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濟(jì)南版網(wǎng)約車新政細(xì)則今起實(shí)行 今天叫網(wǎng)約車可能還“好約”

來源:濟(jì)南時(shí)報(bào)

作者:潘奕軒

2018-02-01 08:48:02

2月1日,濟(jì)南版網(wǎng)約車新政細(xì)則將正式實(shí)行。由于濟(jì)南市面上多數(shù)快車都不符合濟(jì)南網(wǎng)約車新規(guī),有市民擔(dān)心,2月1日早上打網(wǎng)約車還能順利“約起來”嗎?1月31日,記者采訪了10名網(wǎng)約車司機(jī)。

【司機(jī)想法】 規(guī)范期內(nèi)打算繼續(xù)上路接單

“去年網(wǎng)約車征求意見稿出臺(tái)后,不少不符合規(guī)定的網(wǎng)約車怕被查,‘藏起來’幾天后發(fā)現(xiàn)并沒有人查,又照常出車了。”一名全職網(wǎng)約車司機(jī)王師傅告訴記者,目前自己所開的這臺(tái)車不符合條件,6個(gè)月的規(guī)范期內(nèi),打算能干一天是一天,同時(shí)他將準(zhǔn)備網(wǎng)約車駕駛員考試,如果考不過也做好另謀出路的打算。

在采訪中,記者聽到網(wǎng)約車司機(jī)說的最多的話就是“能干一天是一天,只要平臺(tái)給派單我就繼續(xù)干。”受訪的10名網(wǎng)約車司機(jī)中,有8名均表示,網(wǎng)約車新政細(xì)則實(shí)行的規(guī)范期內(nèi)將繼續(xù)上路接單,只有兩人表示2月1日是否上路接單需要觀望。

“雖然網(wǎng)約車新政細(xì)則2月1日實(shí)行,規(guī)范期6個(gè)月的時(shí)間,也算是給了我們一點(diǎn)緩沖過渡期,公司將陸續(xù)清理不合規(guī)車輛,購置新車。”濟(jì)南一汽車租賃公司負(fù)責(zé)人告訴記者,目前公司與滴滴對(duì)公的車輛中,有200多輛專車,200多輛快車,專車從價(jià)格、軸距、車型、車齡等方面均符合網(wǎng)約車新政細(xì)則,而200多輛快車中符合新政細(xì)則的寥寥無幾,下一步這部分車將納入自駕租車業(yè)務(wù)范圍。

客管中心1月30日發(fā)布了網(wǎng)約車辦證流程后,全職的網(wǎng)約車司機(jī)考證意愿明顯?!伴_網(wǎng)約車是養(yǎng)家糊口的飯碗,不管考試難不難都得去考,有了證算是有入職資格,而且多個(gè)證多個(gè)技能傍身,沒啥壞處。”趙師傅說。

然而,對(duì)網(wǎng)約車兼職司機(jī)而言,就有些猶豫要不要繼續(xù)干下去?!捌綍r(shí)在學(xué)校后勤上班,趁周六周日或是寒暑假出來接單跑跑,以后開網(wǎng)約車,司機(jī)還得考試拿證,太麻煩了,不打算再跑了。”兼職司機(jī)鄭先生告訴記者,更為關(guān)鍵的是自己的私家車要變成營運(yùn)性質(zhì)車輛,車輛報(bào)廢時(shí)間變短,而且貶值快,這是讓他徹底不想干兼職司機(jī)的主要原因。

【市民擔(dān)心】 下一步打車出行成本是否會(huì)上漲

采訪中,雖然多數(shù)網(wǎng)約車司機(jī)表示還會(huì)“繼續(xù)上路接單”,但是網(wǎng)約車新政6個(gè)月的規(guī)范期結(jié)束后,市面上不合規(guī)的快車將退出網(wǎng)約車市場。到時(shí)周期性的“打車難”問題是否會(huì)出現(xiàn)呢?

“清理不合規(guī)的快車6個(gè)月內(nèi)逐步進(jìn)行,可能‘打車難’‘叫不到車’的情況不會(huì)一下子顯現(xiàn)出來,但隨著大量快車退出,加之2017年12月中旬出租車回空費(fèi)和等待費(fèi)上漲,市民打車出行成本可能會(huì)有所增加?!币粯I(yè)內(nèi)人士預(yù)測。

相關(guān)專家指出,濟(jì)南網(wǎng)約車細(xì)則實(shí)施為1年,應(yīng)動(dòng)態(tài)觀察這一年的市場運(yùn)行中出現(xiàn)的情況,及時(shí)進(jìn)行調(diào)研和調(diào)整,在多方的推敲和磨合中,制定出均衡、合理的細(xì)則,使其更符合公平競爭審查制度和共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求。

原標(biāo)題:濟(jì)南版網(wǎng)約車新政細(xì)則今起實(shí)行 今天叫網(wǎng)約車可能還“好約”

[責(zé)任編輯:楊凡、賈曉宇]

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