每年五月的第三個星期日是“全國助殘日”，今年助殘日的主題是“全面建成小康社會，殘疾人一個也不能少。”這些年青島在建設無障礙城市方面也做了很多工作，其中在公共交通出行上，就發生了很大的改變。

劉冰心喜歡和她的朋友們一起出游，可他們大多數因為肢體殘疾，行動要靠輪椅，“出行”曾是困擾大家的一大難題。

劉冰心（市民）：“沒辦法，很無奈。有的車它就沒有無障礙的設施，出行非常地不方便。”

從2008年殘奧會后，青島開始有了無障礙公交。最初，一條線路只有兩輛無障礙公交，而現在，青島公交集團遍布全市的65條線路上，一千三百多輛純電動公交車都設置了無障礙設施。有了它，劉冰心和朋友們可以坐著輪椅上公交了。

吳爽（青島公交嶗山巴士第三分公司黨支部副書記）：“無障礙設施主要是下客門的無障礙踏板。為了方便殘疾乘客乘車，我們也推出了預約服務，我們對視障乘客也推出了盲文線路牌的便民舉措。”

劉冰心（無障礙公交體驗者）：“這個無障礙搞得非常的好，經常坐這個無障礙，真的確實方便。”

除了肢體殘疾，其它殘障人群出行也發生了改變。沈靖輝的兒子患有自閉癥，雖然平時看起來和普通的孩子沒有什么不一樣，但是在乘坐公交車的時候，有時候會焦躁和不安等“反常”的舉動，讓孩子自己乘車，是他之前想都不敢想的事情。

沈靖輝（市民 ）：“如果讓我們嘗試自己孩子讓他脫離我們的視線，獨立完成坐車的這種事情，我們心理上是有一定壓力的，也怕在坐車的過程中出現其他的問題。”

考慮到“星星的孩子”乘車的一些不便，市南巴士特別推出了“愛聚星空”藍色胸卡，送給自閉癥兒童。只要孩子佩戴胸卡乘車，駕駛員就會給予更多的幫助和接送服務。目前市南巴士32條線路的駕駛員都經過專業培訓，幫助他們安心乘車。

市南巴士第三分公司黨支部書記楊東：“會給他安排靠窗的座位，比較通風的位置去坐好，同時在行車當中，我們駕駛員也會多多關注他們，家長告訴駕駛員在哪一站下，就不用跟車了，駕駛員的到了下一個目的地，找到接送的家長就可以了。”

近些年，隨著越來越多無障礙設施的投入使用，殘疾人的出行也是更方便了，我們希望大家可以更多的關心、尊重、幫助有需要的殘疾人，讓更多的殘疾人士走出家門，融入社會。

[責任編輯：楊凡、穆楠]

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