世界一流城市配電網。記者探訪國網青島供電公司多處施工現場，見證寒冬下的堅守。

－12℃建鐵塔，施工人員高空最多堅持半小時

26日，青島的最低溫達－12℃，在青島西海岸張樓220kv變電站110kv配出工程施工點，國網青島供電公司的施工人員冒著嚴寒正在組裝電力鐵塔。

只見工地上一座鐵塔已經立了20多米高，幾位施工人員爬在鐵塔上忙碌著。據該工程項目經理恒源送變電公司的姜明亮介紹，這個工程從去年4月就開始施工了，將直接供著一些星級大酒店。該工程將新建75基鐵塔，鐵塔是同塔四回，因鐵塔基本都在荒山野嶺，非常偏僻，施工條件非常艱苦，而最近的嚴寒天氣又增加了施工難度。

據施工人員馬師傅極少，在塔上不僅更冷，而且爬的越高，晃動越大，施工人員在塔上最多堅持半小時，時間長了手腳都會凍僵。半小時后，施工人員下塔休息，緩過勁來，再戰。

濕漉漉的電纜牽引繩瞬間結冰

在奧帆中心電纜敷設施工現場，配電運檢室副主任李健正在現場監督著施工人員進行施工。據李健介紹，為確保這里的可靠供電，公司提出了這里的供電要達到“三回專線一回備用”的供電準則。目前正在進行電纜敷設的是平帆線和平劇線，計劃敷設全長8300米，目前已敷設約5100米，已完成了61．4％。

只見施工人員魚貫地從電纜溝里拉出指頭粗的電纜牽引繩，冰冷的牽引繩從地下拉出濕漉漉的，瞬間結冰變得溜滑，施工人員帶著手套依然吃力的緊握著，－12℃的嚴寒，絲毫沒有影響他們的施工熱情。

在珠海支路的施工現場，這里有一條架空線路要入地，只見馬路邊上有一條開挖了60多米的窄溝被黃色圍擋遮擋著。據該項目負責人介紹，為了不影響市民正常的交通，白天只在人行橫道附近進行小規模的施工，且設立醒目標志進行遮擋，所有跨馬路的施工都在夜間悄悄進行。每天晚上開挖一段，下完排管，包封完后，趁著天亮前趕緊回填，如果不能回填的也用設立鋼板的方法，不影響白天正常的交通。

4月底前完成303項電力工程，2020年建成世界一流城市配電網

在青島今年的《政府工作報告》中提出，要推進“世界一流城市配電網”建設。2017年，國家電網公司確定在10個大型城市，全面提高城市配電網的可靠性和供電質量，計劃用4年左右時間，打造“世界一流城市配電網”，青島是其中之一。

根據規劃，到今年4月底前，青島公司將完成303項電力工程，包括優化調整城市電網網架，改造供電設備，推進架空線路入地等。到2020年，青島將在城市中心區實現電纜雙環網、市區實現電纜單（雙）環網、縣城中心區實現電纜單環網、架空三分段三聯絡、農村實現三分段合理聯絡供電模式。導線截面、通道布局、土建規模、設備選型按最終目標“一步到位”，高質量完成建設改造任務，全面消除現存的重過載、低電壓等問題。推進“大云物移”智能運檢體系和“互聯網”供電服務體系建設，積極接納新能源和分布式電源并網，做好電動汽車智能充換電服務網絡建設和服務保障，應用智能一體化高端設備，加快提升青島電網智能化水平。（齊魯晚報?齊魯壹點記者 潘旭業 通訊員 郭雪梅 盧振鐘）

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[責任編輯：楊凡、賈曉宇]

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